Firma Sandvik przedstawia interfejs do systemów wykrywania zbliżania przeznaczony dla swoich ładowarek i samochodów ciężarowych
Firma Sandvik Load and Haul opracowała interfejs systemu wykrywania zbliżania (PDS) przeznaczony dla swoich podziemnych ładowarek i samochodów ciężarowych. Funkcja ta umożliwia instalację systemu wykrywania zbliżania (PDS) innego producenta na ładowarce lub samochodzie ciężarowym firmy Sandvik w celu spełnienia wymogów prawnych oraz poprawy bezpieczeństwa podczas prac podziemnych.
Systemy wykrywania zbliżania (PDS) przyczyniają się do poprawy bezpieczeństwa w kopalniach i na placach budowy, gdzie może wystąpić ryzyko kolizji. Systemy PDS są zazwyczaj zaprojektowane tak, aby spowolnić i/lub ostatecznie zatrzymać sprzęt w przypadku wykrycia przez system osoby lub przedmiotu wyposażonego w tag w obrębie z góry określonej strefy. Dokładny sposób działania systemu PDS zawsze zależy od wybranego rozwiązania oraz lokalnych warunków, które różnią się w zależności od miejsca.
Marjut Seppälä, kierownik ds. bezpieczeństwa produktów w dziale Load and Haul, tak komentuje interfejs PDS firmy Sandvik: „System PDS jest wymagany przez prawo w Republice Południowej Afryki, która stanowi ważny obszar rynkowy dla firmy Sandvik. Opracowaliśmy ten interfejs, aby spełnić te wymagania, a jednocześnie przeprowadzić poprawę bezpieczeństwa w zakładach naszych klientów. Ponieważ chcemy zapewnić takie same możliwości wszystkim naszym klientom, niezależnie od regionu rynkowego, interfejs ten jest teraz dostępny na całym świecie dla naszych ładowarek i samochodów ciężarowych” – kontynuuje . „Jednak mimo że systemy wykrywania zbliżania (PDS) pomagają przeprowadzić poprawę bezpieczeństwa, nigdy nie powinny być wykorzystywane w celu wymiany standardowych, bezpiecznych i sprawdzonych praktyk operacyjnych” – podkreśla Seppälä .
Interfejs PDS jest wyposażony w kolejną funkcję zwiększającą bezpieczeństwo – blokadę hamulca prędkości (Speed Brake Interlock), której celem jest zapobieganie nadmiernej prędkości podczas jazdy. Gdy funkcja blokady hamulca prędkości jest włączona, monitoruje ona prędkość sprzętu i nakłania operatora do zwolnienia za pomocą komunikatów wizualnych i dźwiękowych wyświetlanych na ekranie systemu.
Turku, Finlandia, 12 lutego 2019 r.
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt:
Kimmo Ulvelin
Kierownik linii produktów „Narrow Vein & Low Profile, Load and Haul”
Sandvik Mining and Rock Technology
tel.: +358504335022
e-mail: kimmo.ulvelin@sandvik.com