Kundberättelser

I Sydtyrolen i norra Italien är Bronzolo Bypass Tunnel det sista steget i ett decennielångt projekt för att avleda tung trafik från SS12 "Brennerstaatsstraße" (en av Italiens mest historiskt betydelsefulla nord-sydliga korridorer) i avsnittet söder om Bolzano, mellan San Giacomo och Bronzolo. När projektet är slutfört kommer det att innebära en varaktig lättnad för samhället Bronzolo.

I Seouls livliga utkanter, i staden Anyang, håller ett projekt för omvälvande infrastruktur på att i tysthet hugga sig igenom berggrunden. Det här är ingen vanlig avverkning. Det är ett djärvt ingenjörsprojekt som leds av den sydkoreanska byggjätten SK Ecoplant, med hjälp av Sandviks avancerade MT720 Roadheader och teknik. Tillsammans förändrar de sättet att arbeta med tunnel- i Korea.

El Teniente, som ligger i de chilenska Anderna, är en av världens största koppargruvor under jord. Det är också en av de mest komplexa, med många geotekniska utmaningar. Genom att använda automatiserade lösningar har gruvan förbättrat säkerheten och produktiviteten avsevärt. Nu skapar det statsägda företaget Codelco tillsammans med Sandvik framtidens gruva. Inom de närmaste åren är målet att El Teniente bara ska ha automatiserade lastbilar och lastare.

Gilbert Lamarche, Chief Operating Officer, Foran Mining Corporation, träffade Solid Ground för att diskutera Forans flaggskeppsprojekt McIlvenna Bay, företagets vision för hållbar och ansvarsfull gruvdrift och fördelarna med att satsa på BEV.

I hjärtat av Transsylvanien i Rumänien ligger en banbrytande satsning som har omdefinierat gruvindustrin för salt i Rumänien. Inbäddat bara 12 kilometer från Dej startade det rumänska gruvdriftsföretaget Salzbergwerk Ressourcen und Investitionen (SRL) ett banbrytande projekt för att etablera den första privata saltgruvan i landet. Projektet tog första spadtaget och påbörjade avverkningen 2022, vilket markerar en viktig milstolpe i Rumäniens gruvindustri.

Det italienska byggföretaget Itinera stod inför utmaningen att skaffa dyr gruvutrustning för två kortvariga tunnelbane- och stationsprojekt i Stockholm och hittade en lösning med Sandviks hyreserbjudande; inklusive utrustning, reservdelar och serviceavtal på heltid. Resultatet blev ett framgångsrikt samarbete och partnerskap under hela projektet.

Kitimat-Stikine, British Columbia. Med mer än 18.000 arbetstimmar levererar gruvdriften under jords största batterielektriska truckflotta tydliga produktivitets- och miljöförbättringar för Newcrests guldgruva Brucejack.

Juneau, Alaska. Automatiserad lastning har hjälpt Coeur Alaskas avlägsna Kensington-gruva att förbättra säkerheten, produktiviteten och kostnaderna.

Kamloops, British Colombia. Branschens första 18-tons batterielektriska lastare hjälper New Golds arbete i New Afton att förbättra cykeltiderna och samtidigt minska värme, buller och utsläpp av växthusgaser i Kanadas största gruvdrift under jord.

Veladero, Argentina. Fem ostoppbara Sandvik D90 larvburna roteranderigg för spränghålsborrning har letat efter guld i en av världens tuffaste miljöer - högt uppe i Anderna - i över 16 år. Med mer än 100.000 timmar vardera har dessa borrningar hållits i toppform tack vare planering, reservdelar och tålamod.

Kiruna, Sverige. Branschens underjordslastare med störst kapacitet hjälper världens största gruvdrift under jord för järnmalm att hålla sig i framkant av den tekniska utvecklingen ovanför polcirkeln i norra Sverige.

Sonora, Mexiko. I La Herradura, ett stort gulddagbrott i norra Mexiko, har intelligenta borriggar för ovanjordsborrning höjt produktiviteten samtidigt som säkerheten och hållbarheten har förbättrats.

Basaseachi, Mexiko. I hjärtat av Mexikos enorma bergskedja Sierra Madre håller ett prisbelönt pelaråtervinningsprojekt människor säkra samtidigt som man uppfyller tuffa produktionsmål.