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山特维克凿岩机开发了自己独特的萃取技术，现在可以提供业界领先的废旧钻头回收计划。通过参与该计划，客户可以帮助大幅减少 CO 2 排放，保护稀缺资源。

顶锤 XL 将顶锤钻孔的孔径范围扩大到 178 毫米，在比以前更大的范围内提供顶锤技术的优势，作为潜孔钻机的可行替代方案。

新型山特维克LH518B装载机具有电池电动车辆（BEV）特有的破碎热量和通风潜力，同时还具有出色的操作灵活性和与传统柴油动力设备相当的总体拥有成本。

AutoMine 概念车结合了先进的传感能力、可持续采矿电池技术和人工智能，是山特维克对自动采矿设备的未来愿景。它已经在山特维克位于芬兰坦佩雷的试验矿井中操作员。

井下作业会带来一系列危险。山特维克最近对DSI Underground的收购将进一步推动地下采矿和隧道挖掘的安全。

新型山特维克TH550B电池电动卡车为山特维克LH518B电池电动装载机提供了理想的匹配。山特维克装载与运输业务部BHEV的创新技术与山特维克成熟的解决方案逐步融合，在全球市场上全面成熟。

远程监控服务是一套全新的先进数字服务。该系统可以将从地下采矿设备获取的大量数据转化为可操作的建议，从而降低运行成本，提高生产效率和可持续发展能力。

随着山特维克DD422iE采矿和隧道挖掘钻车、山特维克DL422iE深孔钻机和山特维克DS412iE凿岩机的推出，山特维克首次为所有主要钻孔应用提供电池供电产品。