DS412iE
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岩石支护钻机
DS412iE
- 锚杆支护覆盖范围
- 7 x 4.5 米 （最佳）
- 钻孔直径
- 33 - 43 毫米
- 运输类型和距离
- BEV - 1:7 坡道向上行驶 3 公里
山特维克 DS412iE 是一款高度自动化、高生产效率、电池供电的锚杆机，适用于地下采矿作业和土木建筑隧道掘进。 它可降低噪音、热负荷和通风能力要求，使作业团队的地下作业环境更加安全。
产品特点
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智能电源管理系统
获得专利的钻孔时充电技术可以在正常钻孔周期内为电池充电，以确保提供最大运输能量。 钻孔所需的额外电力可从机载电池组中获取，从而可在不影响矿山电力最大峰值负荷的情况下提高钻孔效率。
智能电源管理系统
获得专利的钻孔时充电技术可以在正常钻孔周期内为电池充电，以确保提供最大运输能量。 钻孔所需的额外电力可从机载电池组中获取，从而可在不影响矿山电力最大峰值负荷的情况下提高钻孔效率。
获得专利的钻孔时充电技术可以在正常钻孔周期内为电池充电，以确保提供最大运输能量。 钻孔所需的额外电力可从机载电池组中获取，从而可在不影响矿山电力最大峰值负荷的情况下提高钻孔效率。
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优化岩石加固流程
有多种锚杆类型和长度可供选择，结合自动树脂喷射和水泥搅拌系统，确保了高质量的岩石加固流程。
优化岩石加固流程
有多种锚杆类型和长度可供选择，结合自动树脂喷射和水泥搅拌系统，确保了高质量的岩石加固流程。
有多种锚杆类型和长度可供选择，结合自动树脂喷射和水泥搅拌系统，确保了高质量的岩石加固流程。
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i 级控制系统
这款控制系统支持先进的矿山自动化和未来的远程遥控解决方案，从而减少对人工操作的需求。 锚杆支护期间的高水平数据收集为了解巷道和隧道的支护情况提供了必要的知识，并有可能对其进行记录。 可以使用不同的自动化级别。 （白银级、黄金级、白金级）
i 级控制系统
这款控制系统支持先进的矿山自动化和未来的远程遥控解决方案，从而减少对人工操作的需求。 锚杆支护期间的高水平数据收集为了解巷道和隧道的支护情况提供了必要的知识，并有可能对其进行记录。 可以使用不同的自动化级别。 （白银级、黄金级、白金级）
这款控制系统支持先进的矿山自动化和未来的远程遥控解决方案，从而减少对人工操作的需求。 锚杆支护期间的高水平数据收集为了解巷道和隧道的支护情况提供了必要的知识，并有可能对其进行记录。 可以使用不同的自动化级别。 （白银级、黄金级、白金级）
产品规格
- 锚杆支护覆盖范围
- 7 x 4.5 米 （最佳）
- 钻孔直径
- 33 - 43 毫米
- 运输类型和距离
- BEV - 1:7 坡道向上行驶 3 公里
- 锚杆长度
- 1.5 - 3.0 米 (5.0 - 10.0 英尺)
- 锚杆类型
- GCR, WI, S, M
- 锚杆支护覆盖范围
- 7 x 4.5 米 （最佳）
- 钻孔直径
- 33 - 43 毫米
- 运输类型和距离
- BEV - 1:7 坡道向上行驶 3 公里
- 锚杆长度
- 1.5 - 3.0 米 (5.0 - 10.0 英尺)
- 锚杆类型
- GCR, WI, S, M
- 灌浆方式
- 树脂筒
- 凿岩机
- RD314, 14kW
- 控制系统类型
- SICA（山特维克智能控制系统）
- 自动化套件
- 白银级（标准）、黄金级（可选）、白金级（可选）
- 重量
- 31,000 公斤 （视选购件而定）
详细了解 DS412iE 产品特点
改善了工作环境
运输过程中零柴油排放，改善了地下工人的工作环境。
安全高效
新型底盘、高频凿岩机、智能控制系统和符合人体工学的驾驶室提供了高水平的安全性和效率。
便于维护
通过 400i 级实现了备件的高度通用性，从而降低了维护要求。 专家全年 365 天随时为您提供最合适的选择，以保持和提高机器在其整个生命周期内的高性能。 所有山特维克备件均为原装部件，并配有一系列坚固耐用的工具。
相关产品与维修效率
电动化
生产效率更高，功能更强大，对工人健康更有利
"每个矿山在未来几年都要进行资本采购或维护更换，如果他们决定不调查或不采用电池电动技术，他们将错失良机"。Jeff LaMarsh，新雅富顿矿长
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- 静液压变速箱 - 柴油发动机 - QSB4.5（119 千瓦，Tier 3，Stage IIIA）
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- 锚杆支护覆盖范围
- 6.3 x 2.1 米 （最佳）
- 钻孔直径
- 33 - 43 毫米
- 运输类型和距离
- 静液压变速箱 - 柴油发动机 - TCD2012（74 千瓦，Tier 3，Stage IIIA，Canmet，国二）
DS511
- 锚杆支护覆盖范围
- 9 x 5 米 （最佳）
- 钻孔直径
- 33 - 43 毫米
- 运输类型和距离
- 静液压变速箱 - 柴油发动机 - OM904LA（110 千瓦，Tier 3，Stage IIIA）
DS2710
- 锚杆支护覆盖范围
- 4.2 x 1.5 米 （最佳）
- 钻孔直径
- 35 - 41 毫米
- 运输类型和距离
- 静液压变速箱 - 柴油发动机 - TCD3.6 L4EDG（74 千瓦，Tier 3，国四）
DS211L-V
- Bolting coverage
- 7.96 x 4.7 m (optimum)
- Hole size
- 38 - 51 mm
- Tramming type and distance
- Hydrostatic transmission - Diesel engine - BF4M2012 (74 kW, Tier 2)
- 钻孔直径
- 毫米
DS411
- 锚杆支护覆盖范围
- 6.8 x 2.5 米 （最佳）
- 钻孔直径
- 33 - 43 毫米
- 运输类型和距离
- 静液压变速箱 - 柴油发动机 - OM904LA（110 千瓦，Tier 3，Stage IIIA）
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