Historias de clientes

En las bulliciosas afueras de Seúl, en la ciudad de Anyang, un proyecto de infraestructura transformadora se abre paso silenciosamente a través del lecho rocoso. No se trata de una excavación cualquiera. Se trata de un audaz proyecto de ingeniería liderado por el gigante surcoreano de la construcción SK Ecoplant e impulsado por la avanzada tecnología y la cabeza rozadora MT720 de Sandvik. Juntos están cambiando la forma de hacer tunelizaciones en Corea.

Gilbert Lamarche, Director de Operaciones de Foran Mining Corporation, se reunió con Solid Ground para hablar del emblemático proyecto de Foran en McIlvenna Bay, de la visión de la empresa de una minería sostenible y responsable y de las ventajas de apostar por los BEV.

En el corazón de Transilvania (Rumanía) se encuentra una empresa pionera que ha redefinido la industria minera de la sal en Rumanía. Enclavada a tan solo 12 kilómetros de Dej, la empresa minera rumana Salzbergwerk Ressourcen und Investitionen (SRL) inició un proyecto pionero para establecer la primera mina de sal privada del país. Este proyecto rompió moldes y comenzó con la excavación en 2022, marcando un hito importante en la industria minera de la sal de Rumanía.

La mina de Boliden en Garpenberg, en el centro de Suecia, es la más productiva y antigua del país, aún en activo. Aquí, el sistema AutoMine® de Sandvik, junto con las cargadoras automatizadas Toro™, permiten a Boliden aumentar la producción de mineral, atraer a un nuevo tipo de operadores y convertirse en una de las minas más modernas del mundo.

Mo i Rana, Valle de Dunderland. Con la vista puesta en el futuro de la minería, Rana Gruber está cambiando de marcha y sustituyendo toda su flota subterránea diésel por vehículos eléctricos de batería de Sandvik. ¿El objetivo? Convertirse en la primera mina del mundo sin emisiones de CO2 para finales de 2025.

Kitimat-Stikine, Columbia Británica. Con más de 18.000 horas de funcionamiento, la mayor flota de camiones de transporte eléctricos a batería de la minería subterránea está aportando notables mejoras de productividad y medioambientales a la mina de oro Brucejack de Newcrest.

Quizá más conocida por albergar los Juegos Olímpicos de Invierno de 2018, la montañosa zona oriental de Corea del Sur cuenta ahora con el primer camión minero automatizado del país. Desde su puesta en marcha, el camión ha demostrado su fiabilidad, transportando carga tras carga de piedra caliza desde el subsuelo hasta la superficie.

Kamloops, Colombia Británica. La primera cargadora eléctrica de batería de 18 toneladas del sector está ayudando a New Gold's New Afton a mejorar los tiempos de ciclo y a reducir el calor, el ruido y las emisiones de gases de efecto invernadero en la mayor mina subterránea de Canadá.

Veladero, Argentina. Cinco imparables equipos de perforación de barrenos Sandvik D90 montados sobre orugas llevan más de 16 años buscando oro en uno de los entornos más duros del mundo, en lo alto de los Andes. Con más de 100.000 horas cada una, estas perforadoras se han mantenido en plena forma gracias a la planificación, las piezas y la paciencia.

Kiruna, Suecia. La cargadora subterránea de mayor capacidad del sector ayuda a la mayor mina subterránea de mineral de hierro del mundo a mantenerse a la vanguardia del desarrollo tecnológico por encima del Círculo Polar Ártico, en el norte de Suecia.

Port-Daniel- Gascons, Quebec. Una desafortunada avería en los equipos resultó ser un resquicio de esperanza para la cantera de piedra caliza de la planta de cemento más reciente de Quebec.