Firma Sandvik wprowadza na rynek ładowarkę do wąskich żył Toro™ LH202 z silnikiem spełniającym normę Stage V
Firma Sandvik modernizuje swoją trzytonową ładowarkę przeznaczoną do pracy w wąskich żyłach. Maszyna ta, znana wcześniej jako Sandvik LH202, jest teraz dostępna z silnikiem spełniającym normę Stage V i dołącza do rodziny „Bull” pod nazwą Toro™ LH202.
Nowa ładowarka Toro™ LH202 firmy Sandvik to niezawodna maszyna robocza zaprojektowana specjalnie do górnictwa podziemnego w wąskich żyłach. Dzięki solidnej konstrukcji, bardzo kompaktowym rozmiarom i ładowności wynoszącej trzy tony ładowarka ta została dostosowana do realizacji celów wydajnościowych w trudnych warunkach i zoptymalizowana pod kątem tuneli o szerokości od 2 do 2,5 metra, co pozwala ograniczyć rozrzedzenie urobku.
Oprócz podziemnych kopalń o wąskich żyłach model Toro™ LH202 doskonale nadaje się do drążenia tuneli. Wyposażony w nowy silnik spełniający normę Stage V oraz odpowiednie opcje, ładowarka spełnia europejskie wymagania i jest optymalnym rozwiązaniem dla inżynierii lądowej oraz małych placów budowy, gdzie realizowane są projekty budowy nowej infrastruktury i modernizacji istniejącej. Dzięki stosunkowo niewielkiej masie oraz możliwości demontażu sprzętu na potrzeby transportu model Toro™ LH202 idealnie nadaje się do projektów zlokalizowanych w odległych obszarach o utrudnionym dojeździe.
Technologia silnika firmy Deutz
Model Toro™ LH202 jest teraz dostępny z nowym silnikiem Stage V firmy Deutz, który zapewnia najlepsze w swojej klasie współczynniki wentylacji zgodne z normami MSHA i CANMET przy stosowaniu oleju napędowego o ultra niskiej zawartości siarki, zachowując jednocześnie wydajność i oszczędność paliwa. Układ oczyszczania spalin silnika Stage V stanowi filtr cząstek stałych (DPF), który wykorzystuje regenerację pasywną podczas normalnej pracy silnika w celu utlenienia sadzy zatrzymanej w rdzeniu filtra. Inną dostępną konfiguracją silnika jest solidny, niezawodny i dobrze znany silnik wysokoprężny o mocy 50 kW z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem, chłodzony powietrzem, również pochodzący od firmy Deutz, wyposażony w katalizator i tłumik.
Oprócz tradycyjnego paliwa diesla pochodzenia kopalnego silnik Stage V może wykorzystywać paliwa parafinowe spełniające wymagania normy EN 15940, co pozwala ograniczyć emisję CO, CO2, HC, NOx oraz cząstek stałych. Ponadto silniki te mogą również wykorzystywać mieszanki biopaliw (takie jak FAME) spełniające wymagania normy EN 590. Możliwe jest stosowanie mieszanek o wyższej zawartości biopaliwa, jednak przed ich zastosowaniem należy zawsze skontaktować się z przedstawicielem firmy Sandvik.
Turku, Finlandia, 4 listopada 2022 r.
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt:
Kimmo Ulvelin
Kierownik linii produktów
Małe i niskoprofilowe ładowarki
Sandvik Mining and Rock Solutions
E-mail: kimmo.ulvelin@sandvik.com
---------------------------------------------------------------------------
Grupa Sandvik
Sandvik to globalna, zaawansowana technologicznie grupa inżynieryjna dostarczająca rozwiązania, które zwiększają wydajność, rentowność i zrównoważony rozwój w produkcji, górnictwie i infrastrukturze. Jesteśmy liderem cyfryzacji i koncentrujemy się na optymalizacji procesów naszych klientów. Nasza wiodąca na świecie oferta obejmuje sprzęt, narzędzia, usługi i rozwiązania cyfrowe w zakresie obróbki skrawaniem, górnictwa, urabiania / wyrobiska skał. W 2021 roku Grupa zatrudniała około 39 000 pracowników i osiągnęła przychody w wysokości około 86 miliardów koron szwedzkich w około 150 krajach.
Sandvik Mining and Rock Solutions
Sandvik Mining and Rock Solutions to obszar działalności Grupy Sandvik i wiodący dostawca sprzętu i narzędzi, części zamiennych, usług, rozwiązań cyfrowych i technologii zrównoważonego rozwoju dla przemysłu wydobywczego i budowlanego. Obszary zastosowań obejmują wiercenie w skałach, urabianie skał, załadunek i transport, drążenie tuneli i eksploatację kamieniołomu. W 2021 r. sprzedaż wyniosła około 41,4 mld SEK przy zatrudnieniu około 15 500 pracowników.