Integrerat vägningssystem för gruvtruckar

Felaktig lastning av gruvtruckslådan leder till produktivitetsförlust och kan generera säkerhetskonsekvenser och dyra tekniska problem.

Sandviks integrerade vägningsutrustning (IWS) för gruvtruckar används för att ha exakt kontroll över gruvtruckens nyttolast (upp till 97 % precision) och på så sätt maximera produktiviteten. Det är även ett sätt att undvika tekniska problem som kan uppstå genom att utrustningen återkommande överbelastas. Det skyddar också mot säkerhetsrisker som överbelastning kan generera.

Systemet håller även operatören informerad om gruvtruckens nyttolast i realtid med hjälp av “trafikljus” som sitter på båda sidor av gruvtrucken.
Informationen som IWS samlar in kan föras över trådlöst eller via USB till My Sandvik Digital Services Knowledge Box™ för ytterligare analys. Tillsammans med larm- och signalrapporterna från IWS får du tillgång till produktivitetsrapporter som du kan jämföra med dina produktivitetsmål.

• Säkerställer optimal fyllning av flaket (så att det vare sig fylls för mycket eller för lite).
• Ser till att flaket är tomt och minimerar därmed returlasten.
• Gör att operatörer kan arbeta mer konsekvent och utföra ett bättre jobb oberoende av erfarenhet (samt minskar utbildningstiden för nya operatörer).
• Säkerställer jämn belastning genom att gruvtruckarna kör i jämn hastighet på rampen.
• Möjliggör exakt uppföljning av varje gruvtrucks produktivitet (individuella produktivitetsmål, tidig identifiering och stöd vid låga resultat).
• Minskar risken för förlorad kontroll till följd av att flaket har lastats för tungt (minskad stabilitet, svårt att styra lastmaskinen, längre bromssträcka).
• Minskar risken för fel på bromsarna och slitage på grund av överlastat flak.
• Minskar risken att däcken blir överhettade, exploderar eller slits ut i förtid på grund av överlastat flak.
• Begränsar avgasutsläppen, som kan öka väsentligt om lastmaskinen är överlastad.
• Minskar risken för att stenblock faller av flaket och orsakar skador på annan utrustning eller vägen.
• Undviker för hög bränsleförbrukning. Undviker ökad ventilationseffekt orsakad av onödiga avgasutsläpp.
• Sänker kostnaden för bromssystemet. Begränsar slitaget på hjulaxlar och bärare.
• Sänker däckkostnaden.
• Undviker vägskador orsakade av stenblock som faller av flaket (till följd av för stor last).
• Kortar utbildningstiden för nya operatörer.

• Öka produktiviteten
• Öka säkerheten
• Minska driftskostnaderna