LH518B
Запросить помощь
Аккумуляторный электрический погрузчик LH518B
Toro® LH518iB
- Размеры (ДxШxВ)
- 12 000 x 3100 x 2300 мм
- Емкость
- 18 000 кг
- Емкость ковша
- 7,0 - 9,1 м³
Погрузчик Toro® LH518iB — это аккумуляторно-электрический погрузчик нового поколения от Sandvik. Погрузчик подготовлен к автоматизации, он включает в себя множество новейших функций, которые повышают производительность и безопасность подземных горных работ.
Особенности
-
Мощная электрическая трансмиссия
Батарейный погрузчик Toro®® LH518iB не ограничен размерами шахтной вентиляции и может использовать самые мощные доступные электродвигатели. Погрузчик оснащен электрической трансмиссией мощностью 540 кВт, обеспечивающей улучшенное ускорение, высокую скорость разгона и эффективное заполнение ковша, а общий крутящий момент составляет 6000 Нм.
Мощная электрическая трансмиссия
Батарейный погрузчик Toro®® LH518iB не ограничен размерами шахтной вентиляции и может использовать самые мощные доступные электродвигатели. Погрузчик оснащен электрической трансмиссией мощностью 540 кВт, обеспечивающей улучшенное ускорение, высокую скорость разгона и эффективное заполнение ковша, а общий крутящий момент составляет 6000 Нм.
Батарейный погрузчик Toro®® LH518iB не ограничен размерами шахтной вентиляции и может использовать самые мощные доступные электродвигатели. Погрузчик оснащен электрической трансмиссией мощностью 540 кВт, обеспечивающей улучшенное ускорение, высокую скорость разгона и эффективное заполнение ковша, а общий крутящий момент составляет 6000 Нм.
-
Запатентованные системы AutoSwap и AutoConnect
Погрузчику не требуются какие-либо крупногабаритные приспособления, такие как мостовые краны, для замены аккумуляторной батареи на руднике. Это стало возможным благодаря запатентованной компанией Sandvik системе автоматической замены аккумулятора AutoSwap. Благодаря функции AutoConnect оператор может оставаться в кабине во время переключения.
Запатентованные системы AutoSwap и AutoConnect
Погрузчику не требуются какие-либо крупногабаритные приспособления, такие как мостовые краны, для замены аккумуляторной батареи на руднике. Это стало возможным благодаря запатентованной компанией Sandvik системе автоматической замены аккумулятора AutoSwap. Благодаря функции AutoConnect оператор может оставаться в кабине во время переключения.
Погрузчику не требуются какие-либо крупногабаритные приспособления, такие как мостовые краны, для замены аккумуляторной батареи на руднике. Это стало возможным благодаря запатентованной компанией Sandvik системе автоматической замены аккумулятора AutoSwap. Благодаря функции AutoConnect оператор может оставаться в кабине во время переключения.
-
Нулевые выбросы выхлопных газов под землей
Испытанный химический состав литий-железо-фосфатных батарей обеспечивает нулевые выбросы выхлопных газов под землей и минимальное выделение тепла. Он поддерживает цели устойчивого развития за счет сокращения выбросов CO2 и снижения потребностей в вентиляции.
Нулевые выбросы выхлопных газов под землей
Испытанный химический состав литий-железо-фосфатных батарей обеспечивает нулевые выбросы выхлопных газов под землей и минимальное выделение тепла. Он поддерживает цели устойчивого развития за счет сокращения выбросов CO2 и снижения потребностей в вентиляции.
Испытанный химический состав литий-железо-фосфатных батарей обеспечивает нулевые выбросы выхлопных газов под землей и минимальное выделение тепла. Он поддерживает цели устойчивого развития за счет сокращения выбросов CO2 и снижения потребностей в вентиляции.
Характеристики продукта
Downloads
LH518iB руководство по эксплуатации и запасные части
Руководства по эксплуатации и запасные части можно найти на клиентском портале My Sandvik.
- Размеры (ДxШxВ)
- 12 000 x 3100 x 2300 мм
- Емкость
- 18 000 кг
- Емкость ковша
- 7,0 - 9,1 м³
- Усилие отрыва, подъем
- 30 600 кг
- Усилие отрыва, наклон
- 27 700 кг
- Размеры (ДxШxВ)
- 12 000 x 3100 x 2300 мм
- Емкость
- 18 000 кг
- Емкость ковша
- 7,0 - 9,1 м³
- Усилие отрыва, подъем
- 30 600 кг
- Усилие отрыва, наклон
- 27 700 кг
- Эксплуатационная масса
- 54 800 кг
- Maximum driving speed (Level / loaded)
- 28.4 km/h
- химия аккумуляторных элементов
- LiFePO4 (ЛФП)
- номинальная емкость аккумулятора
- 482 кВт⋅ч
- Количество тяговых двигателей
- 3
- Длительная выходная мощность
- 540 кВт
- Вспомогательные двигатели (номинальная мощность)
- 100 кВт каждый
* Вес машины зависит от выбранных опций
Полная, собственная экосистема услуг и запчастей
Сопутствующая продукция и услуги
Электрификация
Более производительные, мощные и безопасные для здоровья работников
«Каждой шахте в ближайшие несколько лет предстоит капитальная закупка или замена оборудования для технического обслуживания, и они многое упустят, если не решат изучить или не заняться аккумуляторно-электрической технологией». Джефф ЛаМарш, начальник шахты, New Afton
Не можете найти ответ на свои вопросы?
Вы ищете запасную часть или компонент?
Посетите портал для заказчиков My Sandvik, где вы можете найти такую информацию, как цены и доступность наших деталей и компонентов.