Integriertes Wiegesystem für Trucks

Eine unsachgemäße Beladung der Mulde des Trucks führt zu Produktivitätsverlusten und kann Sicherheitsprobleme sowie kostspielige technische Probleme nach sich ziehen.

Das integrierte Wiegesystem (IWS) von Sandvik für Trucks ermöglicht die Überwachung der Nutzlast Ihres Trucks mit hoher Genauigkeit (bis zu 97 %) und gewährleistet so maximale Produktivität. Darüber hinaus lassen sich dadurch technische Probleme vermeiden, die durch häufiges Überladen der Mulde entstehen könnten. Es schützt auch vor Sicherheitsrisiken, die durch Überladung entstehen können.

Das System informiert den Laderfahrer auch mithilfe von „Ampeln“, die an Fahrzeugen jeder Größe angebracht sind, in Echtzeit über die Nutzlast des Fahrzeugs.
Die vom IWS gemessenen Daten können zur weiteren Analyse drahtlos oder über USB an die My Sandvik Digital Services Knowledge Box™ übertragen werden. Zusammen mit den Alarm- und Signalberichten von IWS haben Sie Zugriff auf Produktivitätsberichte, die Sie mit Ihren Produktivitätszielen vergleichen können.

• Gewährleistet optimales Befüllen der Mulde (kein Unter- oder Überladen der Mulde).
• Stellt sicher, dass die Mulde leer ist, und minimiert so die Mitführung.
• Verbessert die Qualität und Konsistenz für Bediener aller Erfahrungsstufen (reduziert die Schulungsdauer neuer Bediener).
• Sorgt für eine gleichmäßige Beladung, wodurch die Muldenkipper auf der Rampe mit konsistenter Geschwindigkeit fahren können.
• Ermöglicht eine genaue Produktionsverfolgung jedes einzelnen Fahrzeugs (individuelles Produktivitätsziel, frühzeitige Erkennung von Leistungsabfall usw.).
• Reduziert das Risiko eines Kontrollverlusts durch Überladung der Mulde (verminderte Stabilität, Lenkschwierigkeiten, längerer Bremsweg).
• Reduziert das Risiko von Bremsversagen oder vorzeitigem Verschleiß durch Überladung der Mulde.
• Reduziert das Risiko von Reifenüberhitzung, Reifenplatzern oder vorzeitigem Verschleiß durch Überladung der Mulde.
• Begrenzt die Gasemissionen, die erheblich ansteigen können, wenn der Muldenkipper überladen ist.
• Verringert die Wahrscheinlichkeit, dass Gestein vom Wagen auf die Fahrwege fallen und diese sowie die Ausrüstung beschädigen.
• Vermeidet übermäßigen Kraftstoffverbrauch. Vermeidet übermäßige Belüftung aufgrund zusätzlicher Abgasemissionen.
• Spart Kosten für das Bremssystem. Reduziert die Ermüdung von Achsen und Unterwagen.
• Spart Reifenkosten.
• Vermeidet Schäden auf den Strecken durch herabfallende Steine aus der Mulde (Überladung).
• Verkürzt die Schulungsdauer für neue Bediener.

• Produktivität steigern
• Sicherheit erhöhen
• Betriebskosten senken