Technologia akumulatorów
Bateria jako usługa
Sandvik Battery As A Service (BAAS) pomaga w przejściu na zasilanie akumulatorowe, ponieważ Sandvik zachowuje prawo własności do zestawów akumulatorowych, stacji ładowania, części zamiennych i wszelkich niezbędnych czynności konserwacyjnych. Każdy program jest dostosowany do potrzeb floty, projektu kopalni i cyklu pracy.
-
Zachowana własność
Jako właściciel akumulatorów i ładowarek, Sandvik bierze odpowiedzialność za ich konserwację i zapewnia dostępność zapasów. Użytkownik otrzymuje fachową pomoc, aby zapewnić optymalizację stanu akumulatorów. Po zakończeniu okresu eksploatacji firma Sandvik dokona ich utylizacji lub recyklingu w odpowiedzialny sposób.
Zachowana własność
Jako właściciel akumulatorów i ładowarek, Sandvik bierze odpowiedzialność za ich konserwację i zapewnia dostępność zapasów. Użytkownik otrzymuje fachową pomoc, aby zapewnić optymalizację stanu akumulatorów. Po zakończeniu okresu eksploatacji firma Sandvik dokona ich utylizacji lub recyklingu w odpowiedzialny sposób.
Jako właściciel akumulatorów i ładowarek, Sandvik bierze odpowiedzialność za ich konserwację i zapewnia dostępność zapasów. Użytkownik otrzymuje fachową pomoc, aby zapewnić optymalizację stanu akumulatorów. Po zakończeniu okresu eksploatacji firma Sandvik dokona ich utylizacji lub recyklingu w odpowiedzialny sposób.
-
Własna produkcja akumulatorów
Sandvik projektuje i montuje swój system baterii we własnym zakresie, z pełną kontrolą nad badaniami i rozwojem, umożliwiając szybką reakcję na prośby klientów, potrzeby rynku wtórnego i aktualizacje produktów.
Własna produkcja akumulatorów
Sandvik projektuje i montuje swój system baterii we własnym zakresie, z pełną kontrolą nad badaniami i rozwojem, umożliwiając szybką reakcję na prośby klientów, potrzeby rynku wtórnego i aktualizacje produktów.
Sandvik projektuje i montuje swój system baterii we własnym zakresie, z pełną kontrolą nad badaniami i rozwojem, umożliwiając szybką reakcję na prośby klientów, potrzeby rynku wtórnego i aktualizacje produktów.
-
Chemia fosforanu litowo-żelazowego
BEV firmy Sandvik wykorzystują baterie litowo-żelazowo-fosforanowe (LiFePO4 lub LFP). Akumulatory LFP mają dłuższą żywotność niż powszechnie stosowane akumulatory litowo-jonowe na bazie kobaltu. Wzrost temperatury ogniw LFP jest niższy niż w przypadku innych technologii chemicznych, co zwiększa bezpieczeństwo.
Chemia fosforanu litowo-żelazowego
BEV firmy Sandvik wykorzystują baterie litowo-żelazowo-fosforanowe (LiFePO4 lub LFP). Akumulatory LFP mają dłuższą żywotność niż powszechnie stosowane akumulatory litowo-jonowe na bazie kobaltu. Wzrost temperatury ogniw LFP jest niższy niż w przypadku innych technologii chemicznych, co zwiększa bezpieczeństwo.
BEV firmy Sandvik wykorzystują baterie litowo-żelazowo-fosforanowe (LiFePO4 lub LFP). Akumulatory LFP mają dłuższą żywotność niż powszechnie stosowane akumulatory litowo-jonowe na bazie kobaltu. Wzrost temperatury ogniw LFP jest niższy niż w przypadku innych technologii chemicznych, co zwiększa bezpieczeństwo.
-
Szeroko zakrojone testy
Nasze pojazdy BEV są wynikiem ponad 15 lat projektowania akumulatorów. Poddajemy baterie rozległym testom terenowym w podziemnych kopalniach skał twardych i posiadamy tor testowy, który symuluje warunki górnicze.
Szeroko zakrojone testy
Nasze pojazdy BEV są wynikiem ponad 15 lat projektowania akumulatorów. Poddajemy baterie rozległym testom terenowym w podziemnych kopalniach skał twardych i posiadamy tor testowy, który symuluje warunki górnicze.
Nasze pojazdy BEV są wynikiem ponad 15 lat projektowania akumulatorów. Poddajemy baterie rozległym testom terenowym w podziemnych kopalniach skał twardych i posiadamy tor testowy, który symuluje warunki górnicze.
