Elektrisk bromsretarder för gruvtruckar

Överhettning av färdbromsar är en stor risk eftersom det kan leda till fullständig förlust av bromsfunktionen och dramatiska olyckor. För att minska denna risk har Sandvik utvecklat en elektrisk bromsretarder för utvalda gruvtruckmodeller.

Den elektriska bromsretardern stöder gruvtruckens färdbromssystem genom att fungera som ett kompletterande bromssystem. Den avleder bromsenergin genom att generera virvelströmmar. Virvelströmmarna ger en gradvis höjning av rotortemperaturen och värmen släpps sedan ut i atmosfären genom ventilationssystem. Med detta “induktionsbromssystem” är det alltså möjligt att effektivt bromsa transmissionens roterande axel utan friktion och därmed utan slitage.

Denna teknik garanterar oöverträffad omedelbar tillgänglighet och full bromskraft som tillhandahålls av retardern, oavsett fordonets’hastighet och den förblir effektiv även efter att motorn stannat, eller när växellådan är i neutralläge. Risker förknippade med överhettning av färdbromssystemet undviks därför och systemet förblir fullt fungerande i nödfall.

gruvtruckar utrustade med en elektrisk bromsretarder kan multiplicera livslängden för deras färdbromssystem upp till tio gånger: Underhållskostnaderna minskar därför kraftigt och drifttillgängligheten ökar.

Sandviks elektriska retarder för bromssystem är enkel att använda, flexibel och progressiv och ger därmed truckoperatören maximal körkomfort. Aktiverad och lätt att styra med en strömbrytare placerad på instrumentbrädan: När funktionen väl är påslagen fungerar den automatiskt.
Elektrisk bromsretarder kan användas med en tom eller fulladdad låda. Rekommenderas för ramptransporter (det vill säga återfyllning).

• Skapar extra bromskraft utan att generera värme i servicebromssystemet, oavsett vilken hastighet gruvtrucken körs i.
• Aktiveras både när motorns stängs av och när växellådan är i friläge.
• Kan användas med både tomt och fullastat flak.
• En brytare på instrumentpanelen används för att’aktivera systemet och välja mellan fyra nivåer av retardering.
• Eftersom den elektriska bromsretardern arbetar friktionsfritt är systemet helt ljudlöst under alla användningsförhållanden och ger garanterat inga partikelutsläpp eller andra luftföroreningar.
• Progressiv och omedelbar respons på operatörens kommandon.
• Minskar användning av och slitage på servicebromssystemet väsentligt.
• Kräver inte något speciellt underhåll.

• Minskar risken att servicebromsen överhettas eller bromskraften försvinner helt.
• Bromssystemet fungerar felfritt under alla förhållanden och även i nödsituationer.
• Förbättrar förarens’komfort och säkerhet.
• Påverkar inte luftkvaliteten i arbetsmiljön.
• Sänker driftskostnaden genom att förlänga livslängden på servicebromssystemets’olika delar.
• Ökar drifttiden.