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隧道钻孔台车 TRS 双钻杆系统

山特维克开发了 TRS 双钻杆系统,可以安全地在推进梁上添加第二根钻杆。

  • 描述

    有时,可能需要钻比所用标准钻杆长度更长的孔,即钻勘探孔、灌浆孔等。

    为此,山特维克开发了 TRS 双钻杆系统,允许在推进梁上安全地添加第二根钻杆。
    TRS 可以改装到隧道钻孔台车的 TF 推进梁上。

    TRS 由两个带有气缸的夹持器组成,可以每次在夹持器的钳口中夹持一根钻杆;还配备一个钻杆夹持装置,用于在连接/断开连接时固定钻杆(TRR1 或 SCR);一个开口式可移动扶杆器,用于在中心线上添加/移除钻杆;以及一个限位板,用于帮助将钻杆定位在夹持器中。

    钻孔开始时,推进梁中有一根钻杆,夹持器中还有另一根钻杆。 当第一根钻杆钻完时,第二根钻杆由夹持器放置到推进梁中。

    额外的钻杆可以手动装入夹持器中。 TRS 附近安装了安全线,以便在出现问题时立即紧急停止。

    TRS 升级解决方案改造套件完全符合客户的钻杆规格’,包括所有需要的部件,包括控制器和软管线束。

  • 优点

    - 通过在推进梁上添加第二根钻杆,可以在不需将人员置于机器前部危险区域的情况下,偶尔钻出更长的孔。

  • 客户价值

    - 提高多功能性和安全性。

产品规格

应用领域
应用改装
隧道钻孔台车
山特维克 DT721/山特维克 DT922i/山特维克 DT921i/山特维克 DT912D/山特维克 DT621/山特维克 DT720/山特维克 DT1331i/山特维克 DT1231i/山特维克 DT1231/山特维克 DT1131/山特维克 DT1131i