TH663i

Der Toro® TH663i-Muldenkipper mit einer Nutzlastkapazität von 63 Tonnen ist speziell für den Einsatz unter Tage konzipiert und bietet eine leistungsstarke Kombination aus Intelligenz, hoher Produktivität und Nachhaltigkeit in einem einzigen Muldenkipper.

Eigenschaften

Hocheffizient

Das geringe Gewicht, die Nutzlastkapazität von 63 Tonnen und die hohen Rampengeschwindigkeiten des Toro® TH663i verbessern die Effizienz des Erztransports. Das geringere Gewicht optimiert die Produktivität, senkt den Kraftstoffverbrauch, minimiert den Reifenverschleiß und senkt die Betriebskosten insgesamt.

Hocheffizient

Das geringe Gewicht, die Nutzlastkapazität von 63 Tonnen und die hohen Rampengeschwindigkeiten des Toro® TH663i verbessern die Effizienz des Erztransports. Das geringere Gewicht optimiert die Produktivität, senkt den Kraftstoffverbrauch, minimiert den Reifenverschleiß und senkt die Betriebskosten insgesamt.

Das geringe Gewicht, die Nutzlastkapazität von 63 Tonnen und die hohen Rampengeschwindigkeiten des Toro® TH663i verbessern die Effizienz des Erztransports. Das geringere Gewicht optimiert die Produktivität, senkt den Kraftstoffverbrauch, minimiert den Reifenverschleiß und senkt die Betriebskosten insgesamt.
Fortschrittliche Motorentechnik

Der Muldenkipper ist mit einem Stufe II / Tier 2-Motor ausgestattet, der eine lange Motorlebensdauer, einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und geringe Betriebskosten bietet. Wenn ein besonders schwefelarmer Kraftstoff verfügbar ist, bietet Sandvik optional einen Motor der Stufe V an. Beide Motoren können EN 15940-konforme erneuerbare paraffinische Dieselkraftstoffe verwenden, was die Abgasemissionen reduziert.

Fortschrittliche Motorentechnik

Der Muldenkipper ist mit einem Stufe II / Tier 2-Motor ausgestattet, der eine lange Motorlebensdauer, einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und geringe Betriebskosten bietet. Wenn ein besonders schwefelarmer Kraftstoff verfügbar ist, bietet Sandvik optional einen Motor der Stufe V an. Beide Motoren können EN 15940-konforme erneuerbare paraffinische Dieselkraftstoffe verwenden, was die Abgasemissionen reduziert.

Der Muldenkipper ist mit einem Stufe II / Tier 2-Motor ausgestattet, der eine lange Motorlebensdauer, einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und geringe Betriebskosten bietet. Wenn ein besonders schwefelarmer Kraftstoff verfügbar ist, bietet Sandvik optional einen Motor der Stufe V an. Beide Motoren können EN 15940-konforme erneuerbare paraffinische Dieselkraftstoffe verwenden, was die Abgasemissionen reduziert.
Erstklassige Ergonomie in der Kabine

Die Kabine bietet komfortable Arbeitsbedingungen und unterstützt den Bediener dabei, das Potenzial des Muldenkippers voll auszuschöpfen. Mit erstklassiger Ergonomie, einschließlich Klimaanlage, staub- und lärmresistenten Polstermaterialien und vielfältigen Einstellmöglichkeiten, sorgt sie für optimalen Bedienerkomfort.

Erstklassige Ergonomie in der Kabine

Die Kabine bietet komfortable Arbeitsbedingungen und unterstützt den Bediener dabei, das Potenzial des Muldenkippers voll auszuschöpfen. Mit erstklassiger Ergonomie, einschließlich Klimaanlage, staub- und lärmresistenten Polstermaterialien und vielfältigen Einstellmöglichkeiten, sorgt sie für optimalen Bedienerkomfort.

Die Kabine bietet komfortable Arbeitsbedingungen und unterstützt den Bediener dabei, das Potenzial des Muldenkippers voll auszuschöpfen. Mit erstklassiger Ergonomie, einschließlich Klimaanlage, staub- und lärmresistenten Polstermaterialien und vielfältigen Einstellmöglichkeiten, sorgt sie für optimalen Bedienerkomfort.

Erfahren Sie mehr über die Funktionen des Toro® TH663i

Erhöhte Sicherheit des Bedieners

Die ROPS- und FOPS-zertifizierte Kabine schützt den Bediener und erhöht die Sicherheit. Der Toro® TH663i hat Fenster aus 3-lagigem Verbundglas, einen beleuchteten Einstieg mit sicheren Griffen, rutschfeste Stufen und ein Türsystem mit einem magnetischen Verriegelungsschalter, der die Bremsen beim Öffnen aktiviert.

Wartungsfreundlich

Die tägliche Wartung wird auf Bodenebene durchgeführt. Wenn der Zugang nach oben erforderlich ist, sorgen 3-Punkt-Kontaktgriffe, rutschfeste Stufen, perforierte Abdeckungen und Antirutschbänder für sicheren Halt. Zu den serienmäßigen Sicherheitsmerkmalen gehören abschließbare Schalter, Gelenksperre, Kastenstütze und Unterlegkeile.

Integriertes Wagenhebersystem

Das optionale integrierte Wagenhebersystem bietet eine sicherere und schnellere Lösung zum Anheben des Staplers bei Reifenpannen. Es kann den voll beladenen Stapler mit Hilfe einer Hydraulik anheben und wird per Fernsteuerung bedient.

Niedrige Kosten pro Tonne

Der kraftstoffsparende Volvo-Motor sorgt für Langlebigkeit und Kosteneffizienz. Das geringe Gewicht der Ausrüstung, die effiziente Motortechnologie, die schnellen Rampengeschwindigkeiten und der bis zu 25 % geringere Kraftstoffverbrauch führen zu niedrigen Kosten pro Tonne. Der geringere Kraftstoffverbrauch trägt auch zur Reduzierung derCO2-Emissionen bei.

Emissionsarmer Stahl

Sandvik bietet jetzt eine optionale Kippmulde aus SSAB Zero™ Stahl für Toro® TH663i und Toro® TH551i Muldenkipper an. Die Kippmulde wird aus recyceltem Stahl hergestellt und erfüllt die gleichen Qualitäts- und Leistungsstandards wie der herkömmliche Stahl. Wenn Sandvik einen Kasten mit SSAB Zero™-Stahl produziert, sind die CO2-Emissionen von der Wiege bis zum Tor um 70 Prozent geringer als bei einem herkömmlichen Kasten.

Produktspezifikationen

Herunterladen

Technische Daten zum TH663i herunterladen (PDF 1,7 MB)

Load and Haul Motorentechnik Stufe V herunterladen (PDF 6 MB)

My Sandvik

TH663i Bedienungsanleitung und Ersatzteile

Bedienungsanleitungen und Ersatzteile sind auf dem My Sandvik-Kundenportal zu finden.

Das My Sandvik-Kundenportal besuchen

Technische Spezifikationen

Abmessungen (LxBxH)	11,600 / 3,500 / 3,500 mm
Kapazität	63.000 kg
Box-Sortiment	24 - 40 m³
Betriebsgewicht *	48.400 kg

*Das Maschinengewicht hängt von den gewählten Optionen ab

Solid Ground - Sandvik Perspektive

Niederlassung in Malaysia für Asien und darüber hinaus

Die Produktionsstätte von Sandvik in Seremban, Malaysia, stärkt die globale Präsenz des Unternehmens im Bereich Load and Haul und bringt die Produktion näher an die Kunden im asiatisch-pazifischen Raum und darüber hinaus.

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