LH518iB
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电池电动装载机
托罗® LH518iB
- 尺寸(长x宽x高)
- 12,000x3,100x2,300 毫米
- 容量
- 18,000 公斤
- 铲斗范围
- 7.0 - 9.1 m³
Toro® LH518iB装载机是山特维克的新一代BEV。该装载机具有自动化功能,集成了各种尖端功能,可提高地下采矿的生产效率和安全性。
特点
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大功率电动生产线
托罗® LH518iB 电池装载机不受矿井通风限制,可使用目前功率最大的电动马达。该装载机可提供 540 千瓦的电动动力传动系统功率,以 6000 牛米的总扭矩输出提高加速度、快速斜坡速度和高效铲斗装载。
大功率电动生产线
托罗® LH518iB 电池装载机不受矿井通风限制,可使用目前功率最大的电动马达。该装载机可提供 540 千瓦的电动动力传动系统功率,以 6000 牛米的总扭矩输出提高加速度、快速斜坡速度和高效铲斗装载。
托罗® LH518iB 电池装载机不受矿井通风限制,可使用目前功率最大的电动马达。该装载机可提供 540 千瓦的电动动力传动系统功率,以 6000 牛米的总扭矩输出提高加速度、快速斜坡速度和高效铲斗装载。
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获得专利的自动交换和自动连接系统
装载机不需要额外的大型基础设施,就能在采矿现场更换电池。这要归功于山特维克获得专利的电池自动交换系统(AutoSwap)。由于AutoConnect功能,操作员可在更换过程中留在驾驶室内。
获得专利的自动交换和自动连接系统
装载机不需要额外的大型基础设施,就能在采矿现场更换电池。这要归功于山特维克获得专利的电池自动交换系统(AutoSwap)。由于AutoConnect功能,操作员可在更换过程中留在驾驶室内。
装载机不需要额外的大型基础设施,就能在采矿现场更换电池。这要归功于山特维克获得专利的电池自动交换系统(AutoSwap)。由于AutoConnect功能,操作员可在更换过程中留在驾驶室内。
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地下废气零排放
久经考验的磷酸铁锂电池化学成分可确保地下废气零排放,并将热量降至最低。它通过减少二氧化碳排放和降低通风需求来支持可持续发展目标。
地下废气零排放
久经考验的磷酸铁锂电池化学成分可确保地下废气零排放,并将热量降至最低。它通过减少二氧化碳排放和降低通风需求来支持可持续发展目标。
久经考验的磷酸铁锂电池化学成分可确保地下废气零排放,并将热量降至最低。它通过减少二氧化碳排放和降低通风需求来支持可持续发展目标。
产品规格
- 尺寸(长x宽x高)
- 12,000x3,100x2,300 毫米
- 容量
- 18,000 公斤
- 铲斗范围
- 7.0 - 9.1 m³
- 爆发力,提升
- 30,600 公斤
- 爆发力、倾斜度
- 27,700 公斤
- 尺寸(长x宽x高)
- 12,000x3,100x2,300 毫米
- 容量
- 18,000 公斤
- 铲斗范围
- 7.0 - 9.1 m³
- 爆发力,提升
- 30,600 公斤
- 爆发力、倾斜度
- 27,700 公斤
- 工作重量 *
- 54,800 公斤
- 最大行驶速度(水平/满载)
- 28.4 公里/小时
- 电池化学性质
- 磷酸铁锂(LFP)
- 电池标称容量
- 482 千瓦时
- 牵引电机数量
- 3
- 连续输出功率
- 540 千瓦
- 辅助电机(额定功率)
- 每台 100 千瓦
*单位重量取决于所选选项
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托罗® LH518iB 技术规格
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地下装载机和卡车的电池
观看托罗® LH518iB 的实际操作
全力以赴
完整、自主的维修和零部件生态系统
电动化
生产效率更高,功能更强大,对工人健康更有利
"每个矿山在未来几年都要进行资本采购或维护更换,如果他们决定不调查或不采用电池电动技术,他们将错失良机"。Jeff LaMarsh,新雅富顿矿山经理
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