Sandvik lance le Jumbo pour tunnels DT1132i

Tous les Jumbo pour tunnels Sandvik DTi ont été développés avec une conception modulaire spéciale qui les rend très flexibles et polyvalents. Adaptés au forage de front rapide ou au forage mécanisé de longs trous et au boulonnage, ils s'avèrent très productifs, fiables et efficaces dans le monde entier. De plus, elles utilisent les derniers développements en matière de solutions de foration automatisées tels que le logiciel de gestion de tunnels iSURE® et le système de contrôle foration intelligent SICA.

Le nouveau jumbo tunnelier Sandvik DT1132i est un jumbo électro-hydraulique à trois flèches spécialement conçu pour le forage rapide et précis de tunnels et de galeries. La Foreuse, contrôlée par ordinateur, possède à la fois un positionnement de la flèche contrôlé par l'opérateur et des fonctions de forage automatique sur toute la surface. En plus d'incorporer certains des derniers développements de Forevik en matière de solutions numériques, la nouvelle foreuse hydraulique RD535 à haute fréquence, les flèches robustes et les guides de train de tiges avancés de Sandvik en font une solution complète et nouvelle de forage à grande vitesse.

Nouvel engin, nouvelles caractéristiques

Grâce à la foreuse RD535, aux fonctions de forage automatisées et aux nouveaux outils de foration, le DT1132i fournit les résultats requis, mais avec 40 % de particules d'échappement en moins, un taux de pénétration jusqu'à 20 % plus élevé et une couverture de foration 25 % plus importante (3 x SB160i 190m² -19 400m x 12 200m).

Le principe essentiel qui sous-tend le développement du nouveau DT1132i est d'offrir aux utilisateurs des performances de foration et une précision accrues, grâce à ses capacités de contrôle de foration rapides et adaptatives, capables de prendre en compte les conditions changeantes de la roche. La conception de l'engin optimise également la sécurité de l'opérateur et l'ergonomie, avec une standardisation améliorée de la flotte (grande similarité des pièces) permettant une utilisation prolongée de l'engin sur différents sites de travail.

Parmi les nombreuses nouveautés du nouvel engin, on trouve un nouveau bras téléscopique TB160i de 3 m, optimisé avec une structure de poignet avant qui offre une couverture latérale supplémentaire de 1 m en standard, et de 4 m avec le réglage télescopique. La nouvelle flèche utilise également une nouvelle commande de flèche entièrement proportionnelle pour une manipulation manuelle rapide et précise de la flèche (les commandes de flèche automatisées sont disponibles avec le package Platinum en option), avec des modèles de compensation intelligents pour donner de la précision dans toutes les conditions de travail.

Nouvelle cabine pour la sécurité et le confort

Une cabine ergonomique amortissant les vibrations a été conçue pour le nouvel engin de forage. Elle offre à l'opérateur une excellente visibilité panoramique, un faible niveau sonore à l'intérieur de la cabine grâce à ses fenêtres acoustiques, un système de filtration pour minimiser la poussière à l'intérieur de la cabine (conformément à la norme EU6/7) et un environnement ouvert et spacieux pour l'opérateur. Les portes ont été travaillées à l'arrière de la cabine pour minimiser les nuisances pour l'opérateur, tandis que la sécurité a été optimisée grâce à une cabine conforme à la norme FOPS.

Pour améliorer encore l'efficacité de l'engin de forage et de l'opérateur, des informations de diagnostic complètes sont intégrées dans un seul écran. Il s'agit notamment de diagnostics de forage pour l'instrumentation de la flèche, le système de commande de forage et la lubrification de la tige, ainsi que de diagnostics du porteur pour les moteurs électriques, les pompes (hydrauliques et à eau), le système de transmission, les moteurs diesel, le système de freinage, les vérins et les enrouleurs de câbles. L'appareil de forage est également doté de capots durables et intègre une nouvelle conception de capot, dans laquelle tous les côtés sont couverts et tous les points d'entretien sont faciles d'accès.

Puissance et efficacité

La nouvelle RD535 est une marteau hydraulique à hautes performances et à haute fréquence. Ce nouveau marteau hydraulique a optimisé ses capacités de transfert de puissance, ce qui lui permet d'atteindre une vitesse de foration élevée sans compromettre la qualité du trou. Il est doté d'un mécanisme de percussion breveté efficace et puissant, ainsi que d'une structure stabilisatrice brevetée efficace et économe en outils, pour une fiabilité accrue. Ces caractéristiques, associées à un rinçage amélioré et à un refroidissement efficace, offrent une foration à grande vitesse ininterrompue.

La DT1132i possède un système de transmission très puissant avec un moteur diesel Cummins B6.7 de 168 kW (stage 5) qui peut être opéré jusqu'à 5 000 m d'altitude sans aucune modification. Le nouveau moteur offre une réduction de 90 % des émissions de NOx (par rapport aux moteurs de phase 3), avec une réduction de masse de plus de 90 % pour le DPM. L'appareil de forage utilise un nouveau porteur qui fait appel à des systèmes hydrauliques et hydrauliques plus efficaces. Ceux-ci comprennent des circuits séparés pour les systèmes hydrauliques de foration et de roulage, des vannes de rinçage proportionnelles pour ajuster le débit de rinçage et la surveillance de la pression à l'entrée et à la sortie.

L'engin de forage se dirige grâce à la direction hydraulique des roues arrière et son unité mobile de réduction du courant électrique offre un élément de puissance réactive électrique (kVar) à partir d'un condensateur embarqué, réduisant ainsi l'appel de courant électrique jusqu'à 20 %. Les 3 moteurs électriques IE3 de 90 kW consomment 2,5 % d'énergie en moins. Tous les phares de travail sont basés sur la technologie LED, contrôlés automatiquement en fonction de la direction du roulage et dotés de feux directionnels en cas de besoin.

Une nouvelle alimentation - TF535i - offre également une force poussée accrue pour les forations à haute puissance, tandis qu'une structure d'enrouleur de flexible plus économique offre une plus grande durée de vie aux flexibles, dont la taille a été augmentée. Une structure de support des flexibles permet de serrer indépendamment chaque flexible, réduisant ainsi les pertes de charge. Un capteur linéaire intégré assure un positionnement précis du Marteau hydraulique et une nouvelle conception de la pièce coulissante permet de réduire de 50 % l'usure et les frottements.

Foration automatisée

Le DT1132i est disponible avec certains des derniers développements en matière d'automatisation, notamment un système de commande SICA pour un contrôle intelligent du couple/de la percussion d'alimentation, avec surveillance et gestion de flotte pour My Sandvik. Pour améliorer encore le processus d'excavation, il est possible d'opter pour un accès à distance via WLAN, ce qui permet le transfert de données sur le Web ainsi que le MWD en ligne.

En standard 'Gold', la DT1132i est équipée d'un système de foration semi-automatique basé sur le couple, d'un contrôle manuel de la flèche et d'une manipulation de la taillation, permettant de forer jusqu'à une profondeur prédéfinie avec une mesure de l'angle d'avance et de l'emplacement du taillant. La visualisation du plan de foration et la navigation sur la Foreuse sont également incluses. En plus de ces caractéristiques standard, la Foreuse est également disponible dans le cadre du package "Platinum" avec le forage automatique de longs trous et le forage de face entièrement automatique.

Nouveaux outils de foration

L'efficacité d'une Foreuses hydraulique souterraine dépend des outils, des forages et des taillants qu'elle utilise. Pour le forage de face, la DT1132i est équipée du nouveau système de forage Sandvik Alpha 360 pour le marteau hydraulique RD535. Celui-ci offre des caractéristiques telles qu'un diamètre de tige optimisé avec une taille de trou de rinçage accrue, un rinçage plus important et des taux de pénétration plus élevés, ainsi qu'un nouveau raccord Sandvik Alpha 360. Ce dernier possède un nouveau taillant plus large pour une puissance de foration accrue et des taillants plus droits, ce qui permet d'obtenir un taux d'avancement plus élevé par taillant. Pour l'injection de coulis, le système GT38 offre une déviation réduite de 50 % et une durée de vie accrue.

Tampere, 19 septembre 2019

Pour plus d'informations, contactez :

Tommi Salo
Product Manager
Underground Tunneling Drills
Sandvik Mining and Rock Technology
Tel : +358 400 147274
email : tommi.salo@sandvik.com