Précision de l'excavation, performances optimales et travail à faible risque Sandvik DTi : Promouvoir l'amélioration continue dans le forage de tunnels
Malgré le succès rencontré sur les chantiers de forage de tunnels, le développement de la série DTi se poursuit en permanence. Depuis le lancement, les fruits de ce travail ont apporté aux machines des caractéristiques pratiques supplémentaires pour un forage de tunnels rapide et précise, telles que l'accès à distance WLAN, le boulonnage systématique iBOLT et la navigation par station totale. Les aspects liés à la sécurité du chantier ont également été soigneusement pris en compte dans la série Sandvik DTi, et les dernières nouveautés comprennent, entre autres, un système de détection d'accès qui arrête l'alimentation et la rotation si une personne pénètre dans la zone de travail des flèches. D'autres caractéristiques récemment introduites sont les marteaux hydrauliques à haute fréquence de la série RD5 pour des performances optimales, et les moteurs TIER4.
En 2008, Sandvik a lancé de nouveaux Jumbo pour tunnels intelligents, la série Sandvik DTi, sur les premiers marchés. Depuis, la série a connu un grand succès, devenant rapidement le leader de l'industrie en matière de performances optimales, de précision d'excavation exceptionnelle et de travail à faible risque dans presque tous les coins du monde.
La détection d'accès réduit les risques liés aux erreurs humaines
Le nouveau système de détection d'accès améliore la sécurité de l'excavation en réduisant les risques liés aux actions et aux erreurs humaines. Le système comprend des capteurs de détection sur les côtés du jumbo. Si une personne est reconnue dans le champ de détection, les opérations de la flèche - rotation et alimentation - sont automatiquement interrompues. En d'autres termes, la détection d'accès empêche quiconque de pénétrer dans la zone de travail des rampes pendant qu'elles travaillent. Si le fonctionnement de la rampe est automatiquement arrêté, le système doit être désactivé par une réinitialisation séparée par l'opérateur avant que la foration ne soit libérée. En plus du système de détection d'accès, les jumbos DTi sont également équipés d'un interrupteur de prévention manuel pour les mouvements de la flèche et de la foration. Les besoins en matière de sécurité ont également été pris en compte dans la structure mécanique du jumbo, sous la forme d'un marquage jaune de tous les accès, marches, échelles et poignées. En outre, les tuyaux en spirale sont fabriqués dans un matériau résistant au feu. Toutes ces caractéristiques améliorent considérablement la sécurité du chantier.
Marteaux hydrauliques RD5 pour des performances optimales
Les jumbos de la série DTi de Sandvik sont équipés de nouveaux équipements hydrauliques à haute fréquence de la série RD5 de Sandvik. La série RD5 se caractérise par une hauteur compacte et un stabilisateur breveté doté d'un système de commande intelligent qui amortit les ondes de choc nuisibles. La structure simple du corps des forations, leur construction modulaire et les indicateurs visuels d'usure garantissent la facilité d'utilisation et de maintenance. Avec des taux de pénétration de 15 à 20 % plus élevés et une durée de vie de l'outil nettement plus longue que celle du HLX5*, les marteaux perforateurs robustes et fiables de la série RD5 offrent des performances optimales et rentables.

Fonctions de soutien avancées
La série DTi est équipée d'un système de manipulation des tiges TRH, qui offre un moyen ergonomique et mécanisé de manipuler les tiges d'extension. Grâce à son faible poids, à sa structure compacte, durable et protégée et à la commande de la cabine, il répond aux besoins spécifiques de tous les travaux de forage de tunnels. En outre, un support de tige centralisateur SCR maintient les tiges d'extension en place pendant l'accouplement et le désaccouplement. Il maintient également la tige centralisée lors du serrage.
Un forage de tunnels intelligent pour une précision exceptionnelle
Les jumbos de la série DTi de Sandvik, commandés par ordinateur, sont réputés pour leur précision exceptionnelle. Ils se déclinent en cinq modèles différents pour l'excavation de sections transversales de 12 à 231 m2, y compris le forage de face, le forage de trou pour boulon et le forage de long trou.
Les jumbos DTi sont conçus pour une utilisation automatique, ce qui se traduit par une répétabilité maximale du processus et la meilleure prévisibilité possible de l'excavation. Le système de commande iDATA, très convivial, comprend des fonctions automatiques de foration circulaire complète, de forage d'un seul trou et de positionnement automatique de la flèche en fonction du plan de forage. Les fonctions automatiques comprennent également la détection de l'auto-collision de la flèche et le contrôle de la longueur du trou.
Les autres fonctions intelligentes des jumbos DTi comprennent la collecte d'informations sur la production et les processus, telles que les données sur les rondes, les données de production cumulées et l'enregistrement des paramètres de forage qui, à leur tour, contribuent à la planification de la logistique de production, à la maintenance programmée et à l'amélioration de la productivité.
Les appareils de forage DTi sont équipés de l'outil de gestion du forage de tunnels Sandvik iSURE®. Cette combinaison permet d'optimiser le dynamitage conformément au plan, d'obtenir une meilleure extraction, de réduire le besoin d'écaillage, d'augmenter la chargeabilité de la roche et d'obtenir un colmatage plus lisse lors de la ronde suivante.
| RD525/520 EN BREF : | |
|---|---|
| Diamètre de trou, forage | 43 - 64 mm |
| Diamètre de trou, foration en coupe | 76 - 127 mm |
| Classe de puissance | 25/20 kW |
| Taux de percussion | 94/74 Hz |
| Pression de percussion max | 235/220 bar |
Pour plus d'informations, veuillez contacter
Satu Rämö
Responsable mondial de la communication marketing
Sandvik Construction
Téléphone bureau : +358 205 44 151
Téléphone mobile : +358 40 537 4020
E-mail : satu.ramo@sandvik.com
*durée de vie de 40 % pour la tige et de 17 % pour les taillants par rapport à HLX 5 dans les conditions d'essai.