TH550B
Samochody ciężarowe z napędem akumulatorowo-elektrycznym
TH550B
- Wymiary (dł. x szer. x wys.)
- 11,000 / 3,350 / 2,900 mm
- Pojemność
- 50 000 kg
- Zakres pudełek
- 20 - 31 m³
Sandvik TH550B to zasilany bateryjnie podziemny samochód ciężarowy o ładowności 50 ton. Trzecia generacja Battery Electric Vehicle (BEV) została zaprojektowana w oparciu o akumulator Artisan® z bezpiecznym i sprawdzonym składem chemicznym litowo-żelazowo-fosforanowym i elektrycznym układem napędowym.
Cechy
-
System samoczynnej wymiany
Nadwozie: Sandvik TH550B jest wyposażony w system automatycznej wymiany AutoSwap i AutoConnect, dzięki czemu jest najszybszym pit stopem BEV na rynku. Operatorzy mogą kontrolować procedurę bez opuszczania kabiny operatora
System samoczynnej wymiany
Nadwozie: Sandvik TH550B jest wyposażony w system automatycznej wymiany AutoSwap i AutoConnect, dzięki czemu jest najszybszym pit stopem BEV na rynku. Operatorzy mogą kontrolować procedurę bez opuszczania kabiny operatora
Nadwozie: Sandvik TH550B jest wyposażony w system automatycznej wymiany AutoSwap i AutoConnect, dzięki czemu jest najszybszym pit stopem BEV na rynku. Operatorzy mogą kontrolować procedurę bez opuszczania kabiny operatora
-
Zerowa emisja oleju napędowego
TH550B firmy Sandvik wykorzystuje bezpieczną i sprawdzoną technologię litowo-żelazowo-fosforanową (LiFePO4 lub LFP), która nie emituje spalin pod ziemią i wytwarza znacznie mniej ciepła. Kopalnie odnotowują mniejszą emisję CO2, co oznacza mniejsze wymagania w zakresie wentylacji.
Zerowa emisja oleju napędowego
TH550B firmy Sandvik wykorzystuje bezpieczną i sprawdzoną technologię litowo-żelazowo-fosforanową (LiFePO4 lub LFP), która nie emituje spalin pod ziemią i wytwarza znacznie mniej ciepła. Kopalnie odnotowują mniejszą emisję CO2, co oznacza mniejsze wymagania w zakresie wentylacji.
TH550B firmy Sandvik wykorzystuje bezpieczną i sprawdzoną technologię litowo-żelazowo-fosforanową (LiFePO4 lub LFP), która nie emituje spalin pod ziemią i wytwarza znacznie mniej ciepła. Kopalnie odnotowują mniejszą emisję CO2, co oznacza mniejsze wymagania w zakresie wentylacji.
-
Wysokowydajny układ napędowy
TH550B oferuje wysokie prędkości dzięki wysokowydajnemu układowi napędowemu - nie ma skrzyni biegów ani konieczności zmiany biegów. Natychmiastowy moment obrotowy zapewnia szybkie przyspieszenie, a hamowanie regeneracyjne ładuje akumulator podczas jazdy w dół.
Wysokowydajny układ napędowy
TH550B oferuje wysokie prędkości dzięki wysokowydajnemu układowi napędowemu - nie ma skrzyni biegów ani konieczności zmiany biegów. Natychmiastowy moment obrotowy zapewnia szybkie przyspieszenie, a hamowanie regeneracyjne ładuje akumulator podczas jazdy w dół.
TH550B oferuje wysokie prędkości dzięki wysokowydajnemu układowi napędowemu - nie ma skrzyni biegów ani konieczności zmiany biegów. Natychmiastowy moment obrotowy zapewnia szybkie przyspieszenie, a hamowanie regeneracyjne ładuje akumulator podczas jazdy w dół.
Specyfikacja produktu
Pliki do pobrania
TH550B instrukcja obsługi i części zamienne
Instrukcje obsługi i części zamienne można znaleźć na portalu klienta My Sandvik.
Technical specifications
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) |
11,000 / 3,350 / 2,900
mm
|
|---|---|
| Pojemność |
50 000
kg
|
| Zakres pudełek |
20 - 31
m³
|
| Masa eksploatacyjna * |
50 100
kg
|
| Maksymalna prędkość jazdy (poziom/obciążenie) |
37,0
km/h
|
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) |
11,000 / 3,350 / 2,900
mm
|
|---|---|
| Pojemność |
50 000
kg
|
| Zakres pudełek |
20 - 31
m³
|
| Masa eksploatacyjna * |
50 100
kg
|
| Maksymalna prędkość jazdy (poziom/obciążenie) |
37,0
km/h
|
| Maksymalna prędkość jazdy (rampa 1:7 / załadowany) |
13,5
km/h
|
| Chemia ogniw akumulatorowych |
LiFePO4 (LFP)
|
| Nominalna wydajność akumulatora |
354,000
kWh
|
| Ciągła moc wyjściowa |
720
kW
|
*Waga jednostki zależy od wybranych opcji
Dekarbonizacja kopalni
Kompletny, własny ekosystem serwisu i części zamiennych
Powiązane produkty i usługi
Elektryfikacja
Większa wydajność, moc i lepsze zdrowie pracowników
"Każda kopalnia w ciągu najbliższych kilku lat będzie musiała dokonać zakupu kapitału lub wymiany konserwacyjnej i nie zdecydowałaby się na zbadanie lub zastosowanie technologii akumulatorowo-elektrycznej" Jeff LaMarsh, kierownik kopalni, New Afton
Nie możesz znaleźć odpowiedzi na swoje pytania?
Szukasz części zamiennej lub komponentu?
Odwiedź portal klienta My Sandvik, gdzie znajdziesz informacje takie jak cena i dostępność naszych części i komponentów.