DT923i
Begär en offert
Borrigg för tunneldrivning
DT923i
- Täckning
- 125,00 m²
- Hållängd
- Upp till 5,88 m
- Typ av förflyttning och avstånd
- Hydrostatisk transmission - Dieselmotor - QSB4.5 (127 kW, Tier 3, steg IIIA)
Sandvik DT923i är en automatiserad borrigg i i-serien för tunneldrivning med två elektrohydrauliska bommar, utrustade för helautomatisk ortdrivning. Den uppnår hög prestanda och exakt borrning genom olika nivåer av automation.
Funktioner
-
SB110i instrumenterad bom
SB110i bom med instrumentering förser upp till 62% mer sidotäckning. Utnyttja helt proportionell bomstyrning för snabb manuell bomhantering, vilket ger driftsbesparingar vid tunneldrivning.
SB110i instrumenterad bom
SB110i bom med instrumentering förser upp till 62% mer sidotäckning. Utnyttja helt proportionell bomstyrning för snabb manuell bomhantering, vilket ger driftsbesparingar vid tunneldrivning.
SB110i bom med instrumentering förser upp till 62% mer sidotäckning. Utnyttja helt proportionell bomstyrning för snabb manuell bomhantering, vilket ger driftsbesparingar vid tunneldrivning.
-
Stånghanteringssystem
Sandvik SRH är ett automatiskt stånghanteringssystem som är utformat för säker långshålsborrning vid tunneldrivningsriggar. Det använder GT38 MF borrstänger med en optimal hålstorlek, håldimension 64 mm. Tillämpningarna omfattar borrning av injektions- och sondhålsfläktar från tunnelsidan och framåt.
Stånghanteringssystem
Sandvik SRH är ett automatiskt stånghanteringssystem som är utformat för säker långshålsborrning vid tunneldrivningsriggar. Det använder GT38 MF borrstänger med en optimal hålstorlek, håldimension 64 mm. Tillämpningarna omfattar borrning av injektions- och sondhålsfläktar från tunnelsidan och framåt.
Sandvik SRH är ett automatiskt stånghanteringssystem som är utformat för säker långshålsborrning vid tunneldrivningsriggar. Det använder GT38 MF borrstänger med en optimal hålstorlek, håldimension 64 mm. Tillämpningarna omfattar borrning av injektions- och sondhålsfläktar från tunnelsidan och framåt.
-
Kollisionsskydd för bom
Systemet för undvikande av kollisioner förbättrar tillförlitligheten hos automatiska bomrörelser genom att upptäcka potentiella kollisioner med andra bommar eller bärare. Det förhindrar kollisioner samtidigt som det säkerställer en jämn produktivitet tack vare dynamiska omräkningar av rutten.
Kollisionsskydd för bom
Systemet för undvikande av kollisioner förbättrar tillförlitligheten hos automatiska bomrörelser genom att upptäcka potentiella kollisioner med andra bommar eller bärare. Det förhindrar kollisioner samtidigt som det säkerställer en jämn produktivitet tack vare dynamiska omräkningar av rutten.
Systemet för undvikande av kollisioner förbättrar tillförlitligheten hos automatiska bomrörelser genom att upptäcka potentiella kollisioner med andra bommar eller bärare. Det förhindrar kollisioner samtidigt som det säkerställer en jämn produktivitet tack vare dynamiska omräkningar av rutten.
-
Exakt och enkel positionering
alternativet iNav Total Station förser borriggen för tunneldrivning med ett mer effektivt och bekvämt sätt att navigera. Operatören kan styra totalstationen direkt från användargränssnittet ombord, och de koordinatbaserade visualiseringarna gör det möjligt att verifiera mätpunkternas giltighet och noggrannhet, vilket minskar risken för fel.
Exakt och enkel positionering
alternativet iNav Total Station förser borriggen för tunneldrivning med ett mer effektivt och bekvämt sätt att navigera. Operatören kan styra totalstationen direkt från användargränssnittet ombord, och de koordinatbaserade visualiseringarna gör det möjligt att verifiera mätpunkternas giltighet och noggrannhet, vilket minskar risken för fel.
alternativet iNav Total Station förser borriggen för tunneldrivning med ett mer effektivt och bekvämt sätt att navigera. Operatören kan styra totalstationen direkt från användargränssnittet ombord, och de koordinatbaserade visualiseringarna gör det möjligt att verifiera mätpunkternas giltighet och noggrannhet, vilket minskar risken för fel.
Läs mer om DT923i-funktioner
AT-Pipe Paraply Kit
Prioritera stabilitet och säkerhet vid svaga markförhållanden med AT-Pipe Umbrella-systemet (tillval), som förser maskinen med tillförlitligt markstöd före avverkning
Ergonomisk hytt
Ge dina operatörer en bekväm arbetsmiljö och utmärkt synlighet med borraggregatets stora fönster och glasdörrar. Hyttens optimerade filtreringssystem minimerar också damm.
Fjärrstyrd kontroll
Den fjärrstyrda kontrollstationen (tillval) möjliggör säker borrning från en avlägsen plats. Det gör det också möjligt att borrning av fler hål under skiftbyten, sprängning och ventilation.
iSURE och GeoSURE
Programvaran iSURE® (tillval) utnyttjar riggens datainsamling för optimering av arbetscykler och förbättring av avverkningsprocessen, medan GeoSURE (tillval) förser dig med värdefullt stöd för geologisk analys. Allt detta gör att du får tillgång till alla data du behöver för optimering av arbetet med borrning och sprängning.
Produktspecifikationer
Downloads
DT923i bruksanvisning och reservdelar
Bruksanvisningar och reservdelar finns på My Sandvik kundportal.
- Täckning
- 125,00 m²
- Hållängd
- Upp till 5,88 m
- Typ av förflyttning och avstånd
- Hydrostatisk transmission - Dieselmotor - QSB4.5 (127 kW, Tier 3, steg IIIA)
- Antal bommar
- 2
- Matningslängd
- Fast TF5i 14 till 20 ft. eller teleskopisk TFX 6-12 ft. eller 12-18 ft.
- Täckning
- 125,00 m²
- Hållängd
- Upp till 5,88 m
- Typ av förflyttning och avstånd
- Hydrostatisk transmission - Dieselmotor - QSB4.5 (127 kW, Tier 3, steg IIIA)
- Antal bommar
- 2
- Matningslängd
- Fast TF5i 14 till 20 ft. eller teleskopisk TFX 6-12 ft. eller 12-18 ft.
- Håldiameter (borrning på framsidan)
- 43 - 64 mm
- Håldiameter (skuret hål)
- 76 - 127 mm
- Bergborrning
- RD525 25kW
- Typ av kontroller
- SICA (Sandvik Intelligent Control System, SICA - Arkitektur för intelligenta kontrollsystem)
- Vikt
- 30 500 kg (beroende på tillval)
*AT-Pipe Paraply
Se DT923i i aktion
Effektivt samarbete kring uthyrning
Relaterade produkter och tjänster
Vårt utbud av borriggar för tunneldrivning
DT912iD
- Täckning
- 125,00 m²
- Hållängd
- Upp till 5,88 m
- Typ av förflyttning och avstånd
- Hydrostatisk transmission - Dieselmotor - B6.7 (194 kW, Tier 4F, steg V)
DT621
- Täckning
- 49,00 m²
- Hållängd
- Upp till 4,66 m
- Typ av förflyttning och avstånd
- Hydrodynamisk transmission – Dieselmotor – OM904LA (110 kW, Tier 3, Steg IIIA)
DT1131
- Täckning
- 183,00 m²
- Hållängd
- Upp till 6,18 m
- Typ av förflyttning och avstånd
- Hydrodynamisk transmission – Dieselmotor – MB OM904LA (110 kW, Tier 3, Steg IIIA)
AT rörskärmkit
- Täckning
- m²
- Hållängd
- Upp till m
- Typ av förflyttning och avstånd
DT1132i
- Täckning
- 190,00 m²
- Hållängd
- Upp till 6,18 m
- Typ av förflyttning och avstånd
- Hydrodynamisk transmission - Dieselmotor - B6.7 (168 kW, Tier 4F, steg V)
DT1232i
- Täckning
- 217,00 m²
- Hållängd
- Upp till 6,18 m
- Typ av förflyttning och avstånd
- Hydrodynamisk transmission – Dieselmotor – B6.7 (168 kW, Tier 4F, Steg V)
DT1231
- Täckning
- 211,00 m²
- Hållängd
- Upp till 6,18 m
- Typ av förflyttning och avstånd
- Hydrodynamisk transmission – Dieselmotor – OM904LA (110 kW, Tier 3, Steg IIIA)
DT821
- Täckning
- 110,00 m²
- Hållängd
- Upp till 5,88 m
- Typ av förflyttning och avstånd
- Hydrodynamisk transmission – Dieselmotor – QSB4.5 (124 kW, Steg IIIA)
DT820
- Täckning
- 110,00 m²
- Hållängd
- Upp till 5,88 m
- Typ av förflyttning och avstånd
- Hydrodynamisk transmission – Dieselmotor – OM904LA (110 kW, Tier 3, Steg IIIA)
Hittar du inte svaret på dina frågor?
Letar du efter en reservdel eller komponent?
Besök My Sandvik kundportal där du kan hitta information om till exempel pris och tillgänglighet för våra delar och komponenter.