La perspectiva de Sandvik
Solid Ground
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Cargado y listo para cargarLa perspectiva de SandvikCargado y listo para cargar
La nueva cargadora Sandvik LH518B ofrece el potencial de reducción de calor y ventilación típico de los vehículos eléctricos de batería (BEV), combinado con una excelente flexibilidad operativa y un coste total de propiedad comparable al de los equipos diésel convencionales. -
Para un metro más seguroLa perspectiva de SandvikPara un metro más seguro
El trabajo subterráneo puede plantear una serie de peligros. La reciente adquisición de DSI Underground por parte de Sandvik impulsará aún más la seguridad en la minería subterránea y la tunelización. -
Próximo nivel eléctricoLa perspectiva de SandvikPróximo nivel eléctrico
La nueva carretilla eléctrica a batería Sandvik TH550B ofrece una combinación ideal con la cargadora eléctrica a batería Sandvik LH518B. Paso a paso, las innovaciones de Sandvik Load and Haul Business Unit BHEV se fusionan con las soluciones probadas de Sandvik para alcanzar la plena madurez en el mercado global. -
Impulsar el metroLa perspectiva de SandvikImpulsar el metro
Con el lanzamiento del jumbo para minería y tunelización Sandvik DD422iE, la perforadora de barreno largo Sandvik DL422iE y el buldócer para roca Sandvik DS412iE, Sandvik dispone de su primera oferta alimentada por batería para las principales aplicaciones de perforación.
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Alto rendimiento y seguridad en los Andes
El Teniente, situada en los Andes chilenos, es una de las mayores minas subterráneas de cobre del planeta. También es una de las más complejas, con numerosos retos geotécnicos. Gracias al uso de soluciones automatizadas, la mina ha mejorado significativamente su seguridad y productividad. Ahora, junto con Sandvik, la empresa estatal Codelco está creando la mina del futuro. En los próximos años, el objetivo es que El Teniente cuente únicamente con camiones y cargadores automatizados.
Una personalidad eléctrica
Max Planck dijo una vez que "la ciencia avanza de funeral en funeral". Lo que quería decir es que, para que la ciencia progrese, hay que acabar con las viejas ideas. Tal es el caso de la electrificación. El Dr. Nesimi Ertugrul, profesor asociado de la Escuela de Ingeniería Eléctrica y Electrónica de la Universidad de Adelaida, nos explica por qué ha llegado el momento de pasar a la electricidad en las minas.