LH203

Ładowarka Toro® LH203 to kompaktowa ładowarka podziemna przeznaczona do wydobycia z wąskich żył. Dzięki solidnej konstrukcji zapewnia wysoką wydajność i produktywność podczas prac w wąskich i ograniczonych przestrzeniach, oferując pełną ładowność wynoszącą 3,5 tony.

Zaprojektowany dla górnictwa wąskopasmowego

Ładowarka Toro® LH203 została zaprojektowana z myślą o górnictwie wąskoprzestrzennym w trudnych warunkach podziemnych. Charakteryzuje się kompaktowymi rozmiarami i szerokością maszyny wynoszącą 1,5 metra, dzięki czemu nadaje się do drążenia tuneli węższych niż 2 metry.

Zaprojektowany dla górnictwa wąskopasmowego

Ładowarka Toro® LH203 została zaprojektowana z myślą o górnictwie wąskoprzestrzennym w trudnych warunkach podziemnych. Charakteryzuje się kompaktowymi rozmiarami i szerokością maszyny wynoszącą 1,5 metra, dzięki czemu nadaje się do drążenia tuneli węższych niż 2 metry.

Ładowarka Toro® LH203 została zaprojektowana z myślą o górnictwie wąskoprzestrzennym w trudnych warunkach podziemnych. Charakteryzuje się kompaktowymi rozmiarami i szerokością maszyny wynoszącą 1,5 metra, dzięki czemu nadaje się do drążenia tuneli węższych niż 2 metry.
Lekki i kompaktowy

Oprócz górnictwa, ładowarka ta jest idealna do drążenia tuneli, inżynierii lądowej i małych projektów budowlanych. Jej lekka konstrukcja i łatwy demontaż sprawiają, że nadaje się do odległych miejsc o ograniczonym dostępie i małych obszarach budowy. Zużycie paliwa jest mniejsze, a żywotność opon zoptymalizowana.

Lekki i kompaktowy

Oprócz górnictwa, ładowarka ta jest idealna do drążenia tuneli, inżynierii lądowej i małych projektów budowlanych. Jej lekka konstrukcja i łatwy demontaż sprawiają, że nadaje się do odległych miejsc o ograniczonym dostępie i małych obszarach budowy. Zużycie paliwa jest mniejsze, a żywotność opon zoptymalizowana.

Oprócz górnictwa, ładowarka ta jest idealna do drążenia tuneli, inżynierii lądowej i małych projektów budowlanych. Jej lekka konstrukcja i łatwy demontaż sprawiają, że nadaje się do odległych miejsc o ograniczonym dostępie i małych obszarach budowy. Zużycie paliwa jest mniejsze, a żywotność opon zoptymalizowana.
Mały rozmiar gabarytów roboczych i promień skrętu

Niewielkie gabaryty robocze i promień skrętu umożliwiają łatwe przemieszczanie się w wąskich tunelach.

Mały rozmiar gabarytów roboczych i promień skrętu

Niewielkie gabaryty robocze i promień skrętu umożliwiają łatwe przemieszczanie się w wąskich tunelach.

Niewielkie gabaryty robocze i promień skrętu umożliwiają łatwe przemieszczanie się w wąskich tunelach.

Specyfikacja produktu

Pliki do pobrania

Pobierz specyfikację LH203 (PDF 1,3 MB)

Mój Sandvik

Instrukcja obsługi i lista części zamiennych do LH203

Instrukcje obsługi i części zamienne można znaleźć na portalu klienta My Sandvik.

Przejdź do sekcji „My Sandvik”

Specyfikacje techniczne

Wymiary (dł. x szer. x wys.)	7,100 / 1,500 / 1,900 mm
Pojemność	3 500 kg
Zakres łyżek	1,5 - 1,8 m³
Siła wyrywania, siła podnoszenia	6 220 kg
Siła wyrywania, przechylenie	5 610 kg
Masa eksploatacyjna *	9 300 kg
Maksymalna prędkość jazdy (na płaskim terenie / z ładunkiem)	25,5 km/h

Wymiary (dł. x szer. x wys.)	7,100 / 1,500 / 1,900 mm
Pojemność	3 500 kg
Zakres łyżek	1,5 - 1,8 m³
Siła wyrywania, siła podnoszenia	6 220 kg
Siła wyrywania, przechylenie	5 610 kg
Masa eksploatacyjna *	9 300 kg
Maksymalna prędkość jazdy (na płaskim terenie / z ładunkiem)	25,5 km/h

*Waga jednostkowa zależy od wybranych opcji

Powiązane produkty i usługi

Technologia

Usługa zdalnego monitorowania

Usługa zdalnego monitorowania wykorzystuje inteligentną technologię, która pozwala zapobiegać awariom i przewidywać je, zanim jeszcze do nich dojdzie.

Części i komponenty

Narzędzia do obróbki gleby

Nasze narzędzia do pracy z gruntem (G.E.T) marki Shark™ zapewniają najwyższą ochronę łyżki, znacznie wydłużając jej żywotność i ograniczając kosztowne przestoje.

Strona główna

Usługi

Oferujemy różne rodzaje umów serwisowych oraz usługi świadczone na żądanie, które można dostosować do Państwa potrzeb w zakresie wsparcia technicznego – pomagając w ten sposób w optymalnej konserwacji floty.