Перейти к содержанию
Back to Trucks

Upgrades & Engineered solutions

Интегрированная система взвешивания для самосвалов

Интегрированная система взвешивания Sandvik (IWS) для самосвалов позволяет контролировать полезную нагрузку с большой точностью (до 97%), обеспечивая тем самым максимальную производительность.

  • Описание

    Неправильная загрузка кузова грузовика приводит к потере производительности и может повлечь за собой последствия для безопасности и дорогостоящие технические проблемы.

    Интегрированная система взвешивания Sandvik (IWS) для самосвалов позволяет контролировать полезную нагрузку с большой точностью (до 97%), обеспечивая тем самым максимальную производительность. Кроме того, это помогает избежать технических проблем, которые могут возникнуть из-за частой перегрузки ковша. Он также защищает от рисков, которые может создать перегрузка.

    Система также информирует оператора погрузчика в режиме реального времени о грузоподъемности грузовика с помощью «светофоров», расположенных на каждой стороне грузовика.
    Данные, измеренные IWS, можно передавать по беспроводной сети или через USB в My Sandvik Digital Services Knowledge Box™ для дальнейшего анализа. Наряду с отчетами о предупреждениях и сигналах от IWS вы получите доступ к отчетам о выпуске продукции, которые сможете сравнить с вашими целевыми показателями производительности.

  • Преимущества

    • Обеспечивает оптимальное заполнение кузова (отсутствие недогрузки или перегрузки кузова).
    • Гарантирует, что кузов пуст, и, таким образом, минимизирует обратную перевозку.
    • Улучшает качество и однородность для операторов всех уровней опыта (сокращает продолжительность обучения новых операторов).
    • Обеспечивает равномерную загрузку, что приводит к равномерной скорости самосвалов на склоне.
    • Позволяет точно отслеживать загрузку каждого отдельного грузовика (индивидуальная цель загрузки, раннее обнаружение более низкой загрузки…).
    • Снижает риск потери управления из-за перегрузки кузова (снижение устойчивости, трудности с рулевым управлением, более длинный тормозной путь).
    • Снижает риск отказа тормозов или преждевременного их износа из-за перегрузки кузова.
    • Снижает риск перегрева, разрыва или преждевременного износа шин из-за перегрузки кузова.
    • Ограничивает выбросы газов, которые могут значительно увеличиться, если самосвал перегружен.
    • Снижает вероятность падения камней из кузова на дорогу и повреждения другого оборудования и дорог.
    • Позволяет избежать чрезмерного расхода топлива. Избегайте избыточной вентиляции из-за дополнительных выбросов выхлопных газов.
    • Снижение затрат на тормозную систему. Уменьшение усталости осей и базовой машины.
    • Экономия на стоимости шин.
    • Позволяет избегать повреждения дорог из-за падающих их кузова камней (перегрузка).
    • Сокращение продолжительности обучения новых операторов.

  • Важность для клиента

    • Повышение производительности
    • Повышение безопасности
    • Снижение эксплуатационных расходов

Характеристики продукта

Область применения
Повышение производительности
Самосвалы