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Améliorations et solutions techniques
Chauffage de cabine supplémentaire pour les chargeurs
Les systèmes de chauffage sont capables de générer suffisamment de chaleur dans l'habitacle, même lorsque les températures ambiantes sont les plus froides.
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Description
Les températures froides ont des effets dangereux sur les êtres humains et leur capacité à travailler correctement. Lorsque le corps est exposé à des températures froides, les effets négatifs peuvent inclure la déshydratation, l'engourdissement, les frissons, les gelures et l'hypothermie. Cela peut entraîner un temps de réactivité prolongé, de la fatigue, des mouvements incontrôlés ou une perte de lucidité qui augmentent le risque de perte de contrôle et d'accident.
Afin d'atténuer ce risque, Sandvik a mis au point un système de chauffage supplémentaire pour les chargeurs équipés d'une cabine. Les systèmes de chauffage sont capables de générer suffisamment de chaleur dans la cabine, même lorsque les températures ambiantes sont les plus froides.
Le système de chauffage utilise le liquide de refroidissement du système de refroidissement du moteur pour générer de la chaleur lorsque le moteur est en marche (phases de roulage). Sur la Sandvik LH514E, un chauffage séparé, non intégré au système de climatisation, est monté dans la cabine.
La température de la cabine est entièrement réglable à l'aide d'un simple bouton.
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Avantages
- Système qui offre de la chaleur à l'habitacle.
Spécifications du produit
- Domaine d'application
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Améliorer la sécurité et l'environnement
- Chargeurs
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Sandvik LH621i / Sandvik LH514E / Sandvik LH517i / Sandvik LH514 / Sandvik LH410 / Sandvik LH307 / Sandvik LH514iE