Sandvik s'associe à LKAB pour tester un camion et une chargeuse BEV

La célèbre mine Kiruna de LKAB a été l'une des premières à adopter le chargement électrique par câble, et l'entreprise n'est pas étrangère aux avantages de l'exploitation minière respectueuse de l'environnement et de la productivité. Kiruna a testé sa première chargeuse à câble électrique de Sandvik en 1985 et a travaillé des centaines de milliers d'heures avec les chargeuses à câble électrique de 25 tonnes de Sandvik.

"Sans émissions de gaz d'échappement, avec moins de chaleur, moins de vibrations et des niveaux sonores plus faibles, les moteurs électriques améliorent les conditions souterraines et le confort de l'opérateur tout en réduisant considérablement les besoins en ventilation", a déclaré Andreas Östdahl, directeur des comptes clés chez Sandvik Mining and Rock Solutions. "Nos BEV offrent encore plus de liberté et de flexibilité que nos équipements électriques à câble qui ont fait leurs preuves, et nous sommes fiers de soutenir la mission de LKAB qui consiste à mettre en œuvre une technologie pionnière et une exploitation minière respectueuse de l'environnement."

Largement considéré comme l'un des opérateurs souterrains les plus modernes au monde, Kiruna a produit près de 1,5 milliard de tonnes de minerai de fer brut depuis le début de l'exploitation en 1898. En prévision des futurs niveaux principaux de Kiruna et de la mine de Malmberget qui dépasseront les 2 000 mètres de profondeur d'ici 2030, LKAB développe de nouvelles méthodes et des solutions plus intelligentes pour une exploitation minière respectueuse de l'environnement à grande profondeur.

LKAB testera les BEV de Sandvik dans le cadre de son projet de collaboration avec les industriels suédois ABB, Combitech, Epiroc et Sandvik qui vise à développer une nouvelle norme mondiale pour le forage en profondeur qui soit sûre, exempte de dioxyde de carbone et économique. Ces solutions s'appuieront sur des technologies incluant l'automatisation et l'Électrification.

"Nous sommes impatients de recevoir les machines et de commencer à les tester", déclare Per Brännman, directeur de la mine souterraine de Malmberget. "Il est important pour nous d'initier ces tests, car nous passerons progressivement à des équipements sans dioxyde de carbone dans nos mines". Les équipements électriques à batterie et autonomes joueront sans aucun doute un rôle essentiel pour garantir une productivité et une sécurité améliorées dans les équipements miniers de LKAB dans les années et les décennies à venir."

En tant que BEV de troisième génération, le camion de 50 tonnes Sandvik TH550B et la chargeuse de 18 tonnes Sandvik LH518B ont été conçus dès le départ entièrement autour de leurs systèmes de batteries et de leurs chaînes cinématiques électriques afin de tirer pleinement parti des possibilités du système de batteries. La Batterie et la chargeuse sont équipées du système breveté de batterie à remplacement automatique de Sandvik, y compris les fonctions AutoSwap et AutoConnect, améliorant ainsi la disponibilité et la sécurité de l'équipement. Sandvik propose le " pit stop " BEV le plus rapide de l'industrie, permettant à ses équipements de travailler beaucoup plus rapidement que les BEV miniers à " charge rapide ". En moins de six minutes, l'équipement déconnecte et dépose une batterie épuisée, se déplace pour en prendre une nouvelle et se connecte automatiquement tandis que l'opérateur contrôle le roulage sans quitter la cabine de l'équipement, le tout sans avoir besoin de ponts roulants, de chariots élévateurs ou de changements majeurs dans l'infrastructure de la mine.

L'accord comprend le service "Batterie as a Service" de Sandvik, qui aide les mines à économiser sur les coûts de démarrage du passage aux BEV. Sandvik reste propriétaire des batteries et des chargeurs, se charge de leur maintenance et assure leur disponibilité. Les techniciens de Sandvik veillent à ce que les batteries restent dans un état optimal tout au long de leur longue durée de vie, et lorsque les batteries ne sont plus adaptées à l'environnement minier, Sandvik s'assure qu'elles sont réutilisées ou recyclées de manière responsable.

Sandvik a présenté la Sandvik LH518B en septembre 2020. Avec une charge utile de 18 tonnes, il s'agit de la chargeuse alimentée par batterie ayant la plus grande capacité de l'industrie minière. Sandvik a dévoilé le Sandvik TH550B, le successeur de son camion Z50, à Las Vegas en septembre lors de MINExpo INTERNATIONAL® 2021. Les deux modèles combinent le meilleur de deux mondes : le demi-siècle d'expérience de Sandvik dans la conception et la fabrication d'équipements pour l'industrie du forage souterrain, ainsi que les packs de batteries Artisan™ innovants et les chaînes cinématiques électriques.

L'essai devrait commencer l'année prochaine, avec la livraison de la Sandvik TH550B au cours du second semestre 2022 et de la Sandvik LH518B attendue au début de 2023.

Malmberget, Suède, 13 décembre 2021

Pour plus d'informations, veuillez contacter
Andreas Östdahl
Key Account Manager, Sandvik Mining and Rock Solutions
tel. +46702608309
email : andreas.ostdahl@sandvik.com