Strömförsörjning till tunnelbanan
- Ämnen:
- Sandvik perspektiv
- Publicerad:
- 24 juli 2025
- Text
- Turkka Kulmala
- Photo
- Sandvik

Med lanseringen av Sandvik DD422iE borrigg för gruv- och tunneldrivning, Sandvik DL422iE långhålsborrmaskin och Sandvik DS412iE bergbultare har Sandvik sitt första batteridrivna erbjudande för alla större borrningstillämpningar.
Gruvorna behöver mer produktiv och säkrare gruvdrift under jord med bättre kontroll av borrkvaliteten. Och Sandvik lyssnar. Företagets nyaste skalbara borrigg för borrhålsstorlekar på 4×4 meter och uppåt erbjuder borrningsuppgifter och har plattformar för automation som utvecklas kontinuerligt. Detta är ett ständigt fokus i Sandviks FoU-arbete framöver och kommer att utökas till nya driftstorlekar och applikationer.
Men vilka är de viktigaste egenskaperna hos borriggarna i 400iE-serien? Solid Ground frågade Johannes Välivaara, Jukka Naapuri och Anssi Kouhia, produktcheferna på Sandvik Mining and Rock Solutions som ansvarar för denna innovativa utrustning.
Hur kan gruvor förbättra sin produktivitet och säkerhet med Sandvik 400iE-seriens borriggar under jord?
Jukka: En tydlig gemensam nämnare är automation och fjärrstyrning. Det är ett genomgående tema i de här riggarna, både idag och i framtiden.
Anssi: Alla dessa riggar körs på ett gemensamt i-Class kontrollsystem, som möjliggör avancerad automation i gruvan och fjärrstyrning. Detta är en viktig tillgång för produktiviteten jämfört med tidigare generationers kontrollsystem.
Johannes: I vissa applikationer kan effektkompensering vara en värdefull tillgång. Med andra ord kan det inbyggda batteriet kompensera för kapacitetsbegränsningar i gruvnätet och öka borresultatet, medan borriggen ur nätets synvinkel fortfarande beter sig som en konstant belastning.
Vilka fördelar erbjuder Sandvik DD422iE främst operatörer inom gruvindustrin?
Johannes: Vi lanserade den här gruvjumbon 2016, och riggarna har sedan dess loggat cirka 2,5 miljoner meter borrade hål och 7.500 kilometer hastighet. Vi var den första OEM-tillverkaren som erbjöd den här typen av jumbo, och nu kan man säga att det här är beprövad teknik som används i stor skala. Vi har uppgraderat den med ett nytt paket för automation som består av ett system för att undvika bomkollisioner, en borrkrona och möjlighet till fjärrstyrning av borrningen. Vårt sätt att arbeta med plattformar innebär att uppgraderingar blir tillgängliga så snart de är tillräckligt mogna.
Sandvik DD422iE eliminerar utsläpp under jord och erbjuder utmärkt säkerhet och ergonomi med sin nya hytt, som också används i de andra två riggarna. Vi anser att det är den mest ergonomiska underjordiska arbetsmiljön på marknaden. Operatörerna har tagit till sig den ergonomiska utformningen och vi har till och med hört kommentarer om att hytten har bidragit till att förbättra kvaliteten på deras fritid tack vare mindre trötthet.
“Det är den mest ergonomiska underjordiska arbetsmiljön på marknaden”
Automation är ett nyckelord för borriggarna i 400iE-serien. vilka mål kan gruvor förvänta sig att uppnå med Sandvik Mine Automation?
Jukka: Automation och även fjärrstyrning ökar i princip antalet produktiva timmar under dina skift eftersom de minskar behovet av manuella uppgifter. Borriggen kan köras mer självständigt under längre perioder, under skift och raster och under sprängning.
Anssi: Det finns dock vissa skillnader mellan olika tillämpningar. Inom bergförstärkning innebär automation fler utmaningar och är än så länge endast praktiskt genomförbart på enkelhålsnivå. Nästa steg, till exempel automatiserade cykler för flera bulthål och fjärrstyrning, kommer att införas i framtida uppgraderingar.
Johannes: Det som vi kallar Sandviks digitala ekosystem är ett tydligt fokus i alla dessa borriggar, inklusive integration med system som My Sandvik och AutoMine. Alla tre riggarna har den gemensamma i-Class-plattformen för kompatibilitet med alla dessa system.
Jukka: När det gäller fjärrstyrning är budskapet vi får från frontlinjen tydligt: användargränssnitten för olika maskiner måste vara så lika som möjligt, och det är något som Sandviks i-Class plattform förser oss med en utmärkt grund för.
Vilka är de viktigaste aspekterna av Sandviks rigg för långhålsborrning DL422iE?
Jukka: Sandvik har ett rikt arv av kraftfulla riggar för långhålsborrning. Automation kom in i bilden på 1980-talet med enkelhålsautomation, följt av automatisk fläktborrning runt millennieskiftet och fjärrstyrning för cirka 15 år sedan. Nu för Sandvik DL422iE samman alla de styrkor vi har utvecklat, i huvudsak tillförlitlig och effektiv produktionsborrning, till en ny plattform som kommer att ta oss långt under de kommande åren och öppna obegränsade möjligheter för utveckling av produkterbjudanden. Den kommer att forma borriggens egenskaper i den riktning som industrin och våra kunder förväntar sig av oss.
Raka hål är ett särskilt fokus i den här maskinen. Rakare hål möjliggörs genom ytterligare förbättringar av bomstabiliteten, i synnerhet när det gäller stödet för teleskopbommens främre del. Teleskopbommen är en standardlösning för alla Sandviks riggar för långhålsborrning, vilket är ett utmärkt exempel på gemensamma komponenter inom plattformen Sandvik i-Class.

Hur kan dessa batterielektriska borriggar under jord hjälpa gruvor att uppnå sina mål för hållbarhet och efterlevnad?
Johannes: Gruvbolagen letar ständigt efter sätt att minska utsläppen under jord, vilket kommer att leda till att batteridrivna borriggar under jord blir en allt viktigare tekniktrend. Särskilt i nya gruvprojekt finns det en betydande potential i att eliminera dieselmotorer från beräkningarna av ventilationens kapacitet. Kostnadsbesparingspotentialen ger en dubbel fördel.
Anssi: Vi ser en tydlig ökning av efterfrågan på batterielektriska borriggar, och Sandvik kommer att satsa stora FoU-resurser på den här typen av fordon.
Vilken ny fördel erbjuder Sandvik DS412iE för bergförstärkningstillämpningar i gruvdrift under jord?
Anssi: Plattformen i-Class har förbättrat vår förmåga att erbjuda olika nivåer av automation för bergförstärkningsborrning. Det vi kallar Silver-paketet är standard för alla Sandviks boltrar, medan det kommande Gold-paketet kommer att öka kapaciteten ännu mer.
En annan förbättring som Sandvik DS412iE bidrar med är en högre kvalitet på bergförstärkningen, tack vare i-Class-plattformen som möjliggör en helt ny nivå av datainsamling under bultningen. Vi kan bättre veta hur drivningar och tunnel- stödjs och kan också dokumentera det. Detta kommer i framtiden att kompletteras med vår programvara Intelligent Sandvik Underground Rock Excavation - iSURE - för att förbättra förhandsplaneringen av bulthål.
Finns alla de nya 400iE borriggarna redan på marknaden?
Johannes: Sandvik DD422iE jumbo lanserades 2016, och erfarenheterna från användare runt om i världen har använts för att finjustera de andra två 400iE borriggarna.
Jukka: Sandvik DL422iE lanserades i början av 2021. Guldgruvan Borden i Ontario, Kanada, vill ha en flotta av gruvmaskiner som endast drivs med el och har redan köpt in prototypen som utvecklades tillsammans med gruvan. Den har blivit en av gruvans mest avgörande produktionsmaskiner.
Anssi: Sandviks DS412iE:s fälttester avslutades i början av 2021 och den har precis lanserats. Den första enheten testades i New Afton-gruvan i Kanada, en föregångare inom batteridriven fordonsteknik. Alla tre borriggarna har redan provats i verkliga förhållanden. Sammantaget skapar detta sortiment ett starkt batteridrivet erbjudande för alla tillämpningar inom gruvdrift under jord och de flesta gruvmetoder.