跳转至目录
返回 隧道钻孔台车

Contact us

请求报价

升级方案和工程解决方案

隧道钻孔台车 TRS 双钻杆系统

山特维克开发了 TRS 双钻杆系统,可以安全地在推进梁上添加第二根钻杆。

  • 描述

    有时,可能需要钻比所用标准钻杆长度更长的孔,即钻勘探孔、灌浆孔等。

    为此,山特维克开发了 TRS 双钻杆系统,允许在推进梁上安全地添加第二根钻杆。
    TRS 可以改装到隧道钻孔台车的 TF 推进梁上。

    TRS 由两个带有气缸的夹持器组成,可以每次在夹持器的钳口中夹持一根钻杆;还配备一个钻杆夹持装置,用于在连接/断开连接时固定钻杆(TRR1 或 SCR);一个开口式可移动扶杆器,用于在中心线上添加/移除钻杆;以及一个限位板,用于帮助将钻杆定位在夹持器中。

    钻孔开始时,推进梁中有一根钻杆,夹持器中还有另一根钻杆。 当第一根钻杆钻完时,第二根钻杆由夹持器放置到推进梁中。

    额外的钻杆可以手动装入夹持器中。 TRS 附近安装了安全线,以便在出现问题时立即紧急停止。

    TRS 升级解决方案改造套件完全符合客户的钻杆规格’,包括所有需要的部件,包括控制器和软管线束。

  • 优点

    - 通过在推进梁上添加第二根钻杆,可以在不需将人员置于机器前部危险区域的情况下,偶尔钻出更长的孔。

  • 客户价值

    - 提高多功能性和安全性。

产品规格

Application area
Application modification
Tunneling drills
Sandvik DT721 / Sandvik DT922i / Sandvik DT921i / Sandvik DT912D / Sandvik DT621 / Sandvik DT720 / Sandvik DT1331i / Sandvik DT1231i / Sandvik DT1231 / Sandvik DT1131 / Sandvik DT1131i

我们希望得到您的同意

山特维克和我们的供应商使用cookies(和类似技术)收集和处理个人数据(如设备标识符、IP地址和网站互动),以实现基本的网站功能、分析网站性能、个性化内容和提供有针对性的广告。有些 cookie 是必要的,无法关闭,而另一些则只有在您同意的情况下才使用。基于同意的cookies帮助我们支持山特维克并个性化您的网站体验。您可以点击下面的相应按钮,接受或拒绝所有此类cookie。您也可以通过下面的管理cookie链接,根据cookie的用途来同意cookie。请访问我们的cookie隐私政策,了解我们如何使用cookie的更多详情。