DT1132i
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Jumbos tunelización
DT1132i
- Cobertura
- 190,00 m²
- Longitud de perforación
- Hasta 6,18 m
- Tipo de acarreo y distancia
- Transmisión hidrodinámica - Motor diésel - B6.7 (168 kW, Tier 4F, Fase V)
Sandvik DT1132i es un Jumbo tunelero totalmente automatizado con tres plumas electrohidráulicas. Equipado con la potente perforadora de roca Sandvik RD535, el DT1132i reduce el tiempo de perforación, aumenta los metros de avance por ciclo y puede utilizarse en diversas aplicaciones de perforación.
Características
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SB160i Brazo instrumentado
La pluma telescópica SB160i de 3 m, asistida por ordenador y con doble vuelco, está diseñada para la tunelización mecanizada. Se puede utilizar para la excavación a la deriva, el corte transversal y la perforación de orificios de pernos. Cuenta con un control totalmente proporcional de la pluma para un manejo manual preciso y eficaz.
SB160i Brazo instrumentado
La pluma telescópica SB160i de 3 m, asistida por ordenador y con doble vuelco, está diseñada para la tunelización mecanizada. Se puede utilizar para la excavación a la deriva, el corte transversal y la perforación de orificios de pernos. Cuenta con un control totalmente proporcional de la pluma para un manejo manual preciso y eficaz.
La pluma telescópica SB160i de 3 m, asistida por ordenador y con doble vuelco, está diseñada para la tunelización mecanizada. Se puede utilizar para la excavación a la deriva, el corte transversal y la perforación de orificios de pernos. Cuenta con un control totalmente proporcional de la pluma para un manejo manual preciso y eficaz.
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Cabina del operador ergonómica y segura
Cabina espaciosa, con amortiguación de vibraciones y conforme a las normas FOP, con visibilidad panorámica mejorada para una visión clara de la zona de trabajo. Un sistema de filtración reduce al mínimo los niveles de polvo, mientras que las puertas traseras minimizan las molestias.
Cabina del operador ergonómica y segura
Cabina espaciosa, con amortiguación de vibraciones y conforme a las normas FOP, con visibilidad panorámica mejorada para una visión clara de la zona de trabajo. Un sistema de filtración reduce al mínimo los niveles de polvo, mientras que las puertas traseras minimizan las molestias.
Cabina espaciosa, con amortiguación de vibraciones y conforme a las normas FOP, con visibilidad panorámica mejorada para una visión clara de la zona de trabajo. Un sistema de filtración reduce al mínimo los niveles de polvo, mientras que las puertas traseras minimizan las molestias.
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Diseñado para perforaciones de precisión
El jumbo utiliza barras GT38 y brocas Alpha360, optimizadas para la perforadora de roca RD535. Alcanza una precisión de perforación de primer nivel en perforaciones frontales, perforaciones de orificios de pernos, anclajes y cortes transversales.
Diseñado para perforaciones de precisión
El jumbo utiliza barras GT38 y brocas Alpha360, optimizadas para la perforadora de roca RD535. Alcanza una precisión de perforación de primer nivel en perforaciones frontales, perforaciones de orificios de pernos, anclajes y cortes transversales.
El jumbo utiliza barras GT38 y brocas Alpha360, optimizadas para la perforadora de roca RD535. Alcanza una precisión de perforación de primer nivel en perforaciones frontales, perforaciones de orificios de pernos, anclajes y cortes transversales.
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Posicionamiento preciso y sencillo
la opción de estación total iNav ofrece una forma más eficaz y cómoda de navegar por el jumbo en los túneles. El operador puede comandar la estación total directamente desde la interfaz de usuario de a bordo, las visualizaciones basadas en coordenadas permiten verificar la validez y precisión de los puntos medidos, reduciendo el riesgo de errores.
Posicionamiento preciso y sencillo
la opción de estación total iNav ofrece una forma más eficaz y cómoda de navegar por el jumbo en los túneles. El operador puede comandar la estación total directamente desde la interfaz de usuario de a bordo, las visualizaciones basadas en coordenadas permiten verificar la validez y precisión de los puntos medidos, reduciendo el riesgo de errores.
la opción de estación total iNav ofrece una forma más eficaz y cómoda de navegar por el jumbo en los túneles. El operador puede comandar la estación total directamente desde la interfaz de usuario de a bordo, las visualizaciones basadas en coordenadas permiten verificar la validez y precisión de los puntos medidos, reduciendo el riesgo de errores.
Más información sobre las características del DT1132i
Control continuo
Gracias al posicionamiento automatizado de la pluma, la capacidad de perforar a partir de patrones de perforación planificados previamente y un completo sistema de informes de datos, este jumbo mantiene un control continuo de la productividad, la calidad y la eficiencia.
Motor diesel de bajas emisiones
Como opción, el Jumbo tunelero DT1132i incorpora un avanzado motor diésel Fase V, que reduce las emisiones de partículas y mejora la eficacia de la filtración de gases de escape hasta en un 40%.
Mayor seguridad y productividad
El sistema Sandvik Rod Handler (SRH) (opcional) ofrece una rápida manipulación automática de barras de hasta 33 metros, garantizando una mayor seguridad, velocidad y productividad en las operaciones de perforación.
Diversas opciones
Priorice la estabilidad y la seguridad en terrenos débiles con el sistema opcional AT-Pipe Umbrella, que ofrece un apoyo fiable antes de la excavación. También puede utilizar la función de transferencia automática de datos de la aplicación DrillConnect opcional para aumentar la eficiencia.
Especificaciones de los productos
DT1132i Manual del operador y piezas de repuesto
En el Portal para clientes de My Sandvik encontrará manuales de operador y piezas de repuesto.
- Cobertura
- 190,00 m²
- Longitud de perforación
- Hasta 6,18 m
- Tipo de acarreo y distancia
- Transmisión hidrodinámica - Motor diésel - B6.7 (168 kW, Tier 4F, Fase V)
- Número de barras
- 3
- Longitud de avance
- Fijo TF535i de 12 a 21 pies o telescópico TFX de 12 a 18 pies.
- Cobertura
- 190,00 m²
- Longitud de perforación
- Hasta 6,18 m
- Tipo de acarreo y distancia
- Transmisión hidrodinámica - Motor diésel - B6.7 (168 kW, Tier 4F, Fase V)
- Número de barras
- 3
- Longitud de avance
- Fijo TF535i de 12 a 21 pies o telescópico TFX de 12 a 18 pies.
- Diámetro del orificio (perforación frontal)
- 45 - 64 mm
- Diámetro del orificio (orificio cortado)
- 76 - 127 mm
- Perforadora de roca
- RD535 31 kW
- Tipo de controles
- SICA (Arquitectura del sistema Sandvik Intelligent Control)
- Peso
- 50.000 kg (según opciones)
Vea el DT1132i en acción
Perforación inteligente, resultados constantes
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