安第斯矿区的高产出和安全性
- 主题：
- 客户故事
- 发布日期：
- 13 八月 02025
埃尔滕特矿（El Teniente）坐落于智利安第斯山脉，是全球规模最大的地下铜矿之一，同时也是地质工况最为复杂的矿山之一，面临诸多岩土工程挑战。该矿山通过应用自动化解决方案，大幅提升了作业安全性与生产效率。
目前，智利国有矿业公司国家铜业公司（Codelco） 正携手山特维克，共同打造未来智慧矿山。
未来数年，埃尔滕特矿计划实现运输卡车与地下铲运机全自动化作业。
埃尔滕特矿四周被沙色山峰环绕，矿区海拔 2100 米，位于智利圣地亚哥以南约 100 公里处。矿区幅员辽阔，从正门沿蜿蜒山路驱车至矿口，耗时需一小时以上。
埃尔滕特矿历史悠久，1905 年便开始进行工业化铜矿开采。自 20 世纪 70 年代初起，该矿山由国有矿业公司智利国家铜业公司（Codelco）运营；目前企业员工规模超 3800 人，矿山实行全年全天候 24 小时不间断作业。
矿山经理罗德里戈・安德拉德斯表示：“我们是全球规模最大的地下矿山之一，每日矿石开采量达 14 万吨。埃尔滕特矿开采规模庞大，目前采用分段崩落法与盘区崩落法两种采矿工艺进行作业。”
埃尔滕特矿：如何以复杂地质岩土条件催生技术创新
埃尔滕特矿由多个不同开采标高的作业矿区组成。井下俨然一座完整的地下城镇，内设办公室、维修车间、物资仓库、餐饮食堂等各类配套设施。地下建筑面积达 38.5 万平方米，纵横山体的采矿巷道总长度高达 4500 公里。
矿山经理罗德里戈・安德拉德斯表示：“这里是全球地质岩土条件最为复杂的矿山之一。世界各地的业内人士都会前来考察，学习我们如何应对并利用这种极高的地质复杂工况。”
受埃尔滕特矿复杂岩土条件的驱动，智利国家铜业公司（Codelco）早早布局并率先应用创新自动化采矿技术。公司与山特维克长期保持深度合作，早在 2004 年，埃尔滕特矿便已落地首套自动化采矿解决方案。
埃尔滕特矿
埃尔滕特矿位于智利安第斯山脉的贝尔纳多・奥希金斯将军自由大区，地处圣地亚哥以南约 100 公里处。该矿山自 1905 年起投入开采运营。
矿山地下作业面积达 38.5 万平方米，井下巷道总长度 4500 公里。矿山现有正式员工 3800 余人，并聘用多家外包合作服务商，山特维克是其中规模最大的合作方之一。
矿山年总产量达 5400 万吨。目前已有 35% 的作业采用自动化方案开展，目标是到 2025 年将自动化作业占比提升至 50%~60%。
如今，矿山已有六个作业区域投入使用 AutoMine® 自动化采矿技术，共有超过 25 台山特维克铲运机和矿用卡车在矿区自动化运行，约占矿山总作业量的 35%。埃尔滕特矿的自动化转型进程正加速推进，朝着既定目标稳步迈进。多项新项目正在落地实施，计划到 2025 年，实现矿山 50%–60% 的作业环节完成自动化与数字化升级。
远程控制采矿的诸多好处和广阔前景
距离矿山 71 号井口仅十分钟车程的上太平洋矿区，是该矿山自动化程度最高的作业区域。在这里，借助山特维克自动化矿用卡车与铲运机，每日矿石产能约 13500 吨。
操作员路易斯・罗德里戈・梅尔尚刚刚开始当班值守。他与其他同事在中控室内，远程监控四台 Toro™ LH621 地下铲运机和四台 Toro™ TH663 矿用卡车。这些设备在数百米外不间断地完成矿石装载与运输作业。
矿用卡车已实现全自动化运行，只需通过屏幕监控即可；但受矿堆形态动态变化影响，铲运机在铲斗装矿环节，仍需路易斯・罗德里戈・梅尔尚这类资深操作员远程辅助操控。
路易斯・罗德里戈・梅尔尚表示：“我已经做了 17 年设备操作员。职业生涯大部分时间都是现场人工驾驶作业，几年前开始操作山特维克自动化系统。自动化给我的生活质量带来了巨大提升；对我来说最大的好处，就是能坐在符合人体工学的座椅上工作，同时规避了噪音和粉尘带来的健康安全风险。”
紧邻上太平洋矿区的是魔鬼军团矿区，山特维克三台Toro™ LH517 自动化铲运机正在此处投入运行。多年来，该矿段因矿石湿度极高、存在重大安全隐患，一直处于封闭状态，被认定为无法作业开采。如今，魔鬼军团矿区日均矿石产能可达 23000 吨。
魔鬼军团矿区主管弗朗西斯科・卡斯特罗表示：“在魔鬼军团矿区部署山特维克 AutoMine® 自动化系统，有效延长了矿区开采服务年限，实现了安全、高效的采矿作业流程。迄今为止，我们已回采逾百万吨此前因风险过高而无法开采的滞留矿产资源。依托自动化技术，操作人员可远程安全管控设备，无需暴露在粉尘污染物与机械振动环境中。”
采矿业的未来
山特维克是埃尔滕特矿最大的设备、服务及数字化解决方案供应商之一。公司派驻专业技术人员全天候驻场，提供全生命周期支持服务，平稳保障智利国家铜业公司（Codelco）的日常生产运营，持续维持高效作业水平。此外，山特维克与 Codelco 在各层级均保持紧密战略合作，目前在该矿山落地的自动化解决方案具备行业独特性。
山特维克矿山与岩石解决方案业务线经理埃米利奥・维加表示：“山特维克与 Codelco 秉持相同的采矿理念，高度重视作业安全与设备可靠性、提升产能并控制生产成本。双方一致认为，自动化、数字化、电动化是未来矿山开采的核心成功要素。安全层面的考量，既包括将作业人员从危险工况环境中撤离，也包含利用交接班时段不间断作业，进一步提升整体生产效率。”
智利国家铜业公司（Codelco）
Codelco 即智利国家铜业公司，是智利政府全资拥有的独立企业，成立于 1971 年。
公司核心业务涵盖矿产资源勘探、开发与开采，同时生产精炼铜及各类副产品。旗下设有七大矿业分部，是全球最大的铜生产商之一。2021 年，公司销售额达 2000 万美元。其主要市场为亚洲，其次是南美洲、北美洲及欧洲。
智利国家铜业公司总部位于圣地亚哥。
据预估，埃尔滕特矿的开采服务年限可延续至 2050 年。若要向山体深部以及高安全风险区域持续开采铜矿，自动化与数字化技术将不可或缺。
智利国家铜业公司（Codelco）立志打造全球自动化程度最高的矿山，迈向这一目标的下一步布局于 2023 年正式开启。同年早些时候，Codelco 下达采购订单，引进一套AutoMine® Core 核心自动化系统及六台Toro™ LH514 自动化铲运机，将部署于北资源矿区作业现场。
该合同二期执行周期为 2024 年至 2027 年，将新增采购七台 Toro™ LH514 铲运机，并对 AutoMine® Fleet 自动化车队系统进行扩容升级。全部设备交付投用后，Codelco 在埃尔滕特矿投运的山特维克自动化矿用卡车与铲运机总数将超过 40 台。
埃尔滕特矿自动化部门主管马丁・加拉兹表示：“自动化与电动化助力我们打造未来智慧矿山。在这场持续的矿山转型升级中，山特维克是我们的战略合作伙伴，双方紧密高效的协作，成就了如今的发展成果。未来数年，我们的目标是建成一座高产能、高安全性的矿山，实现无人工现场操作设备的全自动化运营模式。”
山特维克在埃尔滕特矿的自动化解决方案
山特维克长期作为自动化技术与配套服务战略供应商，与智利国家铜业公司（Codelco）保持深度合作关系。
迄今为止，山特维克已在埃尔滕特矿部署25 台以上自动化铲运机和矿用卡车，并落地6 个 AutoMine® 自动化项目。其中 6 个项目采用 AutoMine® Core 核心系统，另有多个后续 AutoMine® Core 项目正在推进建设中。
AutoMine® Fleet 是面向大规模采矿作业量身打造的全无人化综合自动化平台。整合行业领先的数字化解决方案，涵盖稳定的井下通信网络、强大的数据采集与分析能力、全系列高端自动化设备机型选择，同时具备大规模采矿生产监控功能及全生命周期服务支持方案，助力地下矿山实现更安全、更绿色、更高产的开采运营。
AutoMine® Multi-Lite 是一款轻量化自动化系统，可让一名操作人员远程操控并同时监管多台山特维克地下自动化铲运机与矿用卡车。搭载 AutoMine® Multi-Lite 后，每台设备可在专属作业分区内自主完成自动化开采任务。
Toro™ 系列铲运机与矿用卡车可将 AutoMine® 系统无缝集成至设备控制系统，为地下矿山全面提升作业安全性、生产能力与运营效率。
