TH550B
Be om et tilbud
Batterielektriske lastebiler
TH550B
- Dimensjoner (LxBxH)
- 11,000x3,350x2,900 mm
- Kapasitet
- 50 000 kg
- Boksutvalg
- 20 - 31 m³
Sandvik TH550B er en batteridrevet underjordstruck med en kapasitet på 50 tonn. Tredje generasjon Battery Electric Vehicle (BEV) er designet rundt Artisan®-batteripakken med en sikker og velprøvd litium-jernfosfat-kjemi og elektrisk drivlinje.
Funksjoner
-
System for selvutskifting
Funksjonalitet: Sandvik TH550B har AutoSwap selvbyttesystem og AutoConnect, noe som gjør den til markedets raskeste BEV-pitstop. Operatøren kan kontrollere prosedyren uten å forlate førerhytta
System for selvutskifting
Funksjonalitet: Sandvik TH550B har AutoSwap selvbyttesystem og AutoConnect, noe som gjør den til markedets raskeste BEV-pitstop. Operatøren kan kontrollere prosedyren uten å forlate førerhytta
Funksjonalitet: Sandvik TH550B har AutoSwap selvbyttesystem og AutoConnect, noe som gjør den til markedets raskeste BEV-pitstop. Operatøren kan kontrollere prosedyren uten å forlate førerhytta
-
Null dieselutslipp
TH550B fra Sandvik bruker den trygge og velprøvde litium-jernfosfat-kjemien (LiFePO4 eller LFP), som ikke gir noen underjordiske eksosutslipp og produserer betydelig mindre varme. Gruver opplever mindre CO2-utslipp, noe som betyr færre ventilasjonsbehov.
Null dieselutslipp
TH550B fra Sandvik bruker den trygge og velprøvde litium-jernfosfat-kjemien (LiFePO4 eller LFP), som ikke gir noen underjordiske eksosutslipp og produserer betydelig mindre varme. Gruver opplever mindre CO2-utslipp, noe som betyr færre ventilasjonsbehov.
TH550B fra Sandvik bruker den trygge og velprøvde litium-jernfosfat-kjemien (LiFePO4 eller LFP), som ikke gir noen underjordiske eksosutslipp og produserer betydelig mindre varme. Gruver opplever mindre CO2-utslipp, noe som betyr færre ventilasjonsbehov.
-
Drivlinje med høy ytelse
TH550B tilbyr høye hastigheter på grunn av drivlinjen med høy ytelse - det er ingen girkasse eller behov for å skifte gir. Øyeblikkelig dreiemoment gir rask akselerasjon, og regenerativ bremsing lader batteriet under kjøring i nedoverbakker.
Drivlinje med høy ytelse
TH550B tilbyr høye hastigheter på grunn av drivlinjen med høy ytelse - det er ingen girkasse eller behov for å skifte gir. Øyeblikkelig dreiemoment gir rask akselerasjon, og regenerativ bremsing lader batteriet under kjøring i nedoverbakker.
TH550B tilbyr høye hastigheter på grunn av drivlinjen med høy ytelse - det er ingen girkasse eller behov for å skifte gir. Øyeblikkelig dreiemoment gir rask akselerasjon, og regenerativ bremsing lader batteriet under kjøring i nedoverbakker.
Teknisk spesifikasjon
Downloads
TH550B bruksanvisning og reservedeler
Bruksanvisninger og reservedeler finner du på My Sandvik kundeportal.
- Dimensjoner (LxBxH)
- 11,000x3,350x2,900 mm
- Kapasitet
- 50 000 kg
- Boksutvalg
- 20 - 31 m³
- Driftsvekt *
- 50 100 kg
- Maksimal kjørehastighet (nivå/lastet)
- 37,0 km/t
- Dimensjoner (LxBxH)
- 11,000x3,350x2,900 mm
- Kapasitet
- 50 000 kg
- Boksutvalg
- 20 - 31 m³
- Driftsvekt *
- 50 100 kg
- Maksimal kjørehastighet (nivå/lastet)
- 37,0 km/t
- Maksimal kjørehastighet (1:7 rampe/lastet)
- 13,5 km/t
- Battericellenes kjemi
- LiFePO4 (LFP)
- Batteriets nominelle kapasitet
- 354,000 kWh
- Kontinuerlig utgangseffekt
- 720 kW
*Enhetsvekten er avhengig av de valgte alternativene
Avkarbonisering av gruven
Komplett, selveid økosystem for service og deler
Relaterte produkter og tjenester
Elektrifisering
Mer produktiv, mer kraftfull og bedre for arbeidernes helse
"Alle gruver har en investering eller en erstatning for vedlikehold som skal gjøres i løpet av de neste årene, og de ville gått glipp av noe hvis de bestemte seg for ikke å undersøke eller satse på batterielektrisk teknologi." Jeff LaMarsh, gruvesjef, New Afton
Finner du ikke svaret på spørsmålene dine?
Leter du etter en reservedel eller komponent?
Besøk My Sandvik kundeportal der du kan finne informasjon som pris og tilgjengelighet for våre deler og komponenter.