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隧道钻孔台车 TRH 换杆系统
有时，可能需要钻比所用标准钻杆长度更长的孔，即钻勘探孔、灌浆孔等。
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描述
有时，可能需要钻比所用标准钻杆长度更长的孔，即钻勘探孔、灌浆孔等。
为此，山特维克开发了 TRS 双钻杆系统，允许在推进梁上安全地添加第二根钻杆。
TRS 可以改装到隧道钻孔台车的 TF 推进梁上。TRS 由两个带有气缸的夹持器组成，可以每次在夹持器的钳口中夹持一根钻杆；还配备一个钻杆夹持装置，用于在连接/断开连接时固定钻杆（TRR1 或 SCR）；一个开口式可移动扶杆器，用于在中心线上添加/移除钻杆；以及一个限位板，用于帮助将钻杆定位在夹持器中。
钻孔开始时，推进梁中有一根钻杆，夹持器中还有另一根钻杆。 当第一根钻杆钻完时，第二根钻杆由夹持器放置到推进梁中。
额外的钻杆可以手动装入夹持器中。 TRS 附近安装了安全线，以便在出现问题时立即紧急停止。
TRH 转换套件随附所有需要的零件，包括新控制器和软管线束。
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优点
- 通过在推进梁上添加最多 4 根钻杆，可以钻深孔。
- 全机械化系统，可以进行延伸钻孔，而不必将人员带到机器前部的危险区域。 -
客户价值
- 提高机器的多功能性。
- 提高安全性。
产品规格
- 应用领域
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应用改装
- 隧道钻孔台车
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山特维克 DT922i/山特维克 DT921i/山特维克 DT920i/山特维克 DT1231i/山特维克 DT1330i/山特维克 DT1132i/山特维克 DT1230i/山特维克 DT1131i/山特维克 DT1130i
