Système de pesage intégré pour camions

Un mauvais chargement de la caisse du camion entraîne une perte de productivité et peut avoir des conséquences sur la sécurité et des problèmes techniques coûteux.

Le système de pesage intégré (IWS) de Sandvik pour les camions permet de surveiller la charge utile de votre camion avec une grande précision (jusqu'à 97 %) et d'optimiser ainsi la productivité. En outre, il permet d'éviter les problèmes techniques qui pourraient résulter d'une surcharge fréquente de la caisse. Il protège également contre les risques de sécurité que la surcharge pourrait engendrer.

Le système informe également l'opérateur de la chargeuse en temps réel de la charge utile du camion à l'aide de " feux de signalisation " situés sur chaque taille du camion.
Les données mesurées par l'IWS peuvent être transférées sans fil ou via USB vers la My Sandvik Digital Services Knowledge Box™ pour une analyse plus approfondie. Avec les rapports d'alarme et de signal de l'IWS, vous aurez accès à des rapports de productivité que vous pourrez comparer à vos objectifs de productivité.

- Assure un remplissage optimal de la caisse (pas de chargement court ou de surcharge de la caisse).
- Assure que la caisse est vide et minimise ainsi les retours.
- Améliore la qualité et la cohérence pour les opérateurs à tous les niveaux d'expérience (réduit la durée de formation des nouveaux opérateurs).
- Assure une charge homogène résultant d'une vitesse homogène des camions sur la rampe.
- Permet un suivi précis de la production de chaque camion (objectif individuel de productivité, détection précoce de performances moindres...).
- Réduire le risque de perte de contrôle due à la surcharge de la caisse (stabilité réduite, difficultés à diriger, distances de freinage plus longues).
- Réduire le risque de défaillance ou d'usure prématurée des freins due à la surcharge de la caisse.
- Réduire le risque de surchauffe, d'éclatement ou d'usure prématurée des pneus due à la surcharge de la caisse.
- Limiter les émissions de gaz qui pourraient augmenter de manière significative si le camion est surchargé.
- Réduire les risques de chute de pierres de la caisse sur les routes et d'endommagement des autres équipements et des routes.
- Éviter la consommation excessive de carburant. Éviter l'excès de ventilation dû aux émissions supplémentaires de gaz d'échappement.
- Réaliser des économies sur le système de freinage. Limiter la fatigue des essieux et des porteurs.
- Économiser sur le coût des pneus.
- Éviter les dommages sur les routes dus à la chute de pierres de la caisse (surcharge).
- Réduire la durée de la formation des nouveaux opérateurs.

- Augmenter la productivité
- Augmenter la sécurité
- Réduire le coût d'exploitation