Sandvik présente la chargeuse Toro™ LH202 pour veines étroites avec moteur Stage V
Sandvik modernise sa chargeuse de trois tonnes destinée aux applications dans les veines étroites. Précédemment connue sous le nom de Sandvik LH202, la chargeuse est désormais disponible avec un moteur conforme à la norme Stage V et rejoint la famille des bull sous le nom de Toro™ LH202.
La nouvelle chargeuse Toro™ LH202 de Sandvik est une bête de somme fiable conçue spécifiquement pour les applications de forage souterrain en veines étroites. Avec sa structure robuste, sa taille très compacte et sa capacité de charge utile de trois tonnes, la chargeuse est conçue pour atteindre les objectifs de productivité dans des environnements difficiles et est optimisée pour s'adapter à des largeurs de tunnels comprises entre 2 et 2,5 mètres afin de réduire la dilution.
Outre les mines souterraines à veines étroites, la Toro™ LH202 convient parfaitement au forage de tunnels. Équipée du nouveau moteur Stage V et d'options pertinentes, la chargeuse répond aux exigences européennes et est optimale pour le génie civil et les chantiers à petite échelle pour la construction de nouvelles infrastructures et l'amélioration des infrastructures existantes. Grâce à son poids relativement léger et à la possibilité de démonter l'équipement pour le transport, la Toro™ LH202 est idéale pour les projets situés dans des zones reculées à l'accès difficile.
Technologie de moteur Deutz
Le Toro™ LH202 est désormais disponible avec un nouveau moteur Stage V de Deutz, qui offre les meilleurs taux de ventilation MSHA et CANMET de sa catégorie avec un carburant diesel à très faible teneur en soufre, tout en maintenant les performances et le rendement énergétique. Le système de post-traitement du moteur Stage V est un filtre à particules diesel qui utilise la régénération passive pendant le travail normal de l'opérateur pour oxyder la suie piégée dans le noyau du DPF. L'autre configuration de moteur disponible est un moteur diesel turbocompressé à injection directe de 50 kW, robuste, fiable et bien connu, également fabriqué par le fabricant de moteurs Deutz, avec épurateur catalytique et silencieux.
En plus du carburant diesel fossile traditionnel, le moteur diesel de la phase V peut utiliser des carburants diesel paraffiniques, répondant aux exigences de la norme EN 15940, ce qui réduit les émissions de CO, CO2, HC, NOx et particules diesel. En outre, ces moteurs peuvent également utiliser des mélanges de biocarburants (tels que l'EMAG) répondant aux exigences de la norme EN 590. Des mélanges plus élevés peuvent également être utilisés, mais contactez toujours votre représentant Sandvik avant d'utiliser des mélanges plus élevés.
Turku, Finlande, 4 novembre 2022
Pour plus d'informations, veuillez contacter
Kimmo Ulvelin
Product Line Manager
Small and Low-Profile Loaders
Sandvik Mining and Rock Solutions
Email : kimmo.ulvelin@sandvik.com
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Groupe Sandvik
Sandvik est un groupe mondial d'ingénierie de haute technologie offrant des solutions qui améliorent la productivité, la rentabilité et la durabilité pour les industries manufacturières, minières et d'infrastructure. Nous sommes à la pointe de la digitalisation et nous nous concentrons sur l'optimisation des processus de nos clients. Notre offre, leader mondial, comprend des équipements, des outils, des services et des solutions numériques pour l'usinage, l'exploitation minière, l'excavation de roche et le traitement des roches. En 2021, le groupe comptait environ 39 000 opérateurs et réalisait un chiffre d'affaires d'environ 86 milliards de SEK dans environ 150 pays au sein des activités poursuivies.
SandvikMining and Rock Solutions
Sandvik Mining and Rock Solutions est un secteur d'activité au sein du Groupe Sandvik et un fournisseur leader mondial d'équipements et d'outils, de pièces, de services, de solutions numériques et de technologies axées sur le développement durable pour les industries minières et de la construction. Les domaines d'application comprennent le marteau hydraulique, la coupe de roches, le chargement et le transport, le forage de tunnels et le forage de carrières. En 2021, le chiffre d'affaires s'élevait à environ 41,4 milliards de couronnes suédoises, avec environ 15 500 employés.