TH550B
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Caminhão elétrico a bateria
TH550B
- Dimensões (C x L x A)
- 11.000 x 3.350 x 2.900 mm
- Capacidade
- 50.000 kg
- Capacidade da caçamba
- 20 - 31 m³
O Sandvik TH550B é um caminhão basculante totalmente movido a bateria para mineração subterrânea com capacidade de 50 toneladas. A terceira geração do veículo elétrico a bateria (BEV) foi projetado com a bateria Artisan® – com uma química comprovada e segura de lítio-ferro-fosfato e transmissão elétrica. Requer o mínimo de infraestrutura adicional, precisando apenas de uma conexão elétrica em uma mina.
Recursos
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Sistema de troca automática
Corpo do recurso: O Sandvik TH550B possui os sistemas de troca automática AutoSwap e AutoConnect, tornando-o o pit stop BEV mais rápido do mercado. Os operadores podem controlar o procedimento sem sair da cabine
Sistema de troca automática
Corpo do recurso: O Sandvik TH550B possui os sistemas de troca automática AutoSwap e AutoConnect, tornando-o o pit stop BEV mais rápido do mercado. Os operadores podem controlar o procedimento sem sair da cabine
Corpo do recurso: O Sandvik TH550B possui os sistemas de troca automática AutoSwap e AutoConnect, tornando-o o pit stop BEV mais rápido do mercado. Os operadores podem controlar o procedimento sem sair da cabine
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Zero emissões de diesel
O TH550B da Sandvik utiliza a química segura e comprovada de fosfato de ferro-lítio (LiFePO4 ou LFP), não produzindo emissões subterrâneas de exaustão e significativamente menos calor. As minas apresentam menos emissões de CO2, o que significa menos requisitos de ventilação.
Zero emissões de diesel
O TH550B da Sandvik utiliza a química segura e comprovada de fosfato de ferro-lítio (LiFePO4 ou LFP), não produzindo emissões subterrâneas de exaustão e significativamente menos calor. As minas apresentam menos emissões de CO2, o que significa menos requisitos de ventilação.
O TH550B da Sandvik utiliza a química segura e comprovada de fosfato de ferro-lítio (LiFePO4 ou LFP), não produzindo emissões subterrâneas de exaustão e significativamente menos calor. As minas apresentam menos emissões de CO2, o que significa menos requisitos de ventilação.
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Transmissão de alto desempenho
O TH550B oferece altas velocidades devido ao sistema de transmissão de alto desempenho: não há transmissão nem necessidade de troca de marcha. O torque instantâneo proporciona aceleração rápida e a frenagem regenerativa recarrega a bateria durante a condução em descidas.
Transmissão de alto desempenho
O TH550B oferece altas velocidades devido ao sistema de transmissão de alto desempenho: não há transmissão nem necessidade de troca de marcha. O torque instantâneo proporciona aceleração rápida e a frenagem regenerativa recarrega a bateria durante a condução em descidas.
O TH550B oferece altas velocidades devido ao sistema de transmissão de alto desempenho: não há transmissão nem necessidade de troca de marcha. O torque instantâneo proporciona aceleração rápida e a frenagem regenerativa recarrega a bateria durante a condução em descidas.
Especificações do produto
Downloads
Manual de operação e peças de reposição TH550B
Manuais de operação e peças de reposição podem ser encontrados no portal do cliente My Sandvik.
- Dimensões (C x L x A)
- 11.000 x 3.350 x 2.900 mm
- Capacidade
- 50.000 kg
- Capacidade da caçamba
- 20 - 31 m³
- Peso operacional
- 50.100 kg
- Maximum driving speed (Level / loaded)
- 37.0 km/h
- Dimensões (C x L x A)
- 11.000 x 3.350 x 2.900 mm
- Capacidade
- 50.000 kg
- Capacidade da caçamba
- 20 - 31 m³
- Peso operacional
- 50.100 kg
- Maximum driving speed (Level / loaded)
- 37.0 km/h
- Maximum driving speed (1:7 ramp / loaded)
- 13.5 km/h
- Química da célula da bateria
- LiFePO4 (LFP)
- Capacidade nominal da bateria
- 354 kWh
- Saída de potência contínua
- 720 kW cada
*Unit weight is dependent on the selected options
Ecossistema completo e autônomo de serviços e peças
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Mais produtivo, potente e melhor para a saúde dos operadores
"Toda mina tem um investimento de capital ou uma substituição de manutenção prevista para os próximos anos. Elas perderiam se decidissem não pesquisar ou buscar a tecnologia de bateria elétrica." Jeff LaMarsh, Superintendente de Mina, New Afton
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