DT821
Wiertnice tunelowe (jumbo)
DT821
- Zakres
- 110,00 m²
- Długość otworu
- Do 5,88 m
- Rodzaj jazdy manewrowej i odległość
- Przekładnia hydrodynamiczna - Silnik wysokoprężny - QSB4.5 (129 kW, Tier 4F, Stage V)
Sandvik DT821 – dwuwysięgnikowa wiertnica typu jumbo przeznaczona do szybkiego i precyzyjnego drążenia tuneli oraz wyrobisk komorowych. Można ją wyposażyć w układ hydrauliczny lub elektroniczny. Funkcje automatyczne oraz opcjonalna aparatura pomiarowa zapewniają wysoką wydajność pracy.
Cechy
-
Łatwy w obsłudze
Ta wiertnica tunelowa (jumbo) wykorzystuje mocny napęd na cztery koła, aby zapewnić szybką jazdę manewrową i dobre wyważenie. Jego uniwersalne wysięgniki oferują większy zasięg i pełną automatyczną równoległość, podczas gdy opcjonalne wysięgniki pomocnicze mogą zostać dodane do prac związanych z kotwami i pracami gospodarczymi.
Łatwy w obsłudze
Ta wiertnica tunelowa (jumbo) wykorzystuje mocny napęd na cztery koła, aby zapewnić szybką jazdę manewrową i dobre wyważenie. Jego uniwersalne wysięgniki oferują większy zasięg i pełną automatyczną równoległość, podczas gdy opcjonalne wysięgniki pomocnicze mogą zostać dodane do prac związanych z kotwami i pracami gospodarczymi.
Ta wiertnica tunelowa (jumbo) wykorzystuje mocny napęd na cztery koła, aby zapewnić szybką jazdę manewrową i dobre wyważenie. Jego uniwersalne wysięgniki oferują większy zasięg i pełną automatyczną równoległość, podczas gdy opcjonalne wysięgniki pomocnicze mogą zostać dodane do prac związanych z kotwami i pracami gospodarczymi.
-
Mocny posuw
Dzięki mocnemu posuwowi wiertło do skał serii RD5 zapewnia optymalną wydajność przy dłuższej żywotności materiałów eksploatacyjnych. Operatorzy mogą używać tego wiertła do wiercenia otworów czołowych, poprzecznych i otworów do kotwienia.
Mocny posuw
Dzięki mocnemu posuwowi wiertło do skał serii RD5 zapewnia optymalną wydajność przy dłuższej żywotności materiałów eksploatacyjnych. Operatorzy mogą używać tego wiertła do wiercenia otworów czołowych, poprzecznych i otworów do kotwienia.
Dzięki mocnemu posuwowi wiertło do skał serii RD5 zapewnia optymalną wydajność przy dłuższej żywotności materiałów eksploatacyjnych. Operatorzy mogą używać tego wiertła do wiercenia otworów czołowych, poprzecznych i otworów do kotwienia.
-
Spłukiwanie mgłą wodną
Wiertnica tunelowa (jumbo) wykorzystuje do płukania mgłą wodną pompę wspomagającą o mocy 11 kW, o wydajności 200 l/min i ciśnieniu 10 - 15 barów.
Spłukiwanie mgłą wodną
Wiertnica tunelowa (jumbo) wykorzystuje do płukania mgłą wodną pompę wspomagającą o mocy 11 kW, o wydajności 200 l/min i ciśnieniu 10 - 15 barów.
Wiertnica tunelowa (jumbo) wykorzystuje do płukania mgłą wodną pompę wspomagającą o mocy 11 kW, o wydajności 200 l/min i ciśnieniu 10 - 15 barów.
Specyfikacja produktu
Pliki do pobrania
Instrukcja obsługi i lista części zamiennych do DT821
Instrukcje obsługi i części zamienne można znaleźć na portalu klienta My Sandvik.
Specyfikacje techniczne
| Zakres |
110,00
m²
|
|---|---|
| Długość otworu |
Do
5,88
m
|
| Rodzaj jazdy manewrowej i odległość |
Przekładnia hydrodynamiczna - Silnik wysokoprężny - QSB4.5 (129 kW, Tier 4F, Stage V)
|
| Liczba wysięgników |
2
|
| Długość posuwu |
Stały TF500 od 12 do 20 stóp lub teleskopowy TFX od 6 do 12 stóp lub od 10 do 16 stóp.
|
| Zakres |
110,00
m²
|
|---|---|
| Długość otworu |
Do
5,88
m
|
| Rodzaj jazdy manewrowej i odległość |
Przekładnia hydrodynamiczna - Silnik wysokoprężny - QSB4.5 (129 kW, Tier 4F, Stage V)
|
| Liczba wysięgników |
2
|
| Długość posuwu |
Stały TF500 od 12 do 20 stóp lub teleskopowy TFX od 6 do 12 stóp lub od 10 do 16 stóp.
|
| Średnica otworu (wiercenie czołowe) |
(wiercenie czołowe)
43 - 64
mm
|
| Średnica otworu (wycięty otwór) |
76 - 127
mm
|
| Młot wiertniczy do skał |
RD520 20kW
|
| Rodzaj elementów sterujących |
THC561, hydrauliczny
|
| Waga |
26 500
kg
(w zależności od opcji)
|
Nie możesz znaleźć odpowiedzi na swoje pytania?
Szukasz części zamiennej lub komponentu?
Zapraszamy do odwiedzenia portalu klienta My Sandvik, gdzie można znaleźć informacje dotyczące m.in. cen i dostępności naszych części i komponentów.