DT1132i
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Jumbo pour tunnels
DT1132i
- Couverture
- 190,00 m²
- Longueur de trou
- Jusqu'à 6,18 m
- Type de roulage et distance
- Transmission hydrodynamique - Moteur diesel - B6.7 (168 kW, Tier 4F, Stage V)
La Sandvik DT1132i est une Jumbo pour tunnels entièrement automatisée avec trois flèches électro-hydrauliques. Équipé du puissant marteau hydraulique Sandvik RD535, le DT1132i réduit le temps de foration, augmente le nombre de mètres d'avance par cycle et peut être utilisé dans divers équipements de foration.
Caractéristiques
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SB160i Flèche instrumentée
Le bras téléscopique SB160i de 3 m, assisté par ordinateur et doté d'un double retournement, est conçu pour le forage mécanisé de tunnels. Elle peut être utilisée pour la foration, le tronçonnage et le forage de trous pour boulons. Elle est équipée d'une commande de flèche entièrement proportionnelle pour une manipulation manuelle précise et efficace.
SB160i Flèche instrumentée
Le bras téléscopique SB160i de 3 m, assisté par ordinateur et doté d'un double retournement, est conçu pour le forage mécanisé de tunnels. Elle peut être utilisée pour la foration, le tronçonnage et le forage de trous pour boulons. Elle est équipée d'une commande de flèche entièrement proportionnelle pour une manipulation manuelle précise et efficace.
Le bras téléscopique SB160i de 3 m, assisté par ordinateur et doté d'un double retournement, est conçu pour le forage mécanisé de tunnels. Elle peut être utilisée pour la foration, le tronçonnage et le forage de trous pour boulons. Elle est équipée d'une commande de flèche entièrement proportionnelle pour une manipulation manuelle précise et efficace.
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Cabine opérateur sans danger et ergonomique
Cabine spacieuse, amortissant les vibrations et conforme aux normes FOP, avec une visibilité panoramique améliorée pour une vision claire de la zone de travail. Un système de filtration minimise les niveaux de poussière tandis que les portes arrière minimisent les nuisances.
Cabine opérateur sans danger et ergonomique
Cabine spacieuse, amortissant les vibrations et conforme aux normes FOP, avec une visibilité panoramique améliorée pour une vision claire de la zone de travail. Un système de filtration minimise les niveaux de poussière tandis que les portes arrière minimisent les nuisances.
Cabine spacieuse, amortissant les vibrations et conforme aux normes FOP, avec une visibilité panoramique améliorée pour une vision claire de la zone de travail. Un système de filtration minimise les niveaux de poussière tandis que les portes arrière minimisent les nuisances.
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Conçu pour une foration de précision
Le jumbo utilise des tiges GT38 et des taillants Alpha360, optimisés pour le marteau hydraulique RD535. Obtenez une précision de forage de premier ordre lors du forage de face, du forage de long trou, du forage de trou pour boulon et du tronçonnage.
Conçu pour une foration de précision
Le jumbo utilise des tiges GT38 et des taillants Alpha360, optimisés pour le marteau hydraulique RD535. Obtenez une précision de forage de premier ordre lors du forage de face, du forage de long trou, du forage de trou pour boulon et du tronçonnage.
Le jumbo utilise des tiges GT38 et des taillants Alpha360, optimisés pour le marteau hydraulique RD535. Obtenez une précision de forage de premier ordre lors du forage de face, du forage de long trou, du forage de trou pour boulon et du tronçonnage.
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Positionnement précis et facile
l'option iNav Total Station offre un moyen plus efficace et plus pratique de naviguer avec le Jumbo pour les tunnels. L'opérateur peut commander la station totale directement depuis l'interface utilisateur embarquée, les visualisations basées sur les coordonnées permettent de vérifier la validité et la précision des points mesurés, réduisant ainsi le risque d'erreurs.
Positionnement précis et facile
l'option iNav Total Station offre un moyen plus efficace et plus pratique de naviguer avec le Jumbo pour les tunnels. L'opérateur peut commander la station totale directement depuis l'interface utilisateur embarquée, les visualisations basées sur les coordonnées permettent de vérifier la validité et la précision des points mesurés, réduisant ainsi le risque d'erreurs.
l'option iNav Total Station offre un moyen plus efficace et plus pratique de naviguer avec le Jumbo pour les tunnels. L'opérateur peut commander la station totale directement depuis l'interface utilisateur embarquée, les visualisations basées sur les coordonnées permettent de vérifier la validité et la précision des points mesurés, réduisant ainsi le risque d'erreurs.
En savoir plus sur les caractéristiques du DT1132i
Contrôle continu
Grâce au positionnement automatisé de la flèche, à la possibilité de forer à partir de schémas de forage préétablis et à un système complet de communication des données, ce jumbo assure un contrôle continu de la productivité, de la qualité et de l'efficacité.
Moteur diesel à faibles émissions
En option, le Jumbo pour tunnels DT1132i intègre un moteur diesel Stage V avancé, réduisant les émissions de particules et améliorant l'efficacité de la filtration des gaz d'échappement jusqu'à 40 %.
Sécurité et productivité accrues
Le système Sandvik Rod Handler (SRH) (option) offre une manipulation automatique rapide des barres de foration jusqu'à 33 mètres, garantissant une sécurité, une rapidité et une productivité accrues dans les opérations de forage.
Diverses options
Donnez la priorité à la stabilité et à la sécurité dans des conditions de sol faible avec le système de parapluie AT-Pipe en option, offrant un soutènement fiable avant l'excavation. Vous pouvez également utiliser la fonction de transfert automatique de données de l'application DrillConnect en option pour accroître l'efficacité.
Spécifications du produit
DT1132i manuel d'opérateur et pièces de rechange
Les manuels d'opérateur et les pièces de rechange sont disponibles sur le portail My Sandvik customer portal.
- Couverture
- 190,00 m²
- Longueur de trou
- Jusqu'à 6,18 m
- Type de roulage et distance
- Transmission hydrodynamique - Moteur diesel - B6.7 (168 kW, Tier 4F, Stage V)
- Nombre de bômes
- 3
- Longueur de glissière
- TF535i fixe de 12 à 21 pieds ou TFX télescopique de 12 à 18 pieds.
- Couverture
- 190,00 m²
- Longueur de trou
- Jusqu'à 6,18 m
- Type de roulage et distance
- Transmission hydrodynamique - Moteur diesel - B6.7 (168 kW, Tier 4F, Stage V)
- Nombre de bômes
- 3
- Longueur de glissière
- TF535i fixe de 12 à 21 pieds ou TFX télescopique de 12 à 18 pieds.
- Diamètre de trou (foration)
- 45 - 64 mm
- Diamètre de trou (trou coupé)
- 76 - 127 mm
- Marteau hydraulique
- RD535 31kW
- Type de contrôle
- SICA (Sandvik Intelligent Control System Architecture)
- Poids
- 50 000 kg (selon les options)
Voir le DT1132i en action
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