Przejdź do treści
Powrót do Podziemne wiertnice

Wiertnice tunelowe (jumbo)

DT912iD

Zakres
125,00 m²
Długość otworu
Do 5,88 m
Rodzaj jazdy manewrowej i odległość
Przekładnia hydrostatyczna - Silnik wysokoprężny - B6.7 (194 kW, Tier 4F, Stage V)

Sandvik DT912iD to samowystarczalna, napędzana silnikiem wysokoprężnym i hydrauliczna wiertnica typu jumbo jednowysięgnikowa o dużym zasięgu. Zaprojektowana z myślą o szybkim i precyzyjnym wierceniu chodników oraz wierceniu produkcyjnym, idealnie nadaje się do różnorodnych zastosowań, zwłaszcza w przypadku wydobycia wapienia.

Cechy

Dowiedz się więcej o funkcjach DT912iD

Szybka jazda manewrowa

Potężny środkowy wozidło przegubowe z napędem na cztery koła zapewnia zrównoważoną i bezpieczną jazdę manewrową w ciasnych tunelach i na wąskich zakrętach. Silnik Tier 4F zapewnia wydajność przy jednoczesnym obniżeniu zużycia paliwa i emisji spalin.

Zwiększona moc wiercenia

Jumbo wykorzystuje wysokowydajną wiertnicę RD525, która jest łatwa w serwisowaniu, oraz szybki i adaptacyjny układ sterowania wierceniem do zmiennych warunków skalnych. Inteligentny system sterowania wierceniem oferuje ustawienia dla dziewięciu typów otworów wraz z trzema alternatywnymi metodami sterowania.

Szybkie i precyzyjne dryfowanie

Wysięgnik jumbo ma pełną automatyczną równoległość i duży obszar pokrycia. Sterowanie wierceniem oparte na momencie obrotowym minimalizuje ryzyko zakleszczenia, a modele kompensacji wysięgnika zwiększają dokładność (opcja).

Specyfikacja produktu

Mój Sandvik

Instrukcja obsługi i lista części zamiennych do DT912iD

Instrukcje obsługi i części zamienne można znaleźć na portalu klienta My Sandvik.

Specyfikacje techniczne

Zakres
125,00 m²
Długość otworu
Do 5,88 m
Rodzaj jazdy manewrowej i odległość
Przekładnia hydrostatyczna - Silnik wysokoprężny - B6.7 (194 kW, Tier 4F, Stage V)
Liczba wysięgników
1
Długość posuwu
Stały TF500 od 14 do 20 stóp lub teleskopowy TXF od 6 do 12-18 stóp.
DT912D Tunneling jumbo
Solid Ground - Historie klientów

Pionierzy automatyzacji kopalń w Korei Południowej

Górzysty wschód Korei Południowej, znany przede wszystkim z organizacji Zimowych Igrzysk Olimpijskich w 2018 roku, jest obecnie miejscem, gdzie działa pierwszy w kraju zautomatyzowany samochód ciężarowy górniczy. Od momentu wprowadzenia do eksploatacji pojazd ten udowodnił swoją niezawodność, przewożąc ładunek za ładunkiem wapienia z podziemi na powierzchnię.

Nie możesz znaleźć odpowiedzi na swoje pytania?

Szukasz części zamiennej lub komponentu?

Zapraszamy do odwiedzenia portalu klienta My Sandvik, gdzie można znaleźć informacje dotyczące m.in. cen i dostępności naszych części i komponentów.

Szukasz specyfikacji technicznych?

Witamy w naszym Centrum pobierania, gdzie można znaleźć dokumentację techniczną dotyczącą produktów firmy Sandvik Mining and Rock Technology, a także karty charakterystyki (SDS) i arkusze informacyjne dotyczące bezpieczeństwa (SIS).

Chcielibyśmy uzyskać Państwa zgodę

Firma Sandvik i nasi dostawcy wykorzystują pliki cookie (oraz podobne technologie) do gromadzenia i przetwarzania danych osobowych (takich jak identyfikatory urządzeń, adresy IP oraz informacje o interakcjach z witryną) w celu zapewnienia podstawowych funkcji serwisu, analizowania wydajności serwisu, personalizacji treści oraz wyświetlania reklam dostosowanych do użytkownika. Niektóre pliki cookie są niezbędne i nie można ich wyłączyć, natomiast inne są wykorzystywane wyłącznie za zgodą użytkownika. Pliki cookie wymagające zgody pomagają nam wspierać działalność firmy Sandvik oraz dostosowywać witrynę do indywidualnych potrzeb użytkownika. Możesz zaakceptować lub odrzucić wszystkie takie pliki cookie, klikając odpowiedni przycisk poniżej. Możesz również wyrazić zgodę na pliki cookie w zależności od ich celów, korzystając z linku „Zarządzaj plikami cookie” poniżej. Odwiedź naszą politykę prywatności dotyczącą plików cookie, aby uzyskać więcej informacji na temat tego, w jaki sposób wykorzystujemy pliki cookie.