Témoignages clients

Dans la banlieue animée de Séoul, dans la ville d'Anyang, un projet d'infrastructure transformateur se fraye tranquillement un chemin dans la roche. Il ne s'agit pas d'un projet d'excavation ordinaire. Il s'agit d'un projet d'ingénierie audacieux mené par le géant de la construction sud-coréen SK Ecoplant, avec l'aide de la Machine à attaque ponctuelle MT720 et de la technologie de pointe de Sandvik. Ensemble, ils sont en train de changer la façon dont le forage de tunnels est effectué en Corée.

Gilbert Lamarche, directeur de l'exploitation de Foran Mining Corporation, s'est entretenu avec Solid Ground sur le projet phare de Foran dans la baie de McIlvenna, sur la vision de l'entreprise en matière d'exploitation minière respectueuse de l'environnement et sur les avantages de l'adoption des véhicules électriques hybrides.

Au cœur de la Transylvanie, en Roumanie, se trouve une entreprise révolutionnaire qui a redéfini l'industrie minière du sel en Roumanie. Nichée à seulement 12 kilomètres de Dej, la société minière roumaine Salzbergwerk Ressourcen und Investitionen (SRL) a lancé un projet pionnier visant à établir la première mine de sel privée du pays. Ce projet a été inauguré et a commencé avec l'excavation en 2022, marquant une étape importante dans l'industrie minière du sel en Roumanie.

La mine de Boliden à Garpenberg, au milieu de la Suède, est la plus productive du pays et la plus ancienne encore en activité. Ici, le système AutoMine® de Sandvik utilisé avec les chargeurs automatisés Toro™ permet à Boliden d'accélérer la production de minerai, d'attirer un nouveau type d'opérateurs et de devenir l'un des sites miniers les plus modernes au monde.

Mo i Rana, vallée de Dunderland. Tournée vers l'avenir de l'exploitation minière, la société Rana Gruber passe à la vitesse supérieure et remplace l'ensemble de son parc de véhicules diesel souterrains par des véhicules électriques à batterie de la société Sandvik Mining. L'objectif ? Devenir la première mine au monde à ne pas émettre de CO2 d'ici à la fin de 2025.

Kitimat-Stikine, Colombie-Britannique. Avec plus de 18 000 heures de travail, la plus grande flotte de camions de transport à batterie de l'industrie minière souterraine améliore nettement la productivité et l'environnement à la mine d'or Brucejack de Newcrest.

Peut-être plus connue pour avoir accueilli les Jeux olympiques d'hiver de 2018, l'est montagneux de la Corée du Sud accueille désormais le premier camion minier automatisé du pays. Depuis sa mise en œuvre, le camion a prouvé sa fiabilité, transportant charge après charge de calcaire du sous-sol à la surface.

Kamloops, Colombie britannique. La première chargeuse électrique à batterie de 18 tonnes de l'industrie aide l'opérateur de New Gold à New Afton à améliorer les temps de cycle tout en réduisant la chaleur, le bruit et les émissions de gaz à effet de serre dans la plus grande mine souterraine du Canada.

Veladero, Argentine. Cinq foreuses de surface Sandvik D90 montées sur chenilles prospectent l'or dans l'un des environnements les plus rudes du monde - en altitude dans les Andes - depuis plus de 16 ans. Avec plus de 100 000 heures de fonctionnement chacune, ces forations ont été maintenues en pleine forme grâce à la planification, aux pièces détachées et à la patience.

Kiruna, Suède. La chargeuse souterraine de plus grande capacité de l'industrie aide la plus grande mine souterraine de minerai de fer du monde à rester à la pointe du développement technologique au-dessus du cercle polaire arctique, dans le nord de la Suède.

Port-Daniel-Gascons, Québec. Une malencontreuse panne d'équipement s'est avérée être une lueur d'espoir pour la carrière de calcaire de la plus récente cimenterie du Québec.