Kit de conversion KVL10-1 vers SLU-1

Afin de limiter les défaillances des marteaux hydrauliques dues à un mauvais débit d'huile ou à une contamination par l'eau de l'huile de lubrification, Sandvik propose de remplacer le système de lubrification du foret KVL10-1 par le SLU-1.

Description

Une lubrification correcte des marteaux hydrauliques est essentielle pour éviter les problèmes de fiabilité fréquents et maintenir le coût d'exploitation à un niveau acceptable. Une lubrification insuffisante entraîne l'usure prématurée des paliers, la défaillance des roulements à billes et l'usure excessive de toutes les pièces rotatives et coulissantes. Un excès de lubrification, ou une contamination de l'huile par l'eau, entraîne des défaillances fréquentes de la face de frappe du piston et une corrosion qui affaiblit les pièces.

Nous comprenons donc que le réglage du débit de lubrification est très important, tout comme le contrôle de la teneur en eau de l'huile.
Certaines des foreuses Sandvik travaillent encore sur le terrain avec le système de lubrification de la tige KVL10-1. Le fonctionnement de ce système est très basique (ce qui peut être considéré comme un avantage) mais il présente deux défauts critiques importants :
- Il est impossible de contrôler avec précision le débit d'huile.
- L'eau provenant de l'humidité sur le flux d'air contamine l'huile dans le réservoir (le flux d'air et le réservoir d'huile ne sont pas séparés).

Afin de limiter les défaillances des marteaux hydrauliques dues à un mauvais débit d'huile ou à la contamination de l'huile de lubrification par l'eau, Sandvik propose de remplacer le système de lubrification du foret KVL10-1 par le SLU-1.

Le système de lubrification du foret SLU-1 offre la possibilité de régler avec une grande précision le débit d'huile. De plus, le réservoir d'huile est séparé du flux d'air, ce qui évite la contamination par l'eau de l'huile contenue dans le réservoir.
Avantages

-SLU-1 permet un réglage précis du débit d'huile de lubrification de la tige
-SLU-1 fonctionne avec la séparation de l'huile stockée dans le réservoir et du débit d'air.
Valeurs des clients

-Éviter les problèmes liés au manque ou à l'excès d'huile de lubrification de la tige. Améliorer la fiabilité.