Gjengesmøring

Systematisk smøring av borstålgjenger bidrar til å åpne gjengene, øker levetiden på borstangen og minimerer tiden for løsslåing.

Beskrivelse

Systematisk smøring av borstålgjenger bidrar til å åpne gjengene, øke levetiden til borstangen og minimere tiden det tar å slå løs gjengene.

Gjengefett-systemet består av en smørenhet for stangsmøring, injektor og elektrisk styring. Smøreapparatet aktiveres med en pedalbryter som er plassert i førerhuset. Det spesielle Sandvik-fettet, som er utviklet for dette formålet, gir beskyttelse mot korrosjon og metall-mot-metall-kontakt, og sprøytes gjennom en dyse på gjengene når neste borstang settes inn i borstrengen.

På rigger i Ranger DX-, Ranger DXR- og Pantera DPi-serien brukes en 5-liters bøtte (ekstrautstyr) til påfylling av gjengefett-systemet. Påfyllingen gjøres med trykkluft, og når bøtten er tom, er det enkelt å erstatte den med en ny.

På Tiger DC-serien er gjengesmøresystemet basert på SLU-systemet.
Merk: Gjengesmøresystemet er en del av det automatiske systemet for fullsyklus boring. Det distribuerer automatisk smøremiddel når stangen settes inn.

Beskrivelse

Systematisk smøring av borstålgjenger bidrar til å åpne gjengene, øke levetiden til borstangen og minimere tiden det tar å slå løs gjengene.

Gjengefett-systemet består av en smørenhet for stangsmøring, injektor og elektrisk styring. Smøreapparatet aktiveres med en pedalbryter som er plassert i førerhuset. Det spesielle Sandvik-fettet, som er utviklet for dette formålet, gir beskyttelse mot korrosjon og metall-mot-metall-kontakt, og sprøytes gjennom en dyse på gjengene når neste borstang settes inn i borstrengen.

På rigger i Ranger DX-, Ranger DXR- og Pantera DPi-serien brukes en 5-liters bøtte (ekstrautstyr) til påfylling av gjengefett-systemet. Påfyllingen gjøres med trykkluft, og når bøtten er tom, er det enkelt å erstatte den med en ny.

På Tiger DC-serien er gjengesmøresystemet basert på SLU-systemet.
Merk: Gjengesmøresystemet er en del av det automatiske systemet for fullsyklus boring. Det distribuerer automatisk smøremiddel når stangen settes inn.

Systematisk smøring av borstålgjenger bidrar til å åpne gjengene, øke levetiden til borstangen og minimere tiden det tar å slå løs gjengene.

Gjengefett-systemet består av en smørenhet for stangsmøring, injektor og elektrisk styring. Smøreapparatet aktiveres med en pedalbryter som er plassert i førerhuset. Det spesielle Sandvik-fettet, som er utviklet for dette formålet, gir beskyttelse mot korrosjon og metall-mot-metall-kontakt, og sprøytes gjennom en dyse på gjengene når neste borstang settes inn i borstrengen.

På rigger i Ranger DX-, Ranger DXR- og Pantera DPi-serien brukes en 5-liters bøtte (ekstrautstyr) til påfylling av gjengefett-systemet. Påfyllingen gjøres med trykkluft, og når bøtten er tom, er det enkelt å erstatte den med en ny.

På Tiger DC-serien er gjengesmøresystemet basert på SLU-systemet.
Merk: Gjengesmøresystemet er en del av det automatiske systemet for fullsyklus boring. Det distribuerer automatisk smøremiddel når stangen settes inn.
Fordeler

-Gjør det mulig å smøre fett på stanggjengene

Fordeler

-Gjør det mulig å smøre fett på stanggjengene

-Gjør det mulig å smøre fett på stanggjengene
Kundeverdier

-Fett beskytter stanggjengene mot korrosjon og metall mot metall-kontakt.
-Forlenget levetid på stengene.
-Reduserte driftskostnader.

Kundeverdier

-Fett beskytter stanggjengene mot korrosjon og metall mot metall-kontakt.
-Forlenget levetid på stengene.
-Reduserte driftskostnader.

-Fett beskytter stanggjengene mot korrosjon og metall mot metall-kontakt.
-Forlenget levetid på stengene.
-Reduserte driftskostnader.

Slik bestiller du

Registrer deg for My Sandvik

På vår nettportal My Sandvik kan du enkelt finne priser og tilgjengelighet på deler. Du kan også legge inn bestillinger eller be om tilbud når som helst, hver dag - døgnet rundt.

Be om et tilbud

Du kan be om et tilbud direkte her på nettstedet vårt. Spesifiser hvilken type produkter du er interessert i, så kommer vi tilbake til deg så snart som mulig.