Système de levage intégré pour camions

Pour rendre les remplacements de pneus plus sûrs, plus rapides et plus faciles, Sandvik a mis au point le système de levage intégré.

Description

Le remplacement des pneus d'un gros camion UG peut s'avérer difficile et dangereux, car il nécessite des outils spécifiques qui sont souvent difficiles à utiliser dans les mines souterraines.

Pour rendre le remplacement des pneus plus sûr, plus rapide et plus facile, Sandvik a mis au point le système de levage intégré (Integrated Jacking System).
Le système se compose de quatre cylindres hydrauliques montés sur les châssis avant et arrière. Ces vérins hydrauliques sont destinés à soulever le camion pour le remplacement du pneu. Chaque vérin est commandé séparément par une Radiocommande qui est reliée à l'extérieur de la cabine par un câble.

Le système de levage intégré de Sandvik est capable de lever le camion en tout lieu (avec un niveau du sol ferme) et en toute circonstance, même dans des espaces confinés ou si le camion est entièrement chargé.

Les béquilles de maintenance sont une option séparée qu'il est fortement recommandé d'utiliser en combinaison avec le système de levage intégré.
Avantages

-Quatre vérins hydrauliques montés sur les châssis avant et arrière.
-Système de commande à distance
-Interface opérateur simple
-Système solide, permettant de soulever un camion entièrement chargé
Valeurs des clients

-Améliore la sécurité des opérations d'entretien et de réparation, en particulier lors du remplacement des pneus.
- Permet de travailler avec le système de levage intégré à partir d'une distance de sécurité.
- Facile à utiliser, ne nécessite qu'une formation minimale. Nécessite un entretien minimal et résiste aux conditions d'exploitation difficiles.
- Facilite et accélère le remplacement des pneus dans un environnement minier confiné. Augmente la productivité en réduisant les temps d'arrêt.