Carrete de grasa con bomba y boquilla para taladros de tunelación

El carrete de engrase con bomba y boquilla permite al operador lubricar manualmente los lugares necesarios.

Descripción

La lubricación regular de los puntos de engrase implementados es esencial para un funcionamiento confiable y sin problemas de los componentes mecánicos de perforación. Con una lubricación óptima se pueden conseguir importantes ahorros en la vida útil de diferentes pasadores y patines. El estado adecuado de la articulación de la pluma también asegura la precisión de la perforación.

El carrete de engrase con bomba y boquilla permite al operador lubricar manualmente los lugares necesarios.

El sistema está totalmente integrado en la máquina y es autónomo. La manguera de lubricación es lo suficientemente larga para llegar a todos los puntos de lubricación de la unidad de perforación (15 m). El operador controla manualmente la cantidad de grasa a inyectar con el gatillo de la boquilla. La bomba funciona con aire comprimido proporcionado por el compresor de la máquina.’

La capacidad del depósito de grasa es de 14 o 22 litros según el modelo de máquina.
Ventajas

-Mejora la vida útil de los brazos, cilindros, pasadores de articulación y patines al hacer que la operación de mantenimiento de engrase sea fácil y conveniente en cualquier ubicación de la máquina.
Beneficios para el cliente

-Se reducen los costos de operación.

Especificaciones del producto

Ámbito de aplicación	Mejora de los costes del ciclo de vida
Taladros para la tunelización	Sandvik DT821/Sandvik DT721/Sandvik DT922i/Sandvik DT921i/Sandvik DT912D/Sandvik DT621/Sandvik DT611/Sandvik DT1231/Sandvik DT1132i/Sandvik DT1131/Sandvik DT1131i/Sandvik DT1121i/Sandvik DT923i/Sandvik DT1232i/Sandvik DT1131-SC/Sandvik DT1131-JP/Sandvik DT1031-SC/Sandvik DT912iD/Sandvik DT821-C