Quand le niveau de précision est une question de vie ou de mort Les projets spéciaux s'appuient sur les jumbos DTi de Sandvik avec iSURE®

Les jumbos DTi de Sandvik ont gagné la confiance des opérateurs travaillant sur des projets particulièrement exigeants. Deux excellents exemples sont les projets de recherche explorant les possibilités de stockage définitif des déchets nucléaires en Suède et en Finlande.

Recherche sur les dépôts de déchets nucléaires en Suède et en Finlande
En Suède, l'entrepreneur Strabag Sverige a décidé de travailler avec le DT920i de Sandvik et l'outil de gestion des excavations iSURE pour la gestion des tunnels dans le cadre d'un projet récent réalisé pour Svensk Känrbränslehandling AB (Swedish Nuclear Fuel and Waste Management). L'objectif du projet était d'étendre les installations du laboratoire souterrain avec trois tunnels de transport à environ 350 mètres et un certain nombre de niches d'expérimentation. Une grande partie des recherches sur le dépôt final du combustible nucléaire usé en Suède est effectuée dans ce laboratoire spécifique sur l'île d'Äspö. C'est là que différentes solutions techniques sont testées en grandeur nature dans un environnement réel avec des experts suédois et internationaux.

Le contrat de Strabag comprenait le dynamitage, le chargement, le transport des masses rocheuses, les travaux de scellement et de soutènement de deux de ces zones, avec une option pour le troisième tunnel. Le volume d'excavation était d'environ 13 000 m3, allant jusqu'à une profondeur de 420 mètres. Les travaux de dynamitage proprement dits s'inscrivaient dans le cadre de la recherche et du développement du dépôt de combustible nucléaire.

Posiva, un expert finlandais en gestion des déchets nucléaires, avec l'opérateur Destia Oy, a également choisi un Sandvik DT920i pour excaver une installation souterraine de caractérisation de la roche, ONKALO, qui sera étendue jusqu'à la profondeur finale de stockage d'environ -400m. ONKALO facilite la recherche sur le substratum rocheux et offre en outre l'opportunité de développer des techniques d'excavation et d'élimination finale dans des conditions réalistes. Plus tard, les installations d'ONKALO pourront être utilisées lors de la construction et de l'utilisation du dépôt final. ONKALO se compose d'un tunnel d'accès et de trois puits : un puits pour le personnel et deux puits de ventilation. Le forage de tunnels a une pente de 1:10. Il mesure 5,5 m de large et 6,3 m de haut. La roche du projet est un gneiss moyen d'une résistance de 114 kPa.

Un forage de tunnels intelligent pour une précision exceptionnelle
Les jumbos de la série DTi de Sandvik, commandés par ordinateur, sont réputés pour leur précision exceptionnelle. Ils existent en cinq modèles différents pour l'excavation de sections transversales de 12 à 231 m2, y compris le forage de face, le forage de trou pour boulon et le forage de long trou. Les jumbos DTi sont conçus pour une utilisation automatique, ce qui se traduit par une répétabilité maximale du processus et la meilleure prévisibilité possible de l'excavation. En outre, les engins sont équipés de l'outil de gestion du forage de tunnels Sandvik iSURE. Cette combinaison permet d'optimiser le dynamitage conformément au plan, d'obtenir un meilleur arrachement, de réduire le besoin d'écaillage, d'augmenter la capacité de chargement de la roche et de faciliter le colmatage lors de la ronde suivante.

Aujourd'hui, grâce à leur grande facilité d'utilisation, les jumbos de la série DTi de Sandvik sont présents dans presque tous les coins du monde. Outre la Finlande et la Suède, ils ont été livrés en Corée du Sud, en Chine, au Venezuela, au Bhoutan, à Hong Kong, en Australie, en Espagne, en Colombie et en Suisse.

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