Skontaktuj się z nami
Modernizacje i rozwiązania inżynieryjne
System scentralizowanego smarowania firmy Carrier do maszyn do wiercenia podziemnego
W centralizowanym układzie smarowania firmy Carrier punkty smarowania są zgrupowane w jednym miejscu, co ułatwia dostęp do nich.
-
Opis
Regularne smarowanie zaimplementowanych punktów smarowania jest niezbędne dla niezawodnego i bezawaryjnego działania komponentów mechanicznych. Dzięki optymalnemu smarowaniu można uzyskać znaczne oszczędności na żywotności sworzni przegubów i siłowników wózka.
Dzięki scentralizowanemu układowi smarowania wózka punkty smarowania są zgrupowane w celu zapewnienia łatwego dostępu. Punkty smarowania przegubu centralnego, stabilizatorów przednich, sworznia osi tylnej itp. są pogrupowane według obszarów. Liczba punktów smarowania różni się w zależności od typu wiercenia.
Smarowanie odbywa się ręcznie za pomocą ręcznej pompy smarującej lub za pomocą opcji opisanych na kolejnych dwóch stronach. (Smarownica z pompką i dyszą lub smarownica i kartridż).
-
Zalety
-Poprawa żywotności sworzni wózka poprzez szybszą, łatwiejszą i wydajniejszą konserwację.
- Skrócenie czasu codziennej konserwacji. -
Wartości dla klienta
-Zmniejszenie kosztów eksploatacji
- Zwiększenie dostępności (wydajności) maszyn.
Specyfikacja produktu
Specyfikacje techniczne
| Zakres zastosowania |
Optymalizacja kosztów cyklu życia
|
|---|---|
| Podziemne wiertnice i maszyny do kotwienia |
Sandvik DL331/Sandvik DL321/Sandvik DS311/Sandvik DS211L-M/Sandvik DD311/Sandvik DS211L-V/Sandvik DS312/Sandvik DS221L/Sandvik DL430/Sandvik DD422i/Sandvik DL410/Sandvik DL311/Sandvik DD211L-V/Sandvik DD310/Sandvik DD211L/Sandvik DD220L/Sandvik DB311/Sandvik DB331/Sandvik DD320S/Sandvik DD312i/Sandvik DL230L-5
|