La famille des taureaux s'agrandit : camion ToroTM TH430 de 30 tonnes avec technologie de moteur Stage V

Conçu pour les travaux souterrains

Le Toro™ TH430 est un tombereau fiable et résistant, spécialement conçu pour les conditions souterraines. Avec sa structure robuste, sa taille compacte et ses composants adaptés, le tombereau est conçu pour atteindre les objectifs de productivité dans les environnements difficiles. Le couple élevé du moteur et l'augmentation du couple permettent de réduire les rétrogradations et d'améliorer l'accélération. Le faible poids total de la machine et la puissance élevée permettent d'atteindre des vitesses de roulage élevées sur une pente, ce qui raccourcit les temps de cycle, tandis que le changement de vitesse automatique et le verrouillage du convertisseur de couple de la transmission Dana garantissent des vitesses rapides.

Deux configurations de moteur puissantes, des émissions réduites et une consommation de carburant réduite

Le camion Toro™ TH430 dispose de deux options de configuration moteur : Stage V et Tier 2 / EU Stage II, tous deux de Volvo Penta. Le Stage II a une puissance de 310 kW et le Stage V une puissance de 315 kW, ce qui fait du camion Toro™ TH430 le camion souterrain le plus puissant de sa catégorie de taille. Dans les deux configurations, les refroidisseurs de moteur sont faciles à nettoyer et à maintenir, grâce aux ventilateurs pivotants.
Pour aider les mines à atteindre leurs objectifs de réduction de la consommation de carburant fossile et des émissions de gaz d'échappement, les deux configurations de moteur peuvent utiliser des carburants diesel paraffiniques renouvelables conformes à la norme EN 15940.

L'option de moteur nouvellement introduite, le moteur Stage V de 13 litres, offre des émissions réduites grâce à un filtre à particules diesel (DPF). En outre, les camions Sandvik Stage V peuvent travailler avec une consommation de carburant réduite de 3 % par rapport aux moteurs des stades inférieurs. L'autre moteur, Tier 2 / EU Stage II, est équipé d'un épurateur catalytique et d'un silencieux : il a été calibré pour une utilisation dans des conditions de haute performance, de faibles émissions et de fiabilité.

Utilisation maximale de la charge utile nominale avec l'IWS et un facteur de remplissage optimisé

Pour garantir une utilisation maximale de la charge utile nominale à chaque trajet, le camion à benne Toro™ TH430 peut être équipé du système de pesage intégré (IWS) pour camions de Sandvik. L'IWS favorise la productivité en offrant des données précises sur la charge utile en temps réel pour les opérateurs des équipements de chargement et de transport. L'utilisation de l'IWS garantit la pleine utilisation de la capacité de charge utile du camion à chaque cycle. En outre, l'utilisation d'un facteur de remplissage de 90 % dans la sélection des caisses permet de charger le camion à sa capacité maximale de 30 tonnes et de réduire les déversements pendant le roulage. La conception lisse du caisson améliore le flux de matériau lors du déversement.

" Le développement durable est un facteur clé dans toutes les conceptions Sandvik ", déclare Pia Sundberg, Product Line Manager Trucks chez Sandvik. " La mise sur le marché du camion Toro™ TH430 équipé d'un moteur Stage V permet à l'exploitation minière de faire un pas de plus dans sa démarche de développement durable. Nous avons également apporté plusieurs autres améliorations au camion pour le rendre encore plus fiable et productif."

Turku, Finlande, 7 juin 2022

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Pia Sundberg
Product Line Manager Trucks
Sandvik Mining and Rock Solutions
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