加拿大北极地区高性能采矿作业

矿区无永久性陆路连通。物资人员进场只能依靠多方统筹协同的运输体系：航空运输、年度海运补给，以及每年临时修筑的冬季冰道。所有开采设备、关键备件与消耗品，都必须在短暂的窗口期内完成规划、发运与送达。

在这种极端工况下，设备可靠性不只是一项性能指标，更是保障矿山持续生产的根本。

一座依靠周密规划建成的矿山

古斯金矿是 B2 黄金公司巴克河矿区的首座投产矿山，地处偏远北极地带，采用露天开采与地下开采联合生产模式。作为该区域后续开发的核心枢纽，这座矿山在业内条件最严苛的作业环境下，整合了多种采矿工艺、全套配套基建以及完整物流供应链。

巴克河矿区总经理丹尼尔・加尼翁表示，矿区最核心的制约因素就是地理位置偏远叠加极端气候。“首要难题就是矿区交通闭塞，” 他说道，“我们依靠空运输送工作人员，每日保障 700 余人的食宿供给，统筹年度海运补给与冬季冰道运输，而全年多地时段气温可低至零下 50 摄氏度，整体作业环境十分恶劣。”

以上客观条件，倒逼矿区采用一套截然不同的规划与物流管理模式。

“所有事项我们至少要提前一年统筹规划，” 加尼翁解释道，“设备采购、生产排产、人员调配…… 全部事宜都必须提前全盘考量，短期应急思路在这里完全行不通。”

为适配这套运营管理方案，矿山整厂设备基本选用山特维克单一原厂整机机组，大幅简化设备维保、备件仓储管理以及技术配套服务。在该矿区，物资补给延误将造成长期持续性损失，因此降低设备配套体系的复杂程度是一大核心优势。

加尼翁表示：“我们与山特维克保持深度协同合作，保障设备稳定运行、持续可用，并获得配套技术支持，以此达成矿山生产目标。想要实现项目成功，两家企业必须目标一致、同向发力。”

极端环境下推进地下开采作业

古斯金矿井下，开拓工程依托持续延伸的斜坡道、水平巷道与采场系统稳步推进。在这种严苛环境下维持稳定掘进进尺，离不开性能强劲的设备与周密统筹调度。

井下主管克里斯・拉普安特表示：“核心难点在于恶劣气候与物资物流。矿区地处北部偏远隔绝地带、终年严寒，再叠加极昼极夜交替的季节特征，造就了别处无法复刻的独特作业环境。”

古斯金矿井下成套主力设备以山特维克 DD422i、DD422iE 掘进凿岩台车为主，凭借高精度、稳定可重复的作业能力推进巷道开拓；配套铲运运输设备主要包含 LH517、LH517i 铲运机与 TH551、TH551i 矿用卡车。拉普安特介绍道：“矿山已开拓多层中段，开拓巷道与生产采场同步施工。”

自动化技术在设备作业中的占比不断提升。例如远程操控功能可让操作人员在安全区域完成凿岩作业，车载智能系统持续反馈设备运行性能与整机工况。

“我们可在地表远程操控井下设备，让矿工远离井下高危区域。” 拉普安特解释，“自动化设备能减少人为操作失误、提升作业效率；设备搭载各类传感器与预警装置，向操作人员实时推送运行数据。”

即便身处井下，北极恶劣环境仍持续考验着设备与整套作业流程。极寒气候会影响液压系统、电气系统及各类材料的工作性能，因此设备从地表转运至井下的全过程，都必须精细化管控。

拉普安特表示：“2025 至 2026 年的冬季，是我们经历过条件最严酷的寒冬之一。设备长期处于高负荷损耗状态，因此设备一运抵矿区，我们会第一时间转运至井下，以此规避严寒损坏设备。”

矿区全年大部分时段无法及时对接设备供应商，古斯金矿成套机组要保障稳定开机率，全靠提前规划与高效沟通。备件、耗材以及各类维保需求，都必须提前预判，并配合每年有限的运输窗口期完成备货。

拉普安特称：“我们十分依赖设备本身的耐用性与备件的稳定供应。所有物资只能通过空运或冬季冰道运输送达，因此我们始终和山特维克保持密切沟通，同步每周、每月所需的备件耗材清单。”

稳定的露天钻孔作业

地表露天采场依靠成套矿用卡车、装载设备以及山特维克钻机协同作业，保障矿料持续稳定产出。稳定可控的爆破效果至关重要，其直接决定后续全流程生产效率。

露天矿场兼运营经理杰米・理查兹介绍：“我们配置了 10 至 15 台运输卡车，配套装载设备与穿孔钻机协同作业。”

露天钻孔机组选用山特维克 DI550、DI650i 潜孔钻机。该系列设备可在严苛工况下实现稳定钻进速度，保证规整统一的炮孔质量，因此被矿区选用。

理查兹表示：“DI650i 钻机是我们达成生产指标的核心设备，钻机钻爆产生的合格破碎矿料是矿山生产的基础。”

穿孔作业效率与钻具选型、钻具管控紧密相关。钻头磨损速度、钻具使用寿命、能量传导效率，都会直接影响单位进尺成本与整体产能，因此钻具配套方案是现场运营管控重点。

理查兹解释道：“如果钻具选型不当，磨损损耗会大幅加快；选用适配钻具后，穿孔作业产能更高，综合钻进成本也更优。”

极端环境进一步增加现场作业难度。持续低温会影响钢材性能与设备零部件寿命；夏季则伴随超长作业时长，设备承受另一类温度热负荷。想要在冷暖极端工况下维持稳定作业，既需要高耐用度设备，也需要与设备供应商紧密协同。

理查兹补充：“优质的合作关系，意味着供应商真正深度参与矿山生产运营。山特维克已经深度融入我们的现场作业体系，无论是整机设备还是配套钻具，他们都全程参与技术支持。”

现场钻具综合运维能力升级

古斯金矿地处偏远，应对该难题的核心举措之一便是强化现场配套能力，重点优化凿岩耗材管理工作。

山特维克在矿区设立钻具运维站点，负责井下与露天采场所有钻具的仓储、维保及修复作业，涵盖钻头修磨、库存管控。这套模式实现钻具复用与优化使用，而非单纯更换新件。

供应链主管泰勒・阿奇博尔德表示：“山特维克出资在矿区建成这座运维站点。我们可在此存放钻具、修磨钻头，作业面能够随时获取所需耗材。”

该站点延长钻具使用寿命、提升耗材供给保障水平，减少矿山对远距离补给的依赖，同时稳定凿岩作业效率。

“以往我们更多依靠直接采购、外部运输供货，” 阿奇博尔德解释道，“如今可实现库存本地化管控，耗材供应更稳定，运营风险随之降低。”

随着矿山持续投产，该站点还促进生产、维保、供应链各团队协同联动，实现更精准的需求预判，进一步深化与山特维克的配合。

携手合作，赋能高效生产

物流制约着古斯金矿运营的方方面面。各类物资需提前采购，在短暂的海运窗口期运往北方，再经由冬季冰道运送至矿区。

“从地理位置来看，一年中的大部分时段，常规运输方式均无法抵达矿区，” 阿奇博尔德说道，“我们只能分季节依托空运、海运以及陆路冰道开展物资运输。”

这套运输体系几乎不容许出现任何失误。采购决策必须兼顾设备生命周期、维保计划以及耗材存放有效期，整体规划周期远超过单个生产年度。

阿奇博尔德介绍：“针对年度海运补给，我们最长需要提前 18 个月开展物资采购。”
与山特维克的协同合作，是应对复杂运营条件的关键。双方合力保障所需备件与钻具按时供应，同时平衡采购成本与供货稳定性。

在加尼翁看来，这种紧密协同是项目长期成功的核心。“我们的发展成效取决于合作质量。只要双方通力协作、充分理解彼此需求并做好周密规划，就能实现既定目标。”

立足长远建设

随着古斯金矿持续产能爬坡与扩建，矿山运营面临的需求将不断增加。矿区需要投入更多设备、物资，并强化统筹协调，而所有工作依旧要在严苛的环境条件下开展。

但指导矿山运营的核心原则始终不变：提前规划、保障设备可靠性、开展深度合作。

“我由衷热爱在北极地区建设矿山。” 加尼翁说道，“我们的目标是打造一座惠及各方的成功矿山：员工、当地社群、合作伙伴以及股东都能从中受益。”

在古斯金矿，这套运营思路已然收获成效。这充分证明，即便身处全球环境最恶劣的区域之一，紧密协同配合搭配适配的技术装备，完全能够支撑稳定、可持续的长期生产运营。