DD211L-V
低矮型凿岩台车
DD211L-V
- 覆盖范围
- 25 平方米
- 钻孔深度
- 高达 2.1 米
- 运输类型和距离
- 静液压变速箱 - 柴油发动机 - BF4M2012（74 千瓦，Tier 2）
山特维克 DD211L-V 是一款单臂低矮式钻机，专用于净空低至 2 米（6.6 英尺）的挖掘作业。 底盘、多用途大臂梁和伸缩推进梁让这款高性能钻机拥有了很高的通用性。
-
维护简单
所有检修点都有良好的保护措施，便于维护。
维护简单
所有检修点都有良好的保护措施，便于维护。
所有检修点都有良好的保护措施，便于维护。
-
可靠的凿岩机
这款高频 RD314 凿岩机结构紧凑、坚固耐用，且穿进速率高。 山特维克 RD314 因其采用模块化结构和可视磨耗指示器而具有出色的可维修性。 维护间隔为 500 冲击小时数。
可靠的凿岩机
这款高频 RD314 凿岩机结构紧凑、坚固耐用，且穿进速率高。 山特维克 RD314 因其采用模块化结构和可视磨耗指示器而具有出色的可维修性。 维护间隔为 500 冲击小时数。
这款高频 RD314 凿岩机结构紧凑、坚固耐用，且穿进速率高。 山特维克 RD314 因其采用模块化结构和可视磨耗指示器而具有出色的可维修性。 维护间隔为 500 冲击小时数。
-
坚固的工作臂和进给结构
短工作臂和短伸缩推进梁提高了多功能性和灵活性，这意味着操作员可以进入最狭窄的区域。 它专为工作面、支护孔、扩孔孔和 XLP 通风孔的钻孔而设计，巷道高度可低至 2 米。
坚固的工作臂和进给结构
短工作臂和短伸缩推进梁提高了多功能性和灵活性，这意味着操作员可以进入最狭窄的区域。 它专为工作面、支护孔、扩孔孔和 XLP 通风孔的钻孔而设计，巷道高度可低至 2 米。
短工作臂和短伸缩推进梁提高了多功能性和灵活性，这意味着操作员可以进入最狭窄的区域。 它专为工作面、支护孔、扩孔孔和 XLP 通风孔的钻孔而设计，巷道高度可低至 2 米。
产品规格
Technical specifications
| 覆盖范围 |
25
平方米
|
|---|---|
| 钻孔深度 |
高达
2.1
米
|
| 运输类型和距离 |
静液压变速箱 - 柴油发动机 - BF4M2012（74 千瓦，Tier 2）
|
| 钻孔直径 |
38 - 51
毫米
|
| 工作臂数量 |
1 x B16NV
|
| 覆盖范围 |
25
平方米
|
|---|---|
| 钻孔深度 |
高达
2.1
米
|
| 运输类型和距离 |
静液压变速箱 - 柴油发动机 - BF4M2012（74 千瓦，Tier 2）
|
| 钻孔直径 |
38 - 51
毫米
|
| 工作臂数量 |
1 x B16NV
|
| 最小巷道尺寸（高 x 宽） |
2 / 3
米
|
| 推进梁长度 |
CFX-XS 1.96 至 3 米 – 6 至 10 英尺
|
| 凿岩机 |
RD314 14 kW
|
| 电压 |
380 - 575V (± 10%)
|
| 控制系统类型 |
THC561，液压控制
|
| 重量 |
13,600
公斤
（视选购件而定）
|
详细了解 DD211L-V 产品特点
操控方便
强大的四轮驱动铰接底盘可确保在狭窄的环境中安全快速地操控，而 V 形布局则提供了更大的视野和更好的平衡。
相关产品与服务
相关产品
DD211L
- 覆盖范围
- 36 平方米
- 钻孔深度
- 高达 4.7 米
- 运输类型和距离
- 静液压变速箱 - 柴油发动机 - BF4M2012（74 千瓦，Tier 2）
DS211L-M
- 锚杆支护范围
- 6.9 / 2.9 m (最佳)
- 孔径
- 22 - 45 毫米
- 运输类型和距离
- 静液压变速箱 - 柴油发动机 - BF4M2012（74 千瓦，Tier 2）
DS221L
- 锚杆支护范围
- 6.1 / 2.8 n
- 钻孔长度
- 最多 6 m
- 运输类型和距离
- 静液压变速箱 - 柴油发动机 - BF4M2012（74 千瓦，Tier 2）
DS211L-V
- Bolting coverage
- 7.96 x 4.7 m (optimum)
- Hole size
- 38 - 51 mm
- Tramming type and distance
- Hydrostatic transmission - Diesel engine - BF4M2012 (74 kW, Tier 2)
- 钻孔直径
- 毫米
找不到问题的答案？