Sandvik célèbre le cap des 1 000 livraisons de gros camions Toro™
Sandvik célèbre les 1 000 livraisons de ses camions de 51 et 63 tonnes métriques, Toro™ TH551 et TH663. Le 1 000e camion, un Toro™ TH663i destiné à une mine au Portugal, est récemment sorti de la chaîne de production à Turku, en Finlande, pour une cérémonie de livraison.
" Sandvik et notre usine de Turku ont franchi cette étape grâce à plus d'une décennie de travail engagé, de collaboration avec les clients et d'innovation continue ", a déclaré Patricio Apablaza, président de la division Load and Haul de Sandvik Mining and Rock Solutions.
Les deux gros camions sont nés d'un atelier client organisé en 2011 à Perth, en Australie. Une collaboration et un engagement étroits avec les clients ont commencé dès les premières phases de développement du produit afin de s'assurer que les camions répondent aux besoins des clients. Sandvik a également fait appel à son réseau mondial d'expertise technique pour exploiter l'expérience réelle du terrain et des utilisateurs.
Lors de leur présentation à MINExpo INTERNATIONAL® 2012, les camions souterrains modernes, innovants et à la pointe de la technologie comprenaient de nouvelles technologies de pointe, telles qu'un système de cric intégré pour faciliter le changement de pneus sous terre et un système de pesage intégré pour mesurer la charge utile du camion. Le passage aux moteurs Volvo a permis de réduire la consommation de carburant et les émissions et d'améliorer la fiabilité et l'efficacité. Le système de moteur diesel est devenu disponible avec de nouvelles options telles qu'un filtre à particules diesel. Le changement de moteur a également contribué au développement d'une chaîne cinématique plus efficace.
En plus d'améliorer le coût total de possession, la productivité et la fiabilité, les camions ont été conçus en pensant aux opérateurs. Des efforts considérables ont été déployés pour mettre au point la cabine la plus ergonomique de l'industrie. Les camions ont été parmi les premiers à être équipés d'une suspension de l'essieu avant pour une conduite plus souple dans les mines souterraines. Le changement de vitesse en douceur a encore amélioré le confort de l'opérateur. La sécurité était naturellement un domaine d'intérêt clé de la conception et, au moment du lancement, les camions comprenaient plus de 100 caractéristiques ou fonctionnalités améliorant la sécurité.
En 2017, les modèles TH663i et TH551i ont été mis à niveau pour faire partie de la série Intelligent Trucks de Sandvik destinée au transport autonome. En plus d'être prêts pour l'automatisation, en tant qu'équipements de la série i, les camions peuvent utiliser OptiMine® Mine Digital Platform (MDP) pour optimiser les opérations de la flotte, et la Knowledge Box™ pour une utilisation efficace des données.
Les camions appartenant aujourd'hui à la famille Toro™ souterraine sont connus sous les noms de Toro™ TH551i et TH663i. Grâce à d'importants efforts de recherche et développement, Sandvik continue de faire progresser l'industrie. L'entreprise développe activement la technologie diesel-électrique pour les équipements miniers souterrains et un camion entièrement alimenté par batterie, l'Equipement Sandvik TH665B, suit actuellement des heures d'essai en Australie.
" Mille gros camions, c'est une réussite remarquable ", a déclaré Juha Virta, vice-président des ventes et du marketing de la division Load and Haul de Sandvik Mining and Rock Solutions. " Nous sommes reconnaissants de la confiance de nos clients et de l'engagement de nos employés, qui ont aidé Sandvik à atteindre ce jalon. "
Pour plus d'informations, veuillez contacter
Jari Söderlund
Product Management Director Load and Haul
Sandvik Mining and Rock Solutions
Email : jari.soderlund@sandvik.com