隧道钻孔台车 SCR 钻杆夹持器

有时，可能需要钻比所用标准钻杆长度更长的孔，即钻勘探孔、灌浆孔等。

山特维克为此开发了 SCR 钻杆夹持器系统，可以在推进梁上添加多根钻杆，以钻出更长的孔。

山特维克钻杆夹持器 SCR 可安装在配备 HLX5、RDX5 和 RD500 系列凿岩机的山特维克隧道钻孔台车的推进梁上（TF、TFi）。 SCR 不适用于 TFX 推进梁。

额外的钻杆需要手动装入夹持器中。 SCR 附近安装了安全线，以便在出现问题时立即紧急停止。

SCR 钻杆夹持器的设计旨在实现结构简单和易于维护。 SCR 是一种坚固的焊接钢结构，带有两个可移动的钳口。 夹持件由硬化钢制成，旨在实现最佳的视野和耐用性。

除了有效夹持钻杆外，SCR 的一个关键优势是在夹紧过程中能够使钻杆保持在推进梁前端中央器的中心位置。 与非集中式夹持器（即 TRR1）相比，SCR 的夹持更紧，更适合钻杆耦合。

SCR 转换套件随附所有需要的零件，包括新控制器（根据不同机器型号，可以是液压或电动液压）和软管线束。

- 通过在推进梁上添加第二根钻杆，可以钻更长的孔。
- 安全线允许在推进梁上添加钻杆时紧急停止。

- 提高机器的多功能性。’
- 提高安全性。