Lehden arkisto

Sandvik Rock Tools on kehittänyt oman ainutlaatuisen louhintateknologiansa, joten se voi nyt tarjota alan johtavan kierrätysohjelman käytetyille porakruunuille. Osallistumalla ohjelmaan asiakkaat voivat auttaa vähentämään merkittävästi hiilidioksidipäästöjä 2 ja säästämään niukkoja resursseja.

Top Hammer XL laajentaa porauksen reikäkokovalikoiman 178 millimetriin, mikä tarjoaa päältäiskevän poraustekniikan edut varteenotettavana vaihtoehtona DTH-porauslaitteelle paljon aiempaa laajemmassa mittakaavassa.

Uusi Sandvik LH518B -kuormaaja tarjoaa akkukäyttöisille ajoneuvoille (BEV) tyypilliset lämmönmurskaus- ja tuuletustarpeet yhdistettynä erinomaiseen toiminnalliseen joustavuuteen ja perinteisiin dieselkäyttöisiin laitteisiin verrattaviin kokonaiskustannuksiin.

AutoMine Concept -ajoneuvo, jossa yhdistyvät edistykselliset aistimisominaisuudet, kestävä akkusähkötekniikka ja tekoäly, on Sandvikin tulevaisuuden visio autonomisista kaivoslaitteista. Se toimii jo Sandvikin testikaivoksessa Tampereella.

Maanalainen työ voi aiheuttaa monenlaisia vaaroja. Sandvikin hiljattain tekemä DSI Undergroundin osto lisää turvallisuutta maanalaisessa kaivostoiminnassa ja tunnelilouhinnassa.

Uusi Sandvik TH550B -akkutrukki tarjoaa ihanteellisen yhteensopivuuden Sandvik LH518B -akkusähkökuormaajaan. Sandvik Load and Haul -liiketoimintayksikön BHEV:n innovaatiot yhdistyvät askel askeleelta Sandvikin hyväksi todettuihin ratkaisuihin, jotta ne olisivat täysin valmiita maailmanlaajuisilla markkinoilla.

Etävalvontapalvelu on uusi kehittyneiden digitaalisten palvelujen kokonaisuus. Järjestelmä voi muuntaa maanalaisista kaivoslaitteista kerätyt valtavat tietomäärät käyttökelpoisiksi suosituksiksi, mikä vähentää käyttökustannuksia ja parantaa tuottavuutta ja kestävyyttä.

Sandvik DD422iE kaivos- ja tunnelijumbo, Sandvik DL422iE Pitkäreikäporaus ja Sandvik DS412iE kallioporakoneen lanseerauksen myötä Sandvik tarjoaa ensimmäisen akkukäyttöisen porakoneen kaikkiin tärkeimpiin poraussovelluksiin.