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在首尔热闹的郊区安阳市，一个变革性的基础设施项目正在悄悄地凿开基岩。这不是一次普通的挖掘机作业。这是一个大胆的工程项目，由韩国建筑巨头SK Ecoplant牵头，由山特维克先进的MT720掘进机和技术提供动力。他们正在共同改变韩国的隧道掘进方式。

El Teniente 位于智利安第斯山脉，是全球最大的地下铜矿之一。它也是最复杂的矿山之一，面临许多岩土工程方面的挑战。通过使用自动化解决方案，该矿山大大提高了安全性和生产效率。 现在，国有企业Codelco正与山特维克一起打造未来矿山。 未来几年，目标是让El Teniente矿山只使用自动化卡车和装载机。

福伦矿业公司（Foran Mining Corporation）首席操作员吉尔伯特-拉马尔奇（Gilbert Lamarche）接受了Solid Ground的采访，讨论了福伦公司的旗舰项目McIlvenna Bay、公司对可持续、负责任采矿的愿景以及全力发展BEV的益处。

在罗马尼亚特兰西瓦尼亚的中心地带，有一个开创性的企业，它重新定义了罗马尼亚的采矿行业。罗马尼亚矿业公司 Salzbergwerk Ressourcen und Investitionen (SRL) 在距离 Dej 仅 12 公里的地方启动了一个开创性的项目，在该国建立第一个私营盐矿。该项目于 2022 年破土动工并开始挖掘，标志着罗马尼亚盐矿行业的一个重要里程碑。

位于瑞典中部加彭贝格的Boliden矿场是该国生产效率最高、历史最悠久、仍在开采的矿场。在这里，山特维克的AutoMine®系统与自动化的Toro™装载机配合使用，使Boliden能够提高矿石生产效率，吸引新型操作员，并成为世界上最现代化的矿场之一。

面对为瑞典斯德哥尔摩的两个短期地铁隧道和车站项目购置昂贵采矿设备的挑战，意大利建筑公司Itinera找到了山特维克租赁产品的解决方案；包括设备、零部件和全时服务协议。结果是整个项目期间的成功合作和伙伴关系。

山特维克凿岩机开发了自己独特的萃取技术，现在可以提供业界领先的废旧钻头回收计划。通过参与该计划，客户可以帮助大幅减少 CO 2 排放，保护稀缺资源。

莫伊拉纳，邓德兰山谷。着眼于采矿业的未来，拉纳-格鲁伯公司正在进行换挡，用山特维克的电池电动车更换整个地下柴油车队。目标是什么？到2025年底，成为世界上第一个无二氧化碳排放的矿山。

不列颠哥伦比亚省基蒂马特-斯蒂金。这支地下采矿业最大的电池电动牵引卡车车队的操作时间已超过 18,000 小时，为纽克雷斯特公司的布鲁斯杰克金矿提高了显著的生产效率并改善了环境。

作为山特维克一名年轻的女性BEV应用工程师，Haley-Anna Blinn积累了丰富的知识和经验，在以电池为主的采矿行业大展拳脚。

迈克尔-罗伯茨（Michael Roberts）是山特维克矿用与岩石解决方案公司零部件与维修性部门的BEV类别经理，负责处理电池物流、售后市场业务和电池数据提取等一切事务。

通过在Toro装载机和卡车上采用山特维克的AutoMine系统，Boliden通过以人为本的自主采矿方法提高了生产效率，同时实现了在瑞典最深的矿井--伦斯特伦矿井的全天候操作。