Истории клиентов

В Южном Тироле, на севере Италии, строительство обходного туннеля Бронзоло является заключительным этапом проекта, рассчитанного на десятилетия, по отводу интенсивного движения от трассы SS12 "Бреннерштатштрассе" (одного из самых исторически значимых коридоров Италии с севера на юг) на участке к югу от Больцано, между Сан-Джакомо и Бронзоло. После завершения строительства он принесет долговременное облегчение жителям Бронзоло.

Корпорация Taisei, один из крупнейших и наиболее известных генеральных подрядчиков Японии, уже более 150 лет формирует инфраструктуру страны. Достигнув значительных успехов в области гражданского строительства, строительства зданий, энергетики и охраны окружающей среды, Taisei получила признание за свои технические инновации и стремление к безопасности и качеству.

На оживленной окраине Сеула, в городе Аньян, тихо пробивает себе дорогу в скальных породах преобразующий инфраструктурный проект. Это не обычные земляные работы. Это смелый инженерный проект, возглавляемый южнокорейским строительным гигантом SK Ecoplant, который опирается на передовой проходческий комбайн MT720 и технологию Sandvik. Вместе они меняют представление о строительстве туннелей в Корее.

Эль-Теньенте, расположенный в чилийских Андах, - один из крупнейших подземных медных рудников на планете. Он также является одним из самых сложных, с множеством геотехнических проблем. Благодаря использованию автоматизированных решений шахта значительно повысила безопасность и производительность. Теперь вместе с Sandvik государственная компания Codelco создает шахту будущего. В ближайшие несколько лет на El Teniente будут работать только автоматизированные грузовики и погрузчики.

Шахта компании Boliden в Гарпенберге, расположенная в центре Швеции, - самая производительная и старейшая из действующих шахт страны. Система AutoMine® от Sandvik в сочетании с автоматизированными погрузчиками Toro™ позволяет Boliden наращивать добычу руды, привлекать новый тип операторов и стать одной из самых современных шахт в мире.

Столкнувшись с необходимостью приобретения дорогостоящего горного оборудования для двух краткосрочных проектов по строительству тоннелей метро и станций в Стокгольме, Швеция, итальянская строительная компания Itinera нашла решение с помощью предложения Sandvik по аренде оборудования, включая оборудование, запчасти и договор на полное обслуживание. Результатом стало успешное сотрудничество и партнерство на протяжении всего проекта.

Используя систему AutoMine от Sandvik на погрузчиках и самосвалах Toro, компания Boliden добивается повышения эффективности производства благодаря человекоориентированному подходу к автономной добыче, обеспечивая круглосуточную работу на самой глубокой шахте Швеции - шахте Ренстрём.

Горная восточная часть Южной Кореи, возможно, наиболее известная как место проведения зимних Олимпийских игр 2018 года, теперь является домом для первого в стране грузовика для автоматизации горных работ. С момента внедрения грузовик доказал свою надежность, перевозя груз за грузом известняка из-под земли на поверхность.

Джуно, Аляска. Автоматизация погрузки помогла удаленному руднику Кенсингтон компании Coeur Alaska повысить безопасность, производительность и затраты.

Абитиби-Темискаминг, Квебек. Горнодобывающий комплекс LaRonde часто рассматривается как рудник, на котором была создана компания Agnico Eagle, но LaRonde Zone 5 - это проект, который сегодня привлекает внимание как место, где впервые в Северной Америке была осуществлена автоматизация горных работ.

Наван, Ирландия. Автоматизация на необычном рудном поле помогает компании Boliden Tara компенсировать снижение содержания металла в руде, повышая производительность, улучшая безопасность и устойчивость на крупнейшем в Европе цинковом предприятии.